FERROMATTO ha scritto:maniaco ha scritto:FERROMATTO ha scritto:maniaco ha scritto:rekluse clutch revolution e io ho risolto i problemi avevo la 17 pero ...
forse la trovi usata
che palle dopo solo 6 ore gia' un problema...
non e' un problema capita a tutte quelle senza la frizione idraulica.....poi dipende dal terreno e se sei uno sfrizionatore....io lo sono
e montare una frizione idraulica che si autoregola?
Si, dovrai abituarti un po' allo stacco leggermente diverso, ma si.
Io la avevo sul 450, quella pbr con comando brembo. Va benissimo, controlla solo che l'alberino di comando ( quello che inesti nell'attuatore sul carter) sia il suo specifico, ce ne sono di nmila lunghezze .
Prendi la sua specifica, per anno. nel dubbio senti in PBR.
La magura, l'ho avuta e secondo me non vale assolutamente la differenza di prezzo