Ho dato una regolata alle sospensioni e portate ai valori di fabbrica.
La molla del mono è un po scolorata, non trovo nessuna scritta che ne identifichi il carico..
Ho fatto un po di misurazioni e mi trovo come da specifiche, la moto cala di 3 cm dal cavalletto - messa a terra e poi di altri 7 quando ci salgo sopra.
Il problema che ho è che sento il particolare il mono non lavorare, pare sia completamente chiuso di chiuso di idraulica, in estensione in particolare. Saltello sopra la sella e riesco a tornare su io prima della sella per capirci. E' normale? col CR mai avuto sto problema- al limite il contrario quando il mono era alla frutta -.
Secondo problema: il telaio è bianco, è stato verniciato e non si vedono più i numeri sul canotto di sterzo: c'è il numero da qualche altra parte? come fare per un controllo così per scrupolo se tutto coincide? ( il n. del motore coincide almeno )
La moto è questa
