HONDA 2019

[gino199]

Accorciare il rapporto finale non è il modo giusto per risolvere il Problema del motore Che ha poca schiena

[Jas KXF]

Corona JTin acciaio e via andare.. Al prezzo di una rental ne prendi quasi tutte e due

La jt in acciaio pesa come una portaerei. L avevo montata sul ktm 2t. Appena presa in mano ci son rimasto male. Neanche 2 renthal in ergal assieme son così pesanti.poi magari le nuove son piu "scaricate". E leggere.io l avevo montata 4 o 5 anni fa.

Pesa 1kg contro 360gr della renthal, ma dal 250 4t in su è pressoché ininfluente una volta montata l'una o l'altra... Sul 125 ancora ancora, ma sulle altre cilindrate mai avuto un problema col peso in più della corona

[manuelcrfhonda]

Accorciare il rapporto finale non è il modo giusto per risolvere il Problema del motore Che ha poca schiena

Quindi cosa suggerisci di fare?il mio crf ha una terza un po’ fiacca quando entro in curva,poi allunga anche fin troppo quindi pensavo di accorciare il rapporto per aver più spunto in curva e mettere una marcia in più nei rettilinei!

[Jas KXF]

Accorciare il rapporto finale non è il modo giusto per risolvere il Problema del motore Che ha poca schiena

Quindi cosa suggerisci di fare?il mio crf ha una terza un po’ fiacca quando entro in curva,poi allunga anche fin troppo quindi pensavo di accorciare il rapporto per aver più spunto in curva e mettere una marcia in più nei rettilinei!

Beh ma non è un 125 che ha schiena zero e poco allungo... In alto va e allunga molto di giri, è in basso che non si muove quindi accorciare e far arrivare prima il motore nella zona dove tira non è un'idea cosi stupida... Anche perché le alternative penso siano mettere mano al motore o imparare a curvare più forte per tenere la moto in coppia... Non proprio delle strade facili...
Non bisogna accorciare troppo cmq, altrimenti il motore finisce subitoe continui a cambiare marcia per niente

[manuelcrfhonda]

No infatti adesso monto una 48 di corona e vorrei provare una 49 massimo 50

[gino199]

rimappando migliora abbastanza sotto, poi eventualmente 2 tubi diversi se non dovesse bastare