Honda CRF 250 2018......ma nessuno dice nulla???

[RaspaMaxBart]

https://www.mxbars.net/2017/05/22/finalmente-la-honda-crf250-2018-twin-cam/

Vedo che hanno fatto un grande avanzamento tecnico anche qui...........
Non c'è più l'Honda di una volta...........

https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=93096

altro non ce da dire aspettiamo sta presentazione in giap simultanea america e fine vediamo di vedere sta moto .....sperando abbia la bronzina

Giap monocilindriche solo gabbia.......con giusta ragione!!!!!!

non ricordavo che kawasaki fosse diventata austriaca.

Infatti non ha bronzine!!!!!!!!
http://partstream.arinet.com/Image?arik=RoBpTcK5IiLPeusU7XbM&arib=KUS&arim=I8Be4sjIB09kMIl4enJ39g2&aria=KjevIy72beCbvtbiMRW6tA2&ariz=2&ariv=http%3A%2F%2Fwww.motogrid.com%2FOEMpartfinder.htm

E,per far contenti Kimi e Max,non sò se avete visto una copiatura da parte di Honda del Ktm.......la catena di distribuzione è a dx del motore,ed è una cosa buona,sia per la vita della catena che per i cuscinetti di banco.

[BlockPassCrew]

https://www.mxbars.net/2017/05/22/finalmente-la-honda-crf250-2018-twin-cam/

Vedo che hanno fatto un grande avanzamento tecnico anche qui...........
Non c'è più l'Honda di una volta...........

https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=93096

altro non ce da dire aspettiamo sta presentazione in giap simultanea america e fine vediamo di vedere sta moto .....sperando abbia la bronzina

Giap monocilindriche solo gabbia.......con giusta ragione!!!!!!

non ricordavo che kawasaki fosse diventata austriaca.

Infatti non ha bronzine!!!!!!!!
http://partstream.arinet.com/Image?arik=RoBpTcK5IiLPeusU7XbM&arib=KUS&arim=I8Be4sjIB09kMIl4enJ39g2&aria=KjevIy72beCbvtbiMRW6tA2&ariz=2&ariv=http%3A%2F%2Fwww.motogrid.com%2FOEMpartfinder.htm

Non so il 450..ma la 250 dal 2017 è su bronzina, era una delle maggiori novità dello scorso anno!

[kimi416]

https://www.mxbars.net/2017/05/22/finalmente-la-honda-crf250-2018-twin-cam/

Vedo che hanno fatto un grande avanzamento tecnico anche qui...........
Non c'è più l'Honda di una volta...........

https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=93096

altro non ce da dire aspettiamo sta presentazione in giap simultanea america e fine vediamo di vedere sta moto .....sperando abbia la bronzina

Giap monocilindriche solo gabbia.......con giusta ragione!!!!!!

non ricordavo che kawasaki fosse diventata austriaca.

Infatti non ha bronzine!!!!!!!!
http://partstream.arinet.com/Image?arik=RoBpTcK5IiLPeusU7XbM&arib=KUS&arim=I8Be4sjIB09kMIl4enJ39g2&aria=KjevIy72beCbvtbiMRW6tA2&ariz=2&ariv=http%3A%2F%2Fwww.motogrid.com%2FOEMpartfinder.htm

"L’adozione di cuscinetti a strisciamento al posto di quelli a rullini per la testa di biella rientra nella filosofia generale volta ad un’ulteriore riduzione delle perdite meccaniche."

http://www.moto.it/news/kawasaki-kx250f-2017.html

[j-axl]

Tanto è inutile, KTM sta facendo scuola.
Prima o poi arriveranno tutte a copiarla in tutto e già hanno iniziato.
Forse rimarrà solo il telaio in alluminio a differire.

[ingross]

https://www.mxbars.net/2017/05/22/finalmente-la-honda-crf250-2018-twin-cam/

Vedo che hanno fatto un grande avanzamento tecnico anche qui...........
Non c'è più l'Honda di una volta...........

https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=93096

altro non ce da dire aspettiamo sta presentazione in giap simultanea america e fine vediamo di vedere sta moto .....sperando abbia la bronzina

Giap monocilindriche solo gabbia.......con giusta ragione!!!!!!

non ricordavo che kawasaki fosse diventata austriaca.

