Buongiorno a tutti, l’altro giorno stavo controllando il gruppo alimentazione e mi sono accorto che una delle sei lamelle rimane leggermente aperta (ho provato a guardarla in controluce).
Questo se non sbaglio dovrebbe spiegare almeno in parte il fatto che la moto spesso si ingolfa quando faccio tratti in discesa senza dare colpetti di gas o in generale quando tengo chiuso.
Voi cosa mi consigliate di fare?
- cambiare pacco lamellare
- sostituire le lamelle con un kit originale
- sostituire le lamelle con un kit della boyesen in vetro resina
- sostituire le lamelle con un kit della boyesen in carbonio
La moto monta pancia Messico, carburatore pwk 36 e (non sono sicuro) albero after che dona un pelo di bassi in più, è il modello endurizzato wr125
In generale cerco di avere un’erogazione piuttosto rotonda, non un motore incazzato che inizia a spingere dagli 8k in su
Grazie in anticipo