Pirelli, è mai possibile?

[Jas KXF]

Secondo me la carcassa non è un problema, perché da nuova va come la Made in brazil... il problema secondo me, al di là di questi eventi di carcassa a pezzi che non ho avuto personalmente, è che appena si stondano i tasselli la tenuta cala parecchio.. prima potevi usarla praticamente senza tasselli che andava ancora decentemente!

Ho appena tolto una posteriore (Brasile) nelle condizioni in foto e sabato scorso l’ho usata l’ultima volta su sabbia e mica andava tanto male! Ho buttato gomme visivamente messe molto meglio che tenevano molto meno

Oddio, la gomma appoggiata alla parete non è che sia messa molto bene in quanto a tacche laterali...sono tutte crepate alla base...

Son crepati pure i tasselli in mezzo! ma considera che ha 20h e passa sulle spalle di cui 5/6 sul duro.. ci sta sia conciata così!!

[Jas KXF]

si comunque anni fa mi ero informato, addirittura l'avevo visto usare durante le gare dai gommisti e credo che comunque valga solo per lo spigolo ovviamente.....

beh come si vede dalla foto che ho postato prima il problema piu grosso di solito non è lo spigolo vivo, anche perche la midsoft non è una dunlop 52 dove lo spigolo fa tutto e appena stondata fa cagare a spruzzo... va bene finche non si crepa tutta! al posteriore chiaramente

io ho trovato qualche problema diciamo da stondamento all'anteriore, e non si può rifare con quel ferro li purtroppo

Be perdonami ma paragonare il mid soft ad un 52 non è corretto...la mx33 o 3s che sia non è così lontana come performance, la 52 è paragonabile ad una extra se esiste ancora...

Si sì chiaro, era per dire che il midsoft comunque continua a tenere bene anche se lo spigolo non è ottimo al contrario del 52 che appena si stonda fa schifo... come altre gomme tipo la mc 5 o la extra, che appena tondi tengono solo sull’asfalto

[Jas KXF]

questo pomeriggio preso maxxis post carcassa morbida testata solo a mano.
sabato la monto poi vi aggiorno

Che modello hai preso alla fine?
Si di carcassa son morbide, stai a non meno di 1bar, anche di più sul duro secco e sassoso sennò buchi

[marcross74]

questo pomeriggio preso maxxis post carcassa morbida testata solo a mano.
sabato la monto poi vi aggiorno

Che modello hai preso alla fine?
Si di carcassa son morbide, stai a non meno di 1bar, anche di più sul duro secco e sassoso sennò buchi

oggi guardo. dovrebbe essere media morbida ma ero di corsa e solo quella disponibile al momento.
presa al volo senza guardare cosa è

[marcross74]

m57 se ricordo bene
più dura come carcassa al montaggio
chiamato a rapporto alcuni santi che mancavano all appello ma alla fine con sapone e bestemmie tut a post
domenica la proviamo

[thomas18]

Io non voglio fare il difensore della Pirelli, però ripeto mai avuto problemi. Anzi, quelle indonesiane in allenamento le preferisco perché essendo più dure durano di più.

Potrebbe essere però che tengo le moto in cantina dove ci saranno 15 gradi?

[thomas18]

Non so se può essere utile, però tempo fa avevo provato le Mitas ( solo al posteriore ). Per allenarsi secondo me vanno più che bene, considerando che, nuove, costano circa 10-15€ in meno delle Pirelli

[j-axl]

Anteriore, il nuovo mid-hard Pirelli qualcuno lo ha provato?

[Aleandre65]

Si e ti dico che non ho trovato una gran differenza col mid soft....sul duro va bene ma si rompono i tasselli anche in questa quasi come l'altra..

[marcross74]

m57 se ricordo bene
più dura come carcassa al montaggio
chiamato a rapporto alcuni santi che mancavano all appello ma alla fine con sapone e bestemmie tut a post
domenica la proviamo

testata su terra sabbiosa. Non sabbia. in dialetto nita .
nulla da invidiare al pirelli. lo fatta girare a 1 atmosfera di pressione.
sia su asciutto che nei canali molli e dava sicurezza all uscita curva canalate.
promossa a pieni voti

[marcross74]

m57 se ricordo bene
più dura come carcassa al montaggio
chiamato a rapporto alcuni santi che mancavano all appello ma alla fine con sapone e bestemmie tut a post
domenica la proviamo

testata su terra sabbiosa. Non sabbia. in dialetto nita .
nulla da invidiare al pirelli. lo fatta girare a 1 atmosfera di pressione.
sia su asciutto che nei canali molli e dava sicurezza all uscita curva canalate.
promossa a pieni voti

[fudos62]

bonafini moto è di Rovereto il tipo?

[Forst33]

Non m'ero accorto d'aver lasciato il nome, cancella va visto che di certo non è colpa sua se pirelli fa fare le gomme in posti dimenticati da dio

[marcross74]

gomma con 10 ore sempre sul morbido. dot 3 018. Indonesia. oggi girato a Pinerolo dura polverosa e bucata da 2 giorni
questa sera era con 7, 8 tagli così

[j-axl]

Fai reclamo, non te la cambiano sicuro ma almeno segnaliamo che stanno vendendo delle schifezze.
Il mio fornitore ne ha un paio rotte da reclamare con 1 girata.

[Jas KXF]

gomma con 10 ore sempre sul morbido. dot 3 018. Indonesia. oggi girato a Pinerolo dura polverosa e bucata da 2 giorni
questa sera era con 7, 8 tagli così

Belle cose
Com’è andata col Maxxis post a Pinerolo? Io mi ci son trovato bene l’estate scorsa

[jury_550]

io col maxxis medio mi sto trovando bene ovunque.
per 80 euro al treno è un prodotto eccellente.

se tutti smettessimo di comprare le pirelli solo perchè si chiamano pirelli magari qualcosa cambierà...ma finchè si va avanti a comprarle anche se come qualità son sempre peggio nulla cambierà..anzi cosi loro vanno sempre meglio... spendono meno per produrre e guadagnano di piu

[tnt]

io col maxxis medio mi sto trovando bene ovunque.
per 80 euro al treno è un prodotto eccellente.

se tutti smettessimo di comprare le pirelli solo perchè si chiamano pirelli magari qualcosa cambierà...ma finchè si va avanti a comprarle anche se come qualità son sempre peggio nulla cambierà..anzi cosi loro vanno sempre meglio... spendono meno per produrre e guadagnano di piu

Non fa una grinza!!!!

[tnt]

In merito a qualità/durata cavolate varie....qualcuno ha verificato dopo quanto scadono le prestazioni??....io ho trovato 2 ant brazil,dal gommista dove andavo,che tra l'altro non sapeva neanche di avere...
Unico neo dot 2016....cosa faccio...le prendo??

[jury_550]

il dot vuol dire poco su ste gomme..o meglio...
quello che conta è come sono tenute a magazzino ..

questo vuol dire che se una gomma viene tenuta di merda..magari buttata una sull'altra ed ha un dot di 3 anni vuol dire che per 3 anni è stata tenuta male,magari preso freddo,caldo e umdità ecc..e quindi è una gomma che non sarà perfetta..
di contro una con dot recentissimo può esser stata tenuta si male..ma per meno tempo..e quindi ha subito meno "danni"


ma se le gomme vengono mantenute a dovere, che siano del 2015 o del 2018 hanno le stesse prestazioni