Fischio frizione SOSPETTO CON VIDEO

[Mattia cross]

Ragazzi aiuto sono disperato.. Sento un fischio provenire dal lato frizione. Del mio crf 250 2009 .. In pratica.
. Quando innesto la marcia per partire e rilascio la leva. E quindi la frizione attacca inizio a sentire un rumore che equivale a un ( fischio) me lo fa con tutte le marce.,in discesa con marcia dentro non sento niente come apro il gas il fischio si risente. A minimo da fermo anche accelerando invece niente . ho smontato la frizione e i dischi sono perfetti. Moto con 180ore.friziome originale. Olio cambiato ogni 10 ore è ho messo il bardhal gear box. Può essere qualcosa. Altro.?????ho il manuale e ho controllato gli spessori dei dischi e sono nella norma. ?



Mi viene da pensare alla pompa Dell. Acqua che gira insieme al motore per intenderci... Che mi dite? Può essere la girandola che fischia?

[Mattia cross]

Nessuno mi aiuta!!!

[Davide26]

Hai controllato se il gioco della campana è nella norma?
Potrebbe essere il cuscinetto

[Mattia cross]

Dove si trova questo, cuscinetto? Ho notato che la campana. Ovvero quella che è attaccata al blocco Carter ha un leggero movimento rotativo di circa 2/3mm.ma credo sia normale un leggero lasco

[Davide26]

Prova a muoverla su e giù, dovrebbe avere poco o nulla di gioco, non ricordo di preciso quanto, se qualcuno più esperto di me interviene ti potrà dare maggiori informazioni.
Il cuscinetto è nel carter, dietro alla campana.
Se vedi che ha troppo gioco è quasi sicuramente quello, ma se non hai gli attrezzi giusti e buone capacità non provare a smontarla, fallo fare a un meccanico, è un attimo romperla e non costa poco.

[Mattia cross]

[Mattia cross]

Prova a muoverla su e giù, dovrebbe avere poco o nulla di gioco, non ricordo di preciso quanto, se qualcuno più esperto di me interviene ti potrà dare maggiori informazioni.
Il cuscinetto è nel carter, dietro alla campana.
Se vedi che ha troppo gioco è quasi sicuramente quello, ma se non hai gli attrezzi giusti e buone capacità non provare a smontarla, fallo fare a un meccanico, è un attimo romperla e non costa poco.

Non credo sia la campana.. Il lasco è veramente poco... Poi mi fa un rumore solo in accelerazione. A freno motore in discesa. Se accelero si sente questo fischio ma appena chiudo il gas scompare... So, che è difficile da dietro una tastiera spiegare. Ma datemi qualche inidizo per capirci qualcosa. Escluderei valvole puntate catena distribuzione e frizione perché la moto nn mi da problemi ne di partenze ne ticchettii strani ne strattoni o fuori giri durante l. Uso i. .

[gino199]

ciao,prova a controllare il bullone del controalbero,mi è capitato con moto nuova nel 2012, era svitato e andava a toccare contro la campana frizione.

[giacomo72]

Non so se anche la tua moto ha l'ultimo disco con l'anello elastico..potrebbe provenire da li il rumore.

[michael 471]

Non stai sbiellando vero?hai controllato il filtro olio se aveva brutte presenze???

[Mattia cross]

Non stai sbiellando vero?hai controllato il filtro olio se aveva brutte presenze???

Nuuuuoooooo ha 180 ore la Biella un altra 40"ina di ore posso ancora farle. Sono abbastanza fermone. Nn l. Ho mai scannata la moto. In oltre filtro olio perfetto. Residui Nell olio zero.! Non, consuma una goccia

[Andre+Cross]

180 ore per una biella del 250 non è proprio bella fresca diciamo....

[michael 471]

Non stai sbiellando vero?hai controllato il filtro olio se aveva brutte presenze???

Nuuuuoooooo ha 180 ore la Biella un altra 40"ina di ore posso ancora farle. Sono abbastanza fermone. Nn l. Ho mai scannata la moto. In oltre filtro olio perfetto. Residui Nell olio zero.! Non, consuma una goccia

Bè...non ti dico nulla...ma 180ore...senti un fischio strano quando accelleri...non è proprio un buon segno....però se sei sereno tu

[oesse]

Mattia cross fossi in te la porterei da un meccanico fidato e con esperienza su quel genere di motori, eviterei di usarla ulteriormente.. dopo il fischio in genere segue il botto

IMHO

os

[giacomo72]

Può essere che hai l'anello elastico nell'ultimo disco della frizione?Non lo so se la tua moto lo monta o no.

[Mattia cross]

Prova a muoverla su e giù, dovrebbe avere poco o nulla di gioco, non ricordo di preciso quanto, se qualcuno più esperto di me interviene ti potrà dare maggiori informazioni.
Il cuscinetto è nel carter, dietro alla campana.
Se vedi che ha troppo gioco è quasi sicuramente quello, ma se non hai gli attrezzi giusti e buone capacità non provare a smontarla, fallo fare a un meccanico, è un attimo romperla e non costa poco.

https://youtu.be/tyXPhigjFyY guarda Qua.si sente in fase di rilascio frizione. Un leggero sibilo.. Ps lo so che guido male in fettucciato

[Mattia cross]

[quote="oesse"]Mattia cross fossi in te la porterei da un meccanico fidato e con esperienza su quel genere di motori, eviterei di usarla ulteriormente.. dopo il fischio in genere segue il botto

IMHO

os[/quote https://youtu.be/tyXPhigjFyY guarda Qua.si sente in fase di rilascio frizione. Un leggero sibilo.. Ps lo so che guido male in fettucciato

[Mattia cross]

Mattia cross fossi in te la porterei da un meccanico fidato e con esperienza su quel genere di motori, eviterei di usarla ulteriormente.. dopo il fischio in genere segue il botto

IMHO

os

Il discorso è che lo faceva già una mese fa quando ho fatto il video. E nn c ho mai, fatto caso. Un mio amico me l. Ha fatto notare.. È fino ad ora ci ho girato ogni domenica. Può essere che è proprio la moto che ha quel sibilo. Nn lo so.. E cmq.. Sai quanto si spende a rifare tutto il blocco dal mecca? Ovviamente cambiando tutto

[j-axl]

. Sai quanto si spende a rifare tutto il blocco dal mecca? Ovviamente cambiando tutto

Io si......ahimè.
Tu sai quanto ti costa una rottura non preventivata? Fai prima a buttare la moto.
Tira giù il carter frizione e controlla tutto, la butto li, sarà il cuscinetto dell'albero.
Se vuoi il responso sicuro serve il mago Otelma, da dietro un monitor.
PS: dal video non si sente na mazza.

[Hermit213]

l'unico sibilo che si sente (oltre a quello celestiale a 00:56 ) è quello dell'aspirazione..