2019 mx 250 shootout

[Roas30]

Delle Aer hanno sempre detto che son le migliori sul mercato.. di quelle ad aria. Probabilmente con il ritorno alle molle si torna a preferirle.. dico eh

[j-axl]

anche sui salti..certi saltoni che col 350 chiudevo al pelo e messo male sulla moto..con il kawa 250 vado su a gas pieno,bello composto e a volte vado fin lungo... eppure gli mancheranno 5/6 cv rispetto al k 350..

5 o 6 cavalli?
Che motore ha il tuo kawasaki 250, quello da moto2?
Minimo gliene mancano 10, ma dovrebbero essere circa 12, il problema è che il 350 li ha a 14000 giri e mica tutti li sanno tirare fuori....io no, per lo meno.
Vedrai che se gli tenevi aperto, col 350 arrivavi lunghiiiiiisssssssiiiiimo.

[Kurtz]

anche sui salti..certi saltoni che col 350 chiudevo al pelo e messo male sulla moto..con il kawa 250 vado su a gas pieno,bello composto e a volte vado fin lungo... eppure gli mancheranno 5/6 cv rispetto al k 350..

5 o 6 cavalli?
Che motore ha il tuo kawasaki 250, quello da moto2?
Minimo gliene mancano 10, ma dovrebbero essere circa 12, il problema è che il 350 li ha a 14000 giri e mica tutti li sanno tirare fuori....io no, per lo meno.
Vedrai che se gli tenevi aperto, col 350 arrivavi lunghiiiiiisssssssiiiiimo.

si va beh, 12 cv.....
invecchi e oltre a diventare sempre più checca rincoglionisci..... del resto hai KTM...
12 cv in 100 cc di motore......


Dai vai alla bocciofila...

[BOB]

MXA dice che al loro banco
40,93 kawa 250
53.30 ktm 350.

Ma è un gomblotto ktm sicuro

[minimo]

invecchi e oltre a diventare sempre più checca rincoglionisci..... del resto hai KTM...
12 cv in 100 cc di motore......


Dai vai alla bocciofila...

12 CV in 100 cc ti sembrano troppi? Non direi proprio, dato che in 250 cc "ce ne stanno" 40..

Se prendiamo per buoni i numeri di MXA:
Kawa 250 ha circa 163 CV/litro
Ktm 350 ha circa 151 CV/litro

I conti tornano, poi se uno non sa farli è un problema suo

[j-axl]

anche sui salti..certi saltoni che col 350 chiudevo al pelo e messo male sulla moto..con il kawa 250 vado su a gas pieno,bello composto e a volte vado fin lungo... eppure gli mancheranno 5/6 cv rispetto al k 350..

5 o 6 cavalli?
Che motore ha il tuo kawasaki 250, quello da moto2?
Minimo gliene mancano 10, ma dovrebbero essere circa 12, il problema è che il 350 li ha a 14000 giri e mica tutti li sanno tirare fuori....io no, per lo meno.
Vedrai che se gli tenevi aperto, col 350 arrivavi lunghiiiiiisssssssiiiiimo.

si va beh, 12 cv.....
invecchi e oltre a diventare sempre più checca rincoglionisci..... del resto hai KTM...
12 cv in 100 cc di motore......


Dai vai alla bocciofila...

Povero stolto.... Sei stato sbugiardato da tutti.
Vergogna.

[Matteo_79]

Mxa ha fatto la comparativa. Stesso risultato di vitalmx con yzf prima. Trovate il video sul loro sito

[Cruscone]

MXA dice che al loro banco
40,93 kawa 250
53.30 ktm 350.

Ma è un gomblotto ktm sicuro

Il fax di kurtz ha bancato 1000 cv e un grosso asino che assomiglia a teo teocoli...

[Catta22]

Vero, ho visto anche io oggi il video di mxa con yzf 250 prima in classifica. Dai Kurtz ... beviti due Campari con il bianco e passa a Yamaha anche tu!!! Ahahah

[Kurtz]

Vero, ho visto anche io oggi il video di mxa con yzf 250 prima in classifica. Dai Kurtz ... beviti due Campari con il bianco e passa a Yamaha anche tu!!! Ahahah

irretire dei vecchi retrogadi di minchia lobotimizzati da MerdaTM non ha prezzo....... dai prendetevi la vostra dose di cloroformio....


Catta escluso nè, lui è bravo.


tra voi e gli hondisti non so chi è peggio....


Per me Kawa resta il top, per tutto il resto SUCATEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!

[Catta22]

Siamo nel 2019, gialle, blu, rosse, verdi o arancio, tutte hanno i loro pregi e difetti, ma se vuoi un mezzo eterno allora basta guardare quanti ne girano ancora in val seriana !!! L’ immortale FANTIC!! Ahahah

[Kurtz]

Siamo nel 2019, gialle, blu, rosse, verdi o arancio, tutte hanno i loro pregi e difetti, ma se vuoi un mezzo eterno allora basta guardare quanti ne girano ancora in val seriana !!! L’ immortale FANTIC!! Ahahah

ma lo so ci mancherebbe, a me piacciono tutte e le vorrei tutte KTM compresa. Ma zizzaniare con quei tre o quattro vecchi bavosi di cui sopra non ha prezzo.....


c'è un bel video su MXA oggi della prova.

