yzf 2019

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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda gino199 » mar ago 21, 2018 11:18 pm

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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda anakin » gio ago 23, 2018 3:23 pm

Niksuzu ha scritto:
rikoing ha scritto:quindi il sotto del mio suzuki sulle altre me lo sogno??

L’erogazione del motore Suzuki te la sogni con tutte le altre moto, forse parlando di 250 il kawa ci somiglia

quoto!! ol lawa con un paio di modifica è equivalente se non meglio.. :e105:
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Niksuzu » gio ago 23, 2018 8:32 pm

Che modifiche hai fatto???
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Nick12 » ven ago 24, 2018 12:38 pm

Manik ha scritto:
Drago ha scritto:7650 cavandoli...


Import?

Io a 7100 le porto su le Yamaha 250 nuove :D
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda maniaco » ven set 07, 2018 2:14 pm

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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda drago32 » ven set 07, 2018 2:52 pm

Nick12 ha scritto:
Manik ha scritto:
Drago ha scritto:7650 cavandoli...


Import?

Io a 7100 le porto su le Yamaha 250 nuove :D


Su da dove?? :e404: Se si può sapere....
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Matteo_79 » gio ott 04, 2018 10:20 am

maniaco ha scritto:http://xoffroad.dueruote.it/rt_news/notizia.cfm?codice=443740


:e22e: :e22e: :e22e: :e22e: :e22e: se a qualcuno puo interessare

Io ci sarò a Dorno per la prova di sabato. Alle 10 la 250 ed alle 11.30 la 450. Scriverò poi le mie impressioni
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Matteo_79 » sab ott 06, 2018 9:22 pm

Ecco la mia recensione delle 2019. Partiamo da quella che mi è piaciuta di meno cioè la 450. La moto era dotata di tutto il kit YRRD. La moto la conosco perché il mio socio ha un 2018. La forcella mi sembra tarata meglio e finalmente più sostenuta della 18. Il motore con il KIT è decisamente più cattivo della 18 standard. Probabilmente è anche colpa della mappa motore ma a Dorno baste 1/3 di gas per fare tutta la pista. L'ho trovata molto impegnativa anche considerando che a fine mattinata la pista non era più tanto liscia. Veramente tanto motore non per tutti.
Adesso veniamo alla 250. Mi aspettavo un gran bel mezzo ma quest'anno la 250 devo dire che è meglio di quello che pensavo. Il motore ha la coppia in basso esattamente come il mio Kawa 18 ma poi in alto spinge di più e per più tempo. Un motore adatto a tutti, molto fruibile e meno impegnativo del KTM che va usato nei giri giusti per ottenere il meglio. Probabilmente ne ha un pelo meno in alto ma per il mio modo di usare la moto è il riferimento. La ciclistica e le sospensioni sono molto molto migliorati rispetto alla generazione precedente (sicuramente il mono lo avrei indurito di ritorno se fosse stata mia). Ho provato la piccola alle 10 e quindi la pista era ancora bella liscia. Nonostante il motorino di avviamento rimane molto leggera nella guida. Come ergonomia non è a livello KAWA ma alla fine mi sono trovato abbastanza bene e non è più troppo ingombrante nei fianchi radiatore come le vecchie serie. Esteticamente non mi piace ma se riuscissi a vendere la mia KAWA sarebbe sicuramente la moto da mettere nel mio garage.
Sarei curioso di sapere le impressioni di altri piloti visto che oggi eravamo in tantissimi e sicuramente domani sarà tutto prenotato. Brava Yamaha che organizza benissimo questi eventi dandoti il tempo giusto per provare le moto (non i soliti 4 giri di pista o meno di alcuni......). Ormai è il terzo anno di fila che provo a Dorno le Yamaha
Ultima modifica di Matteo_79 il sab ott 06, 2018 9:26 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da leggereda Cruscone » sab ott 06, 2018 9:24 pm

Le moto erano dilaniate come l’ultima volta a cui ho partecipato a queste prove o avevano meno di 200 ore? :D
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Matteo_79 » sab ott 06, 2018 9:28 pm

