catena mx twenty

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catena mx twenty

Messaggio da leggereda husaberg350 » sab nov 18, 2017 12:30 pm

avete mai provato le catene in questione che vendono su 24mx?
ciao
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Matteo_79 » sab nov 18, 2017 7:14 pm

se prendi la racing (loro top di gamma) è comunque inferiore alla classica DID ert2. Ora il kit è al 20% e per il prezzo va bene. Non prendere quella base che si allunga parecchio. Meglio non usala sul 450 ma sulle piccole cilindrate è accettabile
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda rosgom » sab nov 18, 2017 9:33 pm

Matteo_79 ha scritto:se prendi la racing (loro top di gamma) è comunque inferiore alla classica DID ert2. Ora il kit è al 20% e per il prezzo va bene. Non prendere quella base che si allunga parecchio. Meglio non usala sul 450 ma sulle piccole cilindrate è accettabile


Per il 450 quale sarebbero le catene migliori ovvero quelle che si allungano di meno??
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Niksuzu » sab nov 18, 2017 10:44 pm

Io sul 450 usavo did ert2 , discreta, ora uso did vt2 con x ring, decisamente meglio, sembra eterna
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda berlusk » sab nov 18, 2017 10:51 pm

rosgom ha scritto:
Matteo_79 ha scritto:se prendi la racing (loro top di gamma) è comunque inferiore alla classica DID ert2. Ora il kit è al 20% e per il prezzo va bene. Non prendere quella base che si allunga parecchio. Meglio non usala sul 450 ma sulle piccole cilindrate è accettabile


Per il 450 quale sarebbero le catene migliori ovvero quelle che si allungano di meno??

per le cilindrate grosse,ma vale anche per quelle inferiori,è meglio montare roba di qualità :)
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda rosgom » sab nov 18, 2017 11:20 pm

Niksuzu ha scritto:Io sul 450 usavo did ert2 , discreta, ora uso did vt2 con x ring, decisamente meglio, sembra eterna


La DID ERT2 è una catena leggera per cilindrate MX2, invece per le MX1 la DID consiglia la MX che però costa una follia!
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Gaspare88 » sab nov 18, 2017 11:27 pm

rosgom ha scritto:
Niksuzu ha scritto:Io sul 450 usavo did ert2 , discreta, ora uso did vt2 con x ring, decisamente meglio, sembra eterna


La DID ERT2 è una catena leggera per cilindrate MX2, invece per le MX1 la DID consiglia la MX che però costa una follia!

Sempre usata la ert2 su 450 e molti team la usano su cilindrata grossa e mai avuto problemi.
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda rosgom » dom nov 19, 2017 12:23 am

Gaspare88 ha scritto:
rosgom ha scritto:
Niksuzu ha scritto:Io sul 450 usavo did ert2 , discreta, ora uso did vt2 con x ring, decisamente meglio, sembra eterna


La DID ERT2 è una catena leggera per cilindrate MX2, invece per le MX1 la DID consiglia la MX che però costa una follia!

Sempre usata la ert2 su 450 e molti team la usano su cilindrata grossa e mai avuto problemi.


Beh io parlo per quel che ho letto e non ho esperienze fatte direttamente da me...ma scusa Gaspare88 allora qual'è la differenza tra ERT2 e MX ??
Comunque i team che usano una catena nuova ad ogni gara non fanno di certo testo, noi invece si dato che dobbiamo farci 35-40 ore con una trasmissione e quindi la ottima qualità la ritengo d'obbligo proprio per il crossista l'amatoriale!!
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Matteo_79 » dom nov 19, 2017 9:09 am

La catena va cambiata quando raggiunge il suo limite di esercizio in lunghezza. Una catena leggermente meno resistente fa meno ore. Una porcheria su un 450 si può strappare facendo danni alcarter. Ert2 su 450 l’ho usata pure io e spesso è meglio del prodotto originale. Kawa ad esempio ha una catena originale che sul 450 dura circa 25 ore (esperienza su 2 moto). Sulle 250 la stessa catena dura una trentina di ore perché è un prodotto economico peggio della twenty racing
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Albee253 » dom nov 19, 2017 10:44 am

Niksuzu ha scritto:Io sul 450 usavo did ert2 , discreta, ora uso did vt2 con x ring, decisamente meglio, sembra eterna

Confermo che la DID VT2 X-Ring dura tantissimo e praticamente ci si dimentica di registrarla; sul CR250 in accoppiata con pignone Renthal z14 e corona Renthal Twinring Z51 mi è durata quasi 100 ore poi l'ho sostituita solo perchè pignone e corona iniziavano a usurarsi (ma volendo potevano stare ancora su un po') e la trasmissione finale la cambio sempre in blocco.
Le uniche differenze con le ERT2 sono:
la scorrevolezza che, seppure ottima per una catena sigillata, non può ovviamente essere paragonata, ma sul 250 non me ne accorgo praticamente;
il peso che è ovviamente un po' maggiore.
Alla fine costa 10-15€ più di una ERT2 ma dura almeno il doppio e soprattutto ha una manutenzione praticamente nulla.
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Niksuzu » dom nov 19, 2017 10:47 pm

Confermo tutto!
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda Matteo_79 » mar ott 16, 2018 4:07 pm

Riprendo il topic per segnalare che la trasmissione twenty racing (il loro top di gamma) è durata solo 17 ore.... la catena si è allungata tanto da consumare prematuramente la corona in alluminio. sembrava un prodotto accettabile ed economico ma invece non vale nulla. Si vede persino a occhio il gioco tra le maglie. Avrebbe potuto rompersi facendo danni. Sconsigliata.
Fanno tante cose che vanno bene ma questa mai più
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Re: catena mx twenty

Messaggio da leggereda USPP77787 » mar ott 16, 2018 4:35 pm

Mi sa di sapere l'origine di quelle catene e anche chi altri le distribuisce... non la userei nemmeno per stendere il bucato...
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