risotto di gabbia a rulli - YZ250F 2016

[sirutz]

ciao a tutti, dopo un po' di assenza dal bars, torno per gettare nel panico gli amici Yamahisti. No dai a parte gli scherzi, purtroppo ho fatto un risotto di gabbia a rulli, motore 2016 con 50 ore

per puro caso ho aperto il coperchio filtro olio perchè mi sembrava che perdesse olio (in realtà erano gocce di wd40 che avevo usato poco prima.. vabbeh) cmq, ho tolto il filtro e ho fatto la scoperta imbarazzante!! pieno di limatura rossa!!! aperto subito il motore e...

questo il risultato:

[scoiattolo]

simpatica.....

[bonta]

Che brutta sorpresa, cambiano le marche ma le bielle dei moderni 4T vanno come il pane...

Quando si decideranno a fare come KTM (e ora anche Kawa) ad usare la bronzina? Mi sembra che in quel modo sia più affidabile

[michael 471]

la gabbia spinotto pistone?

[oesse]

Ste cose fanno passare la fantasia

[Erik]

urca

ma girava ancora bene?

[signo501]

Comunque honda merda!!!! ....domenica un mio compagno di girate ha distrutto il motore della sua yzf 250 2016,per la seconda volta in sei mesi.pare che entrambe le volte ha mollato una valvola (se ho capito bene) facendo tabula rasa fra carter ecc......e nello stesso giorno (gara a paroldo),un altro ragazzo con la stessa moto ha rotto,pare per lo stesso motivo....boh io da hondista pensavo che le yamaha fossero un palmo sopra le altre come affidabilità!!!!

[sirutz]

urca

ma girava ancora bene?

sì assolutamente.. l'unica cosa è che ad un certo punto durante l'allenamento prima di scoprire il fattaccio, ho sentito un rumore come di cuscinetto rumoroso, non rotto, ma solo più "sibilante" non so se mi spiego, tanto che in parcheggio ho steso la moto ed aperto subito il filtro olio per vedere se c'erano tracce di quel suono strano, ma niente.. ho pensato che forse quel rumore l'ha sempre fatto ed io avevo delle pippe mentali. ho continuato a girare, e poi il giorno dopo.. track!!

[scoiattolo]

problemi ce ne erano stati ma l'anno prima, dicevano che con il 2016 sembravano risolti.... evidentemente non molto

[Jas KXF]

Belle cose... Io a fine anno cambio moto e sono orientato su Yamaha o ktm... E mi sa che opterò per la orange viste le magagne che ultimamente saltan fuori alle blu

[maniaco]

ciao a tutti, dopo un po' di assenza dal bars, torno per gettare nel panico gli amici Yamahisti. No dai a parte gli scherzi, purtroppo ho fatto un risotto di gabbia a rulli, motore 2016 con 50 ore

per puro caso ho aperto il coperchio filtro olio perchè mi sembrava che perdesse olio (in realtà erano gocce di wd40 che avevo usato poco prima.. vabbeh) cmq, ho tolto il filtro e ho fatto la scoperta imbarazzante!! pieno di limatura rossa!!! aperto subito il motore e...

questo il risultato:

io sono vicino alle 50 ore con la 17 tocco ferro e tremo... ..come detto ormai si va a culo in tutto (marca di moto materiali originali e after insomma na merda) e poi vige la regola di quante moto della stessa marca si vedono in pista.(e il blu verde primeggiano).quindi si evincono piu problemi ..un mio collega di girate ha a vuto problemi con honda 2017 gia a poche ore di vita...e penso sia una mosca bianca nel mucchio .! sono cose che non fanno bene ne al portafoglio ne alla salute vediamo il lato positivo non ti e' successo mentre giravi e non ti sei fatto male e non hai demolito completamente il motore non e' una soluzione ma rincuora per il resto ce purtroppo mastercard che palle pero

[oesse]

La domanda è: rimetti la gabbia originale?

Aiuto..

[sirutz]

ciao a tutti, dopo un po' di assenza dal bars, torno per gettare nel panico gli amici Yamahisti. No dai a parte gli scherzi, purtroppo ho fatto un risotto di gabbia a rulli, motore 2016 con 50 ore

per puro caso ho aperto il coperchio filtro olio perchè mi sembrava che perdesse olio (in realtà erano gocce di wd40 che avevo usato poco prima.. vabbeh) cmq, ho tolto il filtro e ho fatto la scoperta imbarazzante!! pieno di limatura rossa!!! aperto subito il motore e...

