Ciao ragazzi,sono in difficoltà con la mia frizione idraulica brembo.
Allora domenica a dorno dopo una caduta idiota praticamente da fermo mi si "ammoscia" la frizione(e non solo) come se gli fosse entrata aria nel circuito,allora vado al paddock apro il coperchio e sopresa,zero olio...allora tolgo le due viti che tengono il coperchio sui carter dove è presente la biglia col pistoncino e noto che è uscito l 'or...
Vado a casa cambio or spurgo eeeee leva quasi bloccata la forzo un pochettivo e traaaacc risalta l oring questo due volte con due or diversi...
cosa sto sbagliando?e un 'altra cosa la biglia è spinta dal pistoncino che viene spinto dall 'olio e va a spingere l 'astina,come faccio a capire se l'astina e inchiodata e mi fa saltare l'or per la troppa pressione?
Grazie mille
alberto