honda crf 250 2018

[Cruscone]

A proposito.....si ha notizie quando arriva in Italia ??? Prezzo ?

Direi che forse sarebbe meglio che le presentassero prima...
Come da sempre per le novità honda credo arriverà verso novembre....

[Aleandre65]

La presentazione è il 31 luglio...la consegna sará da novembre secondo me

[maniaco]

La presentazione è il 31 luglio...la consegna sará da novembre secondo me

secondo molti....

[evaclo]

La presentazione è il 31 luglio...la consegna sará da novembre secondo me

è ufficiale? mi sono già segnato la data in agenda

[Aleandre65]

C'è scritto nel teaser di qualche giorno fa....quello su vital mx che si intravede la moto ma piu che altro si sente come canta...

[Lo-KYB]

si vede che dicio fa i regionali d'epoca, almeno per quanto riguarda il piemonte, liguria, lombardia, non conosco piloti in nessuna categoria con moto che abbiano più di 3 anni, per contro vedo molti con solva, ohlins, centraline, qualche 290 ma poi sono tutti strafighi. si vede che noi al nord siamo ricchi. e cambiamo spesso la moto.

[rosgom]

Ho letto che il pilota che l'ha guidata dice che ha un motore forte dai medi agli alti con un bell allungo ma che ha perso la coppia e la forza ai bassi che ha il modello attuale.Sarà una cosa gradita da tutti amatori in primis?

Ma è vera sta cosa?

[willys]

Non ci resta che aspettare ......

[maniaco]

Ho letto che il pilota che l'ha guidata dice che ha un motore forte dai medi agli alti con un bell allungo ma che ha perso la coppia e la forza ai bassi che ha il modello attuale.Sarà una cosa gradita da tutti amatori in primis?

Ma è vera sta cosa?

[evaclo]

Eccola!!
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/m ... f250r-2018

[nino-ch]

Scusate - ma da 100% Hondista devo dire che non mi impazzisce. L'estetica si...MA un aumento di 10% di potenza non bastera.Saremo ancora 2 cavalli inferiore delle austriache. E sopratutto dicono che ha GUADAGNATO 6-7 pounds (= ca. 3,5 chili) di peso con le forcelle a molle e lo starter elettrico!!!

L'Honda quest' anno pesava 101,6 chili (a serbatoio vuoto) ai confronti delle 98,8 chili del K. Cosi nel 2018 pesera 104,5-105 chili???? Ma scherziamo?

Gia era piu pesante l'altro anno e ora aggiungono altro peso ancora??

In questa classe conta potenza e peso e in tutte le due categorie sara inferiore. Avere un svantaggio di oltre 6 chili in questa classe per me é inaccetabile! Se vedo le marmitte doppie mi viene da vomitare. Solo quello sono 3 chili extra che non servono a niente. Poi chi vuole comprare una marmitta aftermarket avra da tirare fuori un paio di soldini extra...

Non mi convince

[vascular67]

Scusate - ma da 100% Hondista devo dire che non mi impazzisce. L'estetica si...MA un aumento di 10% di potenza non bastera.Saremo ancora 2 cavalli inferiore delle austriache. E sopratutto dicono che ha GUADAGNATO 6-7 pounds (= ca. 3,5 chili) di peso con le forcelle a molle e lo starter elettrico!!!

L'Honda quest' anno pesava 101,6 chili (a serbatoio vuoto) ai confronti delle 98,8 chili del K. Cosi nel 2018 pesera 104,5-105 chili???? Ma scherziamo?

Gia era piu pesante l'altro anno e ora aggiungono altro peso ancora??

In questa classe conta potenza e peso e in tutte le due categorie sara inferiore. Avere un svantaggio di oltre 6 chili in questa classe per me é inaccetabile! Se vedo le marmitte doppie mi viene da vomitare. Solo quello sono 3 chili extra che non servono a niente. Poi chi vuole comprare una marmitta aftermarket avra da tirare fuori un paio di soldini extra...