questo il risultato:

io sono vicino alle 50 ore con la 17 tocco ferro e tremo... ..come detto ormai si va a culo in tutto (marca di moto materiali originali e after insomma na merda) e poi vige la regola di quante moto della stessa marca si vedono in pista.(e il blu verde primeggiano).quindi si evincono piu problemi ..un mio collega di girate ha a vuto problemi con honda 2017 gia a poche ore di vita...e penso sia una mosca bianca nel mucchio .! sono cose che non fanno bene ne al portafoglio ne alla salute vediamo il lato positivo non ti e' successo mentre giravi e non ti sei fatto male e non hai demolito completamente il motore non e' una soluzione ma rincuora per il resto ce purtroppo mastercard che palle pero

è da un po' che penso a ktm e fino ad adesso non l'avevo presa perchè mi ha sempre dato l'impressione di una gran moto, ma di cristallo.. ma dopo questa, che yamaha invece pensavo fosse molto più affidabile, mi sa che la prossima sarà arancio. anche perchè non sono un tifoso di una marca piuttosto di un'altra, e K non ne ho mai avute

[Matteo_79]

Si ma alla fine è sempre una questione di statistica. Quanti casi hanno rotto la gabbia sui totali venduti? Devo dire che Yamaha mi sembra un costruttore serio. Il mio socio con un 450 2016 di circa 80 ore, comprato usato ma ufficiale, ha rotto il telaio zona canotto da pochissimo. Yamaha ha deciso di sostituire a sue spese il telaio in garanzia (secondo loro costa sui 3000 di listino....). Ovviamente si deve pagare la manodopera perché lo deve fare un concessionario ufficiale e vogliono indietro il telaio per analisi ma su una moto da competizione di quasi due anni mi sembra notevole.
Io un paio di foto da mandare in Yamaha le farei tanto per capire se si tratta di un caso isolato o se sono a conoscenza del problema. Magari ti diranno che hanno cambiato il part number del componente e sei sicuro di cosa andrai a sostituire per non avere lo stesso rischio di rottura

[christian 57]

Quando si decideranno a fare come KTM (e ora anche Kawa) ad usare la bronzina? Mi sembra che in quel modo sia più affidabile

Anche i TM sono a bronzina
Mi spiace siruz, però hai avuto un bel culo ad accorgerti prima di macinare tutto dai

[sirutz]

sì almeno quella consolazione.. qualche santo ha provveduto a farmi aprire prima..

cmq ho ordinato tutto originale, sperando in un difetto nella gabbia montata sulla mia, piuttosto che un difetto sul part number. anche perchè 2014/15/16 hanno lo stesso part #93310-63096, mentre la 2017 monta il #93310-63097.....

ps: già tutto montato e fatto un paio di gare..

[Forst33]

La domanda è: rimetti la gabbia originale?

Aiuto..

per quello che mi riguarda, continuo a mettere roba originale. un caso non vuol dire niente e si sa che yamaha è la più affidabile.
sono alla quarta di fila e non me ne pento..

[scoiattolo]

sarebbe interessante sentire il Raspa in questo argomento , io sinceramente non so niente di specifico in merito ai 2016.

Anzi dicevano di aver risolto i problemi di biella di alcuni modelli 2015(i primi) .....però mi pare che tutto il mondo è paese.

la verità è che più passano le stagioni ed i modelli, e più queste moto diventano delicate, c'è l'esasperazione delle prestazioni, 250 4T che fanno 15.000giri ed hanno 40 cv (75cv nel caso delle nuova honda 2018 )....quindi materiali sempre più leggeri e scadenti, purtroppo mi pare che succede troppo spesso anche a chi in passato non aveva avuto problemi

io per la prima volta con il 2014 ho maciullato una testata....è partita una valvola con conseguente patatrac, magra consolazione solo in testa, il banco ed i carter apposto, chiaramente ho sostituito anche la biella però.

e non m'ha gustato ..... speriamo solo non succeda spesso

[bonta]

Quando si decideranno a fare come KTM (e ora anche Kawa) ad usare la bronzina? Mi sembra che in quel modo sia più affidabile

Anche i TM sono a bronzina
Mi spiace siruz, però hai avuto un bel culo ad accorgerti prima di macinare tutto dai

Non sapevo che anche TM avesse la bronzina, grazie dell'info

[j-axl]

..... speriamo solo non succeda spesso

Succede tutt'ora e quello che è successo a siruts ne è conferma.
Come ti dissi allora da vero eretico, succede anche a Yamaha, e non solo testa e biella.
Fatevene una ragione, le moto adesso fanno tutte schifo uguale, come in politica va scelta la meno peggio(Kawasaki).
Mi fermo qua, sennò come allora ci sarà la levata di scudi ed a me non me ne può fregare di meno.