camper semi integrale, garage o portamoto??

[europaolo]

di solito sul viscido è la trazione post che scivola.....e non quella ant !!!

io per esempio ho risolto il problema....che nel mio caso è ottimale...pickup e roulotte

quando vado in giornata....solo pickup con moto sul cassone
qundo vado per week end e famiglia.....aggancio la roulotte
quando mi serve solo l auto.....vai di pick up !!!

con il costo irrisorio di una roulotte (che non si svaluta) hai le tre opzioni

[ProBuggyRace]

Che Pick up hai europaolo?

[europaolo]

nissan navara kingcab.....ma comunque va bene anche il 5 posti
anche un viano
cioè un mezzo che possa fare da auto e da carico moto
nel mio caso che mi serviva una situazione molto Flessibile è perfetto
il camper costa troppo e quando vai in giornata serve anche un furgone...eppoi un auto per uscire !!!

[ProBuggyRace]

nissan navara kingcab.....ma comunque va bene anche il 5 posti
anche un viano
cioè un mezzo che possa fare da auto e da carico moto
nel mio caso che mi serviva una situazione molto Flessibile è perfetto
il camper costa troppo e quando vai in giornata serve anche un furgone...eppoi un auto per uscire !!!

Non lo conosco il Nissan,ora me lo vedo sul sito più che altro vedere le misure del cassone
Grazie

[ProBuggyRace]

Sarà che sono un po' scettico ma se dovessi prenderlo,dovrei andare obbligatoriamente con il 5 posti...e vedendo il cassone mi da l'idea che la moto stia solamente in diagonale...Europaolo mi dai delucidazioni?

[europaolo]

certo.....anche sul king cab che ha un cassone più lungo circa 185cm la moto va messa in diagonale....ma col portello chiuso (comunque sulla mia ci ho caricato 3 moto con il portello appena aperto , 45 gradi .
mentre sul 5 posti con una con portello semiaperto a 45gradi
mentre con 2 o tre con il portello tutto aperto
la cosa valida è che puoi andare con una moto a quasi 200 all ora !!!

[ProBuggyRace]

certo.....anche sul king cab che ha un cassone più lungo circa 185cm la moto va messa in diagonale....ma col portello chiuso (comunque sulla mia ci ho caricato 3 moto con il portello appena aperto , 45 gradi .
mentre sul 5 posti con una con portello semiaperto a 45gradi
mentre con 2 o tre con il portello tutto aperto
la cosa valida è che puoi andare con una moto a quasi 200 all ora !!!

Ottimo invece il carico/scarico ?

[europaolo]

mi sono fatto una bella pedana , rivestendo una scala a pioli di ALU con del mandorlato e ci salgo su......al volo !!!
e scendo tenendo la moto di fianco

logicamente con il 5posti avendo il cassone più corto probabilmente ci vorrà una pedana pieghevole , altrimenti potrebbe essere troppo ripida
ma è meglio che lo chiedi a qualche proprietario
la mia è fissa e lunga 1.80 e quindi ha una pendenza giusta

[ProBuggyRace]

mi sono fatto una bella pedana , rivestendo una scala a pioli di ALU con del mandorlato e ci salgo su......al volo !!!
e scendo tenendo la moto di fianco

logicamente con il 5posti avendo il cassone più corto probabilmente ci vorrà una pedana pieghevole , altrimenti potrebbe essere troppo ripida
ma è meglio che lo chiedi a qualche proprietario
la mia è fissa e lunga 1.80 e quindi ha una pendenza giusta

Grazie mille...sicuramente dovrò valutare bene...si è in regola con il portellone giu o possono far storie ?

Questo è un L200...

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=471

[ProBuggyRace]

mi sono fatto una bella pedana , rivestendo una scala a pioli di ALU con del mandorlato e ci salgo su......al volo !!!
e scendo tenendo la moto di fianco

logicamente con il 5posti avendo il cassone più corto probabilmente ci vorrà una pedana pieghevole , altrimenti potrebbe essere troppo ripida
ma è meglio che lo chiedi a qualche proprietario
la mia è fissa e lunga 1.80 e quindi ha una pendenza giusta

Grazie mille...sicuramente dovrò valutare bene...si è in regola con il portellone giu o possono far storie ?