Non mi convince

Per chi passeggia e va solo la domanica e' perfetta !!!!!
Quindi per me ok

[Konrad66]

Scusate - ma da 100% Hondista devo dire che non mi impazzisce. L'estetica si...MA un aumento di 10% di potenza non bastera.Saremo ancora 2 cavalli inferiore delle austriache. E sopratutto dicono che ha GUADAGNATO 6-7 pounds (= ca. 3,5 chili) di peso con le forcelle a molle e lo starter elettrico!!!

L'Honda quest' anno pesava 101,6 chili (a serbatoio vuoto) ai confronti delle 98,8 chili del K. Cosi nel 2018 pesera 104,5-105 chili???? Ma scherziamo?

Gia era piu pesante l'altro anno e ora aggiungono altro peso ancora??

In questa classe conta potenza e peso e in tutte le due categorie sara inferiore. Avere un svantaggio di oltre 6 chili in questa classe per me é inaccetabile! Se vedo le marmitte doppie mi viene da vomitare. Solo quello sono 3 chili extra che non servono a niente. Poi chi vuole comprare una marmitta aftermarket avra da tirare fuori un paio di soldini extra...

Non mi convince

SE aggiungi roba il peso non può che aumentare . Ora è il pilota che deve dimagrire ; basta hamburger e via di insalata e brodo di pollo .

[maniaco]

Eccola!!
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/m ... f250r-2018

e la si vedra nei gp ammmerricanni......


cmqe piccola riflessione.....ma se questa moto e' stata fatta per gli americani i quali hanno preteso in maniera decisa le forcelle tradizionali e l 'avviamento elettrico...mi chiedo perche non hanno abolito quegli aborti di doppi silenziatori??? ma sti americani non vanno bene da fare na pippa....na scarpa e an supel!! cmqe non la giudico finche non la vedo in pista

[Cruscone]

Và bè si sapeva come sarebbe stata, i 2 silenziatori mi sono sempre stati sui coglioni, le 2 marmitte figuriamoci...
L'aumento di potenza bisogna vedere dove agisce...voci di corridoio dicono che le jappo che hanno girato fino ad oggi di motore sono molto forti ai medi...
Sulla carta di sicuro è ancora inferiore alle austriche, ma se dovesse andare come yzf e kawa sarebbe un passo in avanti enorme per una moto che di serie è sempre stata inferiore come potenza alle altre...
Sono curioso di vedere come và...per me che se ne dica honda sta tornando piano piano ai fasti di un tempo...

[maniaco]

Và bè si sapeva come sarebbe stata, i 2 silenziatori mi sono sempre stati sui coglioni, le 2 marmitte figuriamoci...
L'aumento di potenza bisogna vedere dove agisce...voci di corridoio dicono che le jappo che hanno girato fino ad oggi di motore sono molto forti ai medi...
Sulla carta di sicuro è ancora inferiore alle austriche, ma se dovesse andare come yzf e kawa sarebbe un passo in avanti enorme per una moto che di serie è sempre stata inferiore come potenza alle altre...
Sono curioso di vedere come và...per me che se ne dica honda sta tornando piano piano ai fasti di un tempo...

guarda le premesse ci sono ! l unica cosa che mi auguro e' che sia affidabile perche ultimamente tra austriache e giapp e' uno schivo! pace e amore !

http://motocrossactionmag.com/mxa-video ... win-piper/

[evaclo]

Per chi passeggia e va solo la domanica e' perfetta !!!!!
Quindi per me ok

Idem come sopra!
Non aspettavo altro che un 250 con l'estetica del 450 2017, mi hanno aggiunto anche parecchi cavalli ed avviamento elettrico, cosa vuoi di più dalla vita?

[BOB]

...................... mi hanno aggiunto anche parecchi cavalli ....................... cosa vuoi di più dalla vita?

Eh come ogni anno

[evaclo]

...................... mi hanno aggiunto anche parecchi cavalli ....................... cosa vuoi di più dalla vita?

Eh come ogni anno

Bhè io guido una 2010, la differenza penso che la sentirò tutta.
La mia penso sia sui 35cv, questa dovrebbe essere sui 43-44. O sbaglio?

[Roas30]

Bella forte