Infatti non ha bronzine!!!!!!!!
http://partstream.arinet.com/Image?arik=RoBpTcK5IiLPeusU7XbM&arib=KUS&arim=I8Be4sjIB09kMIl4enJ39g2&aria=KjevIy72beCbvtbiMRW6tA2&ariz=2&ariv=http%3A%2F%2Fwww.motogrid.com%2FOEMpartfinder.htm

"L’adozione di cuscinetti a strisciamento al posto di quelli a rullini per la testa di biella rientra nella filosofia generale volta ad un’ulteriore riduzione delle perdite meccaniche."

http://www.moto.it/news/kawasaki-kx250f-2017.html

Il 250 ha bronzine il 450 no.
Questa volta il giornalista ha ragione, infatti la bronzina ha un attrito di circa 2/3 rispetto a quello che ha una normale gabbia a rulli e dura molto molto molto di più (a meno di mancanza di olio che la fonde istantaneamente...)

[RaspaMaxBart]

https://www.mxbars.net/2017/05/22/finalmente-la-honda-crf250-2018-twin-cam/

Vedo che hanno fatto un grande avanzamento tecnico anche qui...........
Non c'è più l'Honda di una volta...........

https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=93096

altro non ce da dire aspettiamo sta presentazione in giap simultanea america e fine vediamo di vedere sta moto .....sperando abbia la bronzina

Giap monocilindriche solo gabbia.......con giusta ragione!!!!!!

non ricordavo che kawasaki fosse diventata austriaca.

Infatti non ha bronzine!!!!!!!!
http://partstream.arinet.com/Image?arik=RoBpTcK5IiLPeusU7XbM&arib=KUS&arim=I8Be4sjIB09kMIl4enJ39g2&aria=KjevIy72beCbvtbiMRW6tA2&ariz=2&ariv=http%3A%2F%2Fwww.motogrid.com%2FOEMpartfinder.htm

"L’adozione di cuscinetti a strisciamento al posto di quelli a rullini per la testa di biella rientra nella filosofia generale volta ad un’ulteriore riduzione delle perdite meccaniche."

http://www.moto.it/news/kawasaki-kx250f-2017.html

Bronzina nella testa di biella......sarei curioso di vedere quanta è la pressione olio del sistema





Il 250 ha bronzine il 450 no.
Questa volta il giornalista ha ragione, infatti la bronzina ha un attrito di circa 2/3 rispetto a quello che ha una normale gabbia a rulli e dura molto molto molto di più (a meno di mancanza di olio che la fonde istantaneamente...)

[kimi416]

oooooh, è 2 anni che girano, hanno la pressione giusta per non far succedere quello che è successo nella yamaha dell'altro topic, e per avere bielle date a 100 ore da manuale.

[BlockPassCrew]

oooooh, è 2 anni che girano, hanno la pressione giusta per non far succedere quello che è successo nella yamaha dell'altro topic, e per avere bielle date a 100 ore da manuale.

Quoto!!!

[RaspaMaxBart]

oooooh, è 2 anni che girano, hanno la pressione giusta per non far succedere quello che è successo nella yamaha dell'altro topic, e per avere bielle date a 100 ore da manuale.

Kimi.....Ktm è molto che le usa vero???O come mai nel 2016 hanno avuto ben tre richiami per sostituire l'albero motore,sia nel 250 SX che nel 450 Dungey replica?????Anche a me dispiace vedere un trito della gabbia a rulli come quella di Sirutz (credo fosse lui)ma mi dispiace pure tutte le volte che vado a girare vedere uscire almeno 2/3 Ktm rotti e ,molte volte,con rotture pericolose,detto questo la sai una cosa??????I soldi sono i tuoi,la buccina è la tua,quindi??????Fai un pò come ti pare!!!!Adesso ritorniamo in topic che,se non mi sbaglio,era sulla nuova Honda 250 CRF.........

