Andy89 ha scritto:Su MxBars si leggono sempre cose interessanti, a me però che non sono ingegnere ma medico colpisce soprattutto che il prodotto tecnologicamente più avanzato ed ingegneristicamente più meraviglioso dalle competizioni di alto livello sia praticamente scomparso: le ufficiali Showa ora sono a molla, tante Kayaba pure (anche se rimane l'opzione aria, per chi la vuole) e le Wp Cone Valve idem. E si tratta di persone che accelerano e che hanno il massimo supporto tecnico.
Io con le SFF mi sono trovato malissimo e sono davvero contento siano scomparse dal mercato e dalle gare. Tanta tecnica, tanti concetti, tante buone idee... Ma alla fine una semplicissima molla restituisce feeling migliori e più costanti e da meno pensieri sia nell'uso che nella manutenzione.
P.S Tutti quelli che conosco cui piace la Showa SFF sono persone che guidano con la forcella super scarica: così forse la SFF magari funziona, ma come metti un setting per farla stare alta addio, si blocca.
Ma io resto convinto che specialmente sulle sff il problema sia sulla prima parte di forcella e non è per nulla una cazzata se parliamo di feeling e ovviamente da pilota a pilota è fondamentale.
Io mi trovavo bene, ho fatto varie prove ma alla fine ho sempre usato pressioni più o meno standard e sinceramente esclusa appunto la prima parte non trovo differenze abissali tra le 2 forcelle se parliamo della parte dello stelo da metà a fine corsa anzi forse la sff li lavora meglio a mio parere.
Alla ultima revisione delle sff h montato le tenute verdi skf che aumentano la scorrevolezza e le prime volte pure lì non mi trovavo con una forcella scorrevole, ora col crf ho fatto 3 girate a trovare la quadra e parliamo di una forcella che di serie credo sia semplicemente il massimo della libidine...appena salito zero, provando poi una yzf 2018 le avrei dato fuoco....
Sbagliavo approccio ora giro il doppio di prima e arrivò a casa fresco mentre prima sembrava che mi avessere legato in una gabbia di gorilla in calore sintomo che per il mio passo la differenza è evidente, vado più forte?
No perché col kawa avevo una sicurezza maggiore ma li e anche un discorso di ciclistica...
Se mettiamo tutto sulla bilancia lasciando perdere la manutenzione ora come ora wp offre il prodotto migliore a mio parere.
Ho provato a farle tarere ma niente da fare.