[jury_550]

aooo..io i 5/6 cv di differenza li ho sparati a caso..andando a naso e a sensazione...

nell'utilizzo non sembra per niente che gli manchino 10 cv... ok si sente che va meno...ma cmq il 250 kawa va forte

[Jas KXF]

https://www.youtube.com/watch?v=vhX0XmwyvVI

uscita anche MXA con il test completo

[Cruscone]

Oggi ho usato un Husky 250 19 ed è imbarazzante da quanti cazzo va forte ma anche molto tosta da usare...non è una moto facile...non so se la comprerei...vorrei provare la yzf che pare sia una gran moto...
Per il resto nulla da dire è una moto veramente a posto per uno che ci corre, è tutto a livello altissimo dal motore alla ciclistica...

[jury_550]

Figa le yama nuove tra cerchi blu, tappi blu ma soprattutto il coperchio della testa blu sembra veramente una cinesata...è orribile

[maniaco]

Oggi ho usato un Husky 250 19 ed è imbarazzante da quanti cazzo va forte ma anche molto tosta da usare...non è una moto facile...non so se la comprerei...vorrei provare la yzf che pare sia una gran moto...
Per il resto nulla da dire è una moto veramente a posto per uno che ci corre, è tutto a livello altissimo dal motore alla ciclistica...

ma va to o dissi!

[long jhon]

Oggi ho usato un Husky 250 19 ed è imbarazzante da quanti cazzo va forte ma anche molto tosta da usare...non è una moto facile...non so se la comprerei...vorrei provare la yzf che pare sia una gran moto...
Per il resto nulla da dire è una moto veramente a posto per uno che ci corre, è tutto a livello altissimo dal motore alla ciclistica...

Concordo. Ho preso il 450 ad Ottobre e delle 5 o 6 volte che l'ho usato solo una volta mi sono sentito a mio agio .... perchè era il terzo weekend di seguito che la usavo. E' una moto molto specialistica e professionale che nelle nostre piste va bene solo se la guidi in modo aggressivo e sei ben messo sulla moto ... le Jap permettono di più di pascolare nelle guida senza perdere tanto come tempo sul giro. Con questa moto la ciclistica, e il motore nel caso del 450, non fanno sconti ... o guidi bello presente sulla moto col busto schiacciato in avanti in accelerazione o sembra non funzionare niente e ti senti appeso alla moto come un paio di mutande stese al sole.
Poi devo dire che se riesci a fare tutto il dovuto .... ti fa godere

[Cruscone]

Oggi ho usato un Husky 250 19 ed è imbarazzante da quanti cazzo va forte ma anche molto tosta da usare...non è una moto facile...non so se la comprerei...vorrei provare la yzf che pare sia una gran moto...
Per il resto nulla da dire è una moto veramente a posto per uno che ci corre, è tutto a livello altissimo dal motore alla ciclistica...

Concordo. Ho preso il 450 ad Ottobre e delle 5 o 6 volte che l'ho usato solo una volta mi sono sentito a mio agio .... perchè era il terzo weekend di seguito che la usavo. E' una moto molto specialistica e professionale che nelle nostre piste va bene solo se la guidi in modo aggressivo e sei ben messo sulla moto ... le Jap permettono di più di pascolare nelle guida senza perdere tanto come tempo sul giro. Con questa moto la ciclistica, e il motore nel caso del 450, non fanno sconti ... o guidi bello presente sulla moto col busto schiacciato in avanti in accelerazione o sembra non funzionare niente e ti senti appeso alla moto come un paio di mutande stese al sole.
Poi devo dire che se riesci a fare tutto il dovuto .... ti fa godere

Secondo me le vecchie erano molto più permissive anche se comunque molto prestazionali...Comunque sarà che sui 250 non ho più sto gran feeling ma per dire l'ultima kawa 250 che ho usato era molto più permissiva per un piantato come me...questa comincia a tirare quando credo di essere a limitatore....
Tolto il motore che è il punto forte, di ciclistica, a parte i primi minuti dove mi è sembrata più larga del mio crf specie dietro le pedane dove ci sono quei plasticoni, è perfetta.
Freni, forcella, mono, son fantastici per essere di serie l'unico problema è sfruttarla a pieno....per me è molto estrema, ho avuto modo di provare un k 350 e anche se è un aeroplano mi è sembrata decisamente più umana...
Alla fine con un 450 se usi la terza e basta o comunque una marcia alta e sfrutti la coppia diciamo che mal che vada resti appeso, con questa devi usarla come un 125 ma và come un 450 quindi ci vuole il fisico...

[L109]

Non sono moto per tutti. Ne parlavo la scorsa settimana con uno che frequenta il motocross a tutti i livelli, dal mondiale all'amatore, e mi diceva anche lui che per molti "piloti" lui sconsiglia KTM o Husqvarna perchè troppo estreme.
Se uno non ha il fisico o la tecnica giusta, sono meglio le moto giapponesi.
Ti perdonano di piu, riesci a prendere confidenza un pò alla volta e progredire per gradi.
Il problema è che tutti si sentono "pilotoni" e non accettano di prendere una moto teoricamente inferiore ma più adatta al loro livello.
Poi scoppiano dopo tre giri o si fanno male, ma intanto hanno il meglio del meglio