Quoto quello che hanno detto gli altri, sono uno dei pochi eletti ad avere due pezzi di storia del cross targati entrambi in garage, come il cr 500 e il cr 125 ultimo anno alluminio. Ritornando alla moto, erogazione bella prestante per le prime due marce, la terza e la quarta praticamente inesistenti. Consiglione importantissimo, tieni il parafango quadrato, io ora monto l'enduro e me ne pento davvero. Altro consiglio, migliori gomme non sono le yokohama di fabbrica ma le metzeler all'unanimità di tutti gli hondisti con cui esco. In caso la avessi presa goditela, i 125 2t pieni di strozzi degli ultimi anni non fanno provare queste emozioni