maniaco ha scritto:Gigiforka ha scritto:EL_:PEDRO ha scritto:Scusate ot, ma. Mauro di Martin per fare le sospensioni fa anche un incontro in pista prima per vederti girare e dopo per trovare il giusto setup?
Dipende se gli chiedi e se non è impegnato con gare test o altro. A volte ti dice "siam la" e se tu vi un occhio te lo da. Ma anfhe se non vai e sei onesto su tuo passo peso ecc azzecca. E al massimo se non ti trovi ti sistema senza problemi.
premetto che nessuno nasce aladino....e mauro non lo e' di sicuro! io mi sono presentato anni fa dicendo il mio passo dove giro in che condizioni ecc e da li si e' partiti a fare forcelle e mono....! ovviamente lui ha tutto scritto di tutti quindi una quadra se la fa..e ce la!.ma e' capitato che mi fece una forcella tosta(e sono convinto lo fece apposta per capire cosa io volessi ) e me le ha rifatte ascoltando le mie problematiche senza spendere un euro e fece centro! e conoscendomi bene ha dato i dati i a roland ...per questo non sono andato direttamente da lui... .....magari roland e' piu bravo questo non lo so ma per ora mi trovo bene dove sono ....fu il primo sospensionista che mi disse.....una forcella lavorera sempre male se non regoli bene il mono ...da li inizio la mia fase di apprendimento..pis and love riguardo la molla come detto ci pensa tutto roland ti da il mono gia tarato ecc ecc per quanto riguarda le molle non lo so se possano montare altre oltre le sue , mi informero!!pisssss
Confermo tutto. Mauro tende a farle "strutturate" come dice lui. Ma una domanda mi sorge, ma non era il genio che esaudiva i desideri e aladino che faceva domande?
qui ormai bisogna volare basso profilo molto basso... 