[maxktm-usa]

oooooh, è 2 anni che girano, hanno la pressione giusta per non far succedere quello che è successo nella yamaha dell'altro topic, e per avere bielle date a 100 ore da manuale.

Kimi.....Ktm è molto che le usa vero???O come mai nel 2016 hanno avuto ben tre richiami per sostituire l'albero motore,sia nel 250 SX che nel 450 Dungey replica?????Anche a me dispiace vedere un trito della gabbia a rulli come quella di Sirutz (credo fosse lui)ma mi dispiace pure tutte le volte che vado a girare vedere uscire almeno 2/3 Ktm rotti e ,molte volte,con rotture pericolose,detto questo la sai una cosa??????I soldi sono i tuoi,la buccina è la tua,quindi??????Fai un pò come ti pare!!!!Adesso ritorniamo in topic che,se non mi sbaglio,era sulla nuova Honda 250 CRF.........

Ah, ok,2-3 Ktm rotti per bronzine fuse, alberi distrutti a ogni girata che fai...... Dimmi dove vai a girare che vengo a vedere, sono curioso
P.S. Sai che risate quando (come l'avviamento elettrico che non serve a nessuno ) la blu metterà la bronzina

[Kumark]

si narra che nei dintorni delle piste ci siano ktm abbandonati sugli argini, a quintali

[Cruscone]

In realtà nelle piste i trattori non entrano per spianare ma per spostare centinaia di ktm aperti in 2 e sbiellati

[matteo_mx83]

Ma nelle 17 non avevano risolto questi problemi di albero e anche ingranaggi cambio ??

[minimo]

Uno che fa il meccanico Yamaha, e apre un topic per evidenziare i difetti delle altre marche (che sia Honda, KTM o qualsiasi altro Costruttore) invece che parlare di quello che conosce bene (cioè Yamaha), perde parecchi punti, secondo me.

Perchè la gente preferisce parlare (solitamente male) di quello che non conosce/non usa/non possiede invece che parlare in modo obiettivo di quello che ha? Son cose che non ho mai sopportato, che si parli di calcio, di musica, di moto, di macchina, perfino di trattori e mietitrebbie..

[maxktm-usa]

Uno che fa il meccanico Yamaha, e apre un topic per evidenziare i difetti delle altre marche (che sia Honda, KTM o qualsiasi altro Costruttore) invece che parlare di quello che conosce bene (cioè Yamaha), perde parecchi punti, secondo me.

Perchè la gente preferisce parlare (solitamente male) di quello che non conosce/non usa/non possiede invece che parlare in modo obiettivo di quello che ha? Son cose che non ho mai sopportato, che si parli di calcio, di musica, di moto, di macchina, perfino di trattori e mietitrebbie..

Gli aristocratici hanno il sangue blu, mica rosso o arancione privo di globuli rossi come i poveri cristi

[ingross]

Piccola osservazione: non avrà più gli oli separati ma un solo olio per tutto il motore

[tia_722]

Piccola osservazione: non avrà più gli oli separati ma un solo olio per tutto il motore

ma scusa, non era meglio separati? proprio l'altro giorno stavo parlando del fatto che forse una delle poche cose giusta era questa soluzione, cioè degli olii separati

[GUNDAM]

se non va a scapito della affidabilità credo sia solo meglio. E che si possa fare un motore affidabile potente con poca manutenzione un'ottima frizione, con olio motore frizione tutto assieme...direi che è ormai evidente a tutti.

[ingross]

Che vantaggi ti offrono gli oli separati che non ti offre un motore con un solo olio a carter secco ??

[j-axl]

Che vantaggi ti offrono gli oli separati che non ti offre un motore con un solo olio a carter secco ??

Possibilità di utilizzare un olio specifico per ogni comparto, maggiore pulizia Dell'olio motore da residui di frizione e cambio, ecc...che in previsione di una bronzina sono una ottima cosa.
Giusto o dico bene?