Questo è un L200...

http://www.automotoconso.com/leblog/?p=471

http://www.flickr.com/photos/jenk_lc8/s ... 416768689/

[europaolo]

con il portellone giù non ci sono problemi......basta mettere il cartello "carichi sporgenti" e sei in regola
mentre con il portello aperto a 45 gradi si può andare senza niente

[lele 43]

di solito sul viscido è la trazione post che scivola.....e non quella ant !!!

io per esempio ho risolto il problema....che nel mio caso è ottimale...pickup e roulotte

quando vado in giornata....solo pickup con moto sul cassone
qundo vado per week end e famiglia.....aggancio la roulotte
quando mi serve solo l auto.....vai di pick up !!!

con il costo irrisorio di una roulotte (che non si svaluta) hai le tre opzioni

PAOLO non dire cavolate alla pista del sassello che conosci bene come quella di asti i camper trazione ant con la moto nel gavone slittano da sempre sul bagnato
non riuscendo a salire... come in altre piste...invece la trazione post di un camper che pesa 30 quintali non slitta mai non è un daily col cassone vuoto ...

[europaolo]

può essere come dici .....magari nei camper c è una dislocazione di pesi diversa rispetto alle auto ed ai furgoni
però mi sembra che dei possessori di camper abbiano smentito la tua tesi
nei furgoni ed auto sono sicuro che la traz post sia peggio mentre per i camper non avendone mai avuti....lascio la palla ad altri !!!

infatti a Sassello , forse c eri pure tu , una volta che con un pò di pioggia si è bagnata la polvere che era nella strada.....parecchi camper hanno bloccato tutto...ed io per poter tornare a casa sono dovuto entrare in pista con il pickup e fare tutto il salitone della partenza , però non so se erano a trazione ant o post

[lele 43]

AL sassello con la salita bagnata tutti i camper con trazione anteriore non salgono mai ...perchè il peso a sbalzo rimane nella parte posteriore del camper che supera i 30 quintali di peso è oltre... idem Asti e altre piste come alto piemonte località di Armeno e tutte dove ci sono salite ripide... AL contrario i camper a trazione post gemellati post ford / iveco / mercedes sprinter salgono su senza problemi...

[andy949]

il camper migliore per un crossista è il trazione posteriore gemellato perchè non resti mai dentro... io ho un challenger mansardato. la comodità del camper è eccezzionale anche per andare a girare normalmente una giornata... se vuoi andare più lontano parti il venerdi sera e ti fermi a dormire dove vuoi. l'unica cosa del mio è che per caricare la moto nel gavone devo montargli la ruota della cariola oppure devi tirare le forche con le cinghie

[Tarci 357]

io cerco un furgone 6 posti semivetrato (daily,sprinter extralungo)per poter portare 3 moto,e 4 o 5 persone, mettere l' indispensabile per dormire e poter passare il fine settimana (2 giorni). Anche questa mi sembrerebbe una soluzione molto pratica e comoda. che ne dite

[lele 43]

io cerco un furgone 6 posti semivetrato (daily,sprinter extralungo)per poter portare 3 moto,e 4 o 5 persone, mettere l' indispensabile per dormire e poter passare il fine settimana (2 giorni). Anche questa mi sembrerebbe una soluzione molto pratica e comoda. che ne dite

NEL mercatino qui di mx bars se sfogli le pagine c'era un furgone camperizzato in vendita ...

[fabioxxx]

a me piacerebbe un robo cosi...
maneggevole come un furgo...
e abb comodo dentro....

PS: se lo prendi limportante è che il frigo sia sempre prieno....

[Niksuzu]

io ragazzi ho appena preso un kentucky camargue sg semintegrale 5 posti e con un garage davvero grande!!
ci carico la moto e tutto il necessario per le gare compreso generatore e tutto il resto.
Rispetto al mandardato che avevo prima è un' altro pianeta minori consumi, motore più brillante e molto più silenzioso

[tito464]

ragazzi, qualcuno di voi che carica la moto nel garage senza impazzire mi dà due misure così ho un riferimento???
grazie mille