Cosa mettere tra paraolio e parapolvere?

[MASSIMO19]

Quoto Oesse .
La gomma nbr soffre l'ossigeno e la luce, gli stessi Oring devono essere stoccati in determinate condizioni per durare nel tempo, un po' di olio sotto al parapolvere ad ogni uscita o durante lo stazionamento allunga la vita della gomma, lo scorrimento dipende da altro come ha già spiegato oesse.

Tech quindi come ho scritto sulla prima pagina mettere un velo di olio per forcelle tra paraolio e parapolvere è una cosa corretta giusto?
Pochissima spesa (una boccetta dura più della moto) e resa ottimale

[Toto-90]

Ciao ragazzi, ripristino questo topic in quanto avrei bisogno di togliermi un dubbio!

L altro giorno come di consueto dopo qualche uscita ho dato una pulita ai parapolvere della forcella da eventuale sporco ecc... Unico problema mi sono accorto di aver finito il grasso al litio che usavo solitamente e dovendo girare il giorno successivo su consiglio del mio meccanico ho utilizzato il grasso catena per "tappare il buco"

Allora la domanda è questa,danni non credo ne faccia ma può avere effettivamente qualche senso in caso di mancanza di grasso specifico mettere una piccola quantità di quello per catena? Piuttosto che farli girare secchi,chiedo anche perché proprio leggendo il post ho visto che alcuni non lubrificano nemmeno

Grazie mille delle risposte

[Gigiforka]

Ciao ragazzi, ripristino questo topic in quanto avrei bisogno di togliermi un dubbio!

L altro giorno come di consueto dopo qualche uscita ho dato una pulita ai parapolvere della forcella da eventuale sporco ecc... Unico problema mi sono accorto di aver finito il grasso al litio che usavo solitamente e dovendo girare il giorno successivo su consiglio del mio meccanico ho utilizzato il grasso catena per "tappare il buco"

Allora la domanda è questa,danni non credo ne faccia ma può avere effettivamente qualche senso in caso di mancanza di grasso specifico mettere una piccola quantità di quello per catena? Piuttosto che farli girare secchi,chiedo anche perché proprio leggendo il post ho visto che alcuni non lubrificano nemmeno

Grazie mille delle risposte

Mettere quello per catena é una porcata. Metti piuttosto un velo di olio forcella o grasso siliconico (nils silicon grease) o quello di Lokyb al fluoro. Altrimenti quello kyb ma costa parecchio.

[KASTY]

Io uso la vaselina !

[RYAN VILLOPOTO]

io uso lo spray al silicone. Di riempire la parte interna del parapolvere con del grasso non ci penso manco per il cazzo. E ogni due girate ci passo l'attrezzino per pulire sia parapolvere che paraolio. Questa è la mia opinione.

[Toto-90]

No ma infatti tendenzialmente anche io uso cose più indicate. Lo spray al litio lo prendo da un fornitore tramite il lavoro e siccome ero rimasto senza non avevo modo di prenderlo il giorno prima di girare.

Per quello consigliato dal meccanico ho buttato su un po' di spray catena,piuttosto che niente.
Infatti mi chiedevo se possa fare dei "danni" o essere semplicemente poco indicato

[RYAN VILLOPOTO]

quello per catena è appiccicoso, diventi stronzo a pulire (perchè se ci si mette qualcosa di molto viscoso tipo grasso ecc. poi è da pulire a fondo). Lo sporco li ci entra. Se si fa un pacco con il fondo stelo sporco, preferisco che tra parapolvere e paraolio ci sia spazio, se quello spazio è pieno di grasso (e polvere), lo terra che entra lo spingerà verso il paraolio. Comunque se non ti è successo nulla tipo perdite, togli il grasso catena e vai come fai sempre.

[Erik]

quoto

[Erik]

però la prossima volta se non hai niente, piuttosto di mettere quello, non mettere niente

[kawarossi]

Io nn metto niente!! Una volta mi ero fatto la paranoia di metterci un mix di grasso e olio forcelle (consigliatomi dal forcellaio dell’epoca) ma poi mi sono rotto le palle e visto che di danni macroscopici non ne ho mai avuti ho continuato senza…certo che pensare di metterci il grasso catena ce ne vuole eh…..

[Toto-90]

No ma infatti chiaramente il grasso catena si trattava di una soluzione di "fortuna" consigliata dal meccanico.

Ho provato perché alla fine effettivamente piuttosto che non mettere niente il grasso catena era la cosa più simile al litio almeno a consistenza(chiaramente parlo di quantità minime come anche con il litio che ho sempre messo).

Comunque si a questo punto tiro giù i parapolvere e ripulisco visto che ci ho girato soltanto una volta da quando l ho messo

[Gigiforka]

io uso lo spray al silicone. Di riempire la parte interna del parapolvere con del grasso non ci penso manco per il cazzo. E ogni due girate ci passo l'attrezzino per pulire sia parapolvere che paraolio. Questa è la mia opinione.

Basta un velo.

[maniaco]

No ma infatti chiaramente il grasso catena si trattava di una soluzione di "fortuna" consigliata dal meccanico.

Ho provato perché alla fine effettivamente piuttosto che non mettere niente il grasso catena era la cosa più simile al litio almeno a consistenza(chiaramente parlo di quantità minime come anche con il litio che ho sempre messo).

Comunque si a questo punto tiro giù i parapolvere e ripulisco visto che ci ho girato soltanto una volta da quando l ho messo

il"""""sospensionista"""""" e' una cosa un meccanico dovrebbe fare solo il meccanico..........ti ha dato un consiglio del tipo .....per pulirti il culo ......se trovi solo le ortiche usa quelle....e poi vedi i risultati......!

segui i consigli sopra citati...qualora tu non avessi spray al silicone, usa carta e un velo di wd 40 (anche il tuo vicino di parcheggio l avra).....poi acccendi la moto e pensa a girare....e basta..
pis and love

[luca335]

però la prossima volta se non hai niente, piuttosto di mettere quello, non mettere niente

infatti! potevi tranquillamente girare senza niente.

[agsin]

Silicone spray per la pulizia e grasso bianco al litio per la lubrificazione.

[Toto-90]

Alla fine ho tirato giù il parapolvere,pulito e risolto tutto come mi avete consigliato.

Tra l'altro appunto di grasso catena ne avevo messo talmente poco che tirato giù il parapolvere non c era nulla di impastato.

D'ora in poi però seguirò i vostri suggerimenti e piuttosto se rimango senza grasso al litio o siliconico non metto niente e via

Grazie a tutti

[RaspaMaxBart]

Olio da fork tutte le volte che lavi o prima del rimessaggio,il grasso tende a spingerti dentro lo sporco mentre con l'olio viene espulso durante il funzionamento