Le moto erano molto fresche. non nuove di pacca ma il meccanico mi diceva che era il terzo week end di prove e loro girano tutta europa con ste moto.....quindi a fine prove sono demolite
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda maniaco » lun ott 08, 2018 7:54 am

provata sabato alle ore 10,30(non era quella di matteo altrimenti sarebbe stata cotta :D :D ) come primi3 giri ero nel panico piu totale (avendo ora una ktm)poi ci ho preso la mano ! provo a fare una recensione paragonandola alla mia ya 17...come motore ha un po piu di tutto un po piu di bassi e un po piu di alti.(della 17 standard)..ma trovo sempre una terza corta che mura subito....come telaio ho sentito un anteriore ancora piu preciso sincero.....reparto sospensioni credo sia la moto per l amatore vero cioe il miglior compromesso in assoluto.....purtroppo la prova durava solo 20 minuti in una dorno fantastica....! paragonandola alla ktm e' nettamente indietro! la ktm ha un reparto sospensioni che ti invoglia a spingere e un motore che piu spingi piu va.....come sempre detto moto impegnativa adatta a piloti ambiziosi....ho avuto modo do fare 2 chiacchere con un meccanico e anche lui confermo le disavventure delle 17/18 """"sue parole io tolsi la moto dalla cassa dopo un ora di pista cambio distrutto....2018""w la sincerita!! queste dice che per ora non ci sono problemi..comprerei la 19 assolutamente no solo perche e' troppo nuova...l unica cosa che non capisco e' perche non mettano su la frizione idraulica la mia in prova era come tornare all eta del buon vecchio cr 250 94.unico neo avrei indurito un po le forcelle e medi alti trasmette molte vibrazioni....ma ci sta!per il resto come estetica a me piace moltissimo ! il pro moto che stanca molto poco....sempre parere personale da amatore della domenica pace and love :e011:
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Dicio174 » sab ott 13, 2018 9:56 pm

Contate che corro con un 125 da sempre e tutt'ora ci corro. Io ho provato la yzf 250 2019 e sinceramente non la comprerei mai. L'anteriore mi tendeva a chiudere senza preavviso molto spesso. Motore con un erogazione che non mi è piaciuta per niente, sotto un po' vuota e in alto allunga quel poco che basta per dire che non mura subito (scordatevi l'allungo ktm) e sospensioni nella media, nulla di eccezionale, l'unica cosa bella è che si sente poco il freno motore. Con quella moto nel guidato facevo poca strada. Per me le sospensioni erano troppo morbide. Ho avuto un suzuki 250 2012 in prestito per due mesi, totalmente originale anche nellle tarature delle sospensioni e sinceramente in confronto era perfetta. Sospensioni migliori (anche se erano morbide anche quelle ma più progressive sin dal primo punto) motore che tira di più da basso e non mura per niente se insisti (certo che se gli metti una marcia in più fai più strada).
Nel complesso la sentivo molto più bilanciata e completa. Solo che secondo me si sentiva molto di più il freno motore. La yamaha per essere un 2019 mi ha deluso e sinceramente giravo quasi più veloce col 125 quando col suzuki in media tiravo giù 3 o 4 secondi al giro. Poi ognuno ha le proprie preferenze.
La yzf 450 2019 me la comprerei senza pensarci 2 volte se me la potessi permettere. Moto nel complesso perfetta e non aggiungo altro.
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda makkio » gio ott 25, 2018 2:01 pm

Con la mia che ha ormai 20 ore posso dire che rispetto al my 2018 (che aveva kit cycra e relativo allargamento del condotto air-box,pistone vertex ,testa flussata e scarico Lm) è un passo avanti,anche se ho impiegato qualche ora per trovare il feeling giusto.Il motore spinge forte dappertutto,mura di meno e con lo scarico LM allunga di più,specie adottando una mappatura ad hoc.
Sospensioni fantastiche alle quali basta una regolazione ,che è comunque soggettiva...
Freni migliori,curva in un fazzoletto ed è un pò più stretta rispetto al modello precedente.
In sostanza sono molto soddisfatto e la ricomprerei oggi
saluti a tutti
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda Matteo_79 » gio ott 25, 2018 9:12 pm

Io l’ho riprovata la 250 a Pinerolo sul duro e riconfermo tutto. Solo il motore tira in basso leggermente meno del kawa 18. Le sospensioni di Yamaha sono molto buone sul duro e la moto rimane bella stabile. Non capisco le critiche onestamente. La cosa peggiore per me è il rumore del motore che in quella di Pinerolo sembrava con la lana bruciata e faceva tanto rumore
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Re: yzf 2019

Messaggio da leggereda maniaco » ven ott 26, 2018 7:11 am

Matteo_79 ha scritto:Io l’ho riprovata la 250 a Pinerolo sul duro e riconfermo tutto. Solo il motore tira in basso leggermente meno del kawa 18. Le sospensioni di Yamaha sono molto buone sul duro e la moto rimane bella stabile. Non capisco le critiche onestamente. La cosa peggiore per me è il rumore del motore che in quella di Pinerolo sembrava con la lana bruciata e faceva tanto rumore


e il rumore fa proprio cagare....boh anche io ho trovato dei bei pregi sopratutto l anteriore che gia era preciso ora mi sembrava ancora di piu....sospensioni come gia detto idem....in generale un ottimo pacchetto la reputo tolta ktm la migliore giapponese attuale...
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