Differenza pistone vertex pro race e race evolution

[marcocros]

Ciao
Che differenza ci sono tra i 2 pistoni?conosco il pro race ma non il race evolution, tutti e 2 hanno lo stesso prezzo da mettere su yz 125
Grazie

[2 strokes lover]

Ciao. Mi sembra che siano tutti e 2 forgiati, almeno il pro race sicuro. Il race Evolution dovrebbe avere la fascia da 0.8 mm e il trattamento esterno a pallini

[marcocros]

Ciao. Mi sembra che siano tutti e 2 forgiati, almeno il pro race sicuro. Il race Evolution dovrebbe avere la fascia da 0.8 mm e il trattamento esterno a pallini

Ok perfetto grazie mille

[Erik]

L’évolution é fuso

È identico a quello del kit gytr

Confermo fascia sottile

[marcocros]

Ma per curiosità tra un fuso e forgiato c'è differenza di prestazioni oppure cambia solo il procedimento di costruzione? Perché mettere uno o l'altro?

[Erik]

Il fuso dilata meno lo puoi mettere più stretto e fare meno rodaggio, per contro dura meno

Il forgiato lo devi accoppiare un cent più lasco e lo devi rodare bene ma poi fai più ore e meccanicamente ha caratteristiche migliori (più robusto )

Questo in due parole

[verdone]

Il Pro Race forgiato lo devi accoppiare a 4,5 cent fare il rodaggio, fare attenzione a scaldarlo con la prima accensione e devi andare con carburazione perfetta.
Con il Fuso puoi accoppiare a 4 cent, rodare il minimo indispensabile e siccome dilata meno all'aumentare della temperature tollera anche la carburazione magra.
Il fuso dura meno, 15 ore e devi cambiarlo, se ci si da' gas anche meno, e si deforma anche, per togliere lo spinotto dovevo usare l'estrattore, se grippi difficilmente butti il cilindro, si fonde, asporti con l'acido dal cilindro le parti che si sono fuse su esso ed il cilindro torna a posto.
Se grippi col forgiato essendo piu' duro fai danni quasi sicuramente al cilindro quindi devi ricromarlo o sostituirlo, usato bene con filtro pulito e ben carburato 25 ore le fai, anche di piu' dipende poi se vuoi le prestazioni al top o se ti accontenti.
Ricordo che man mano che avanza l' usura del pistone , prima il fuso poi il forgiato, la carburazione tende a smagrire diminuendo la compressione e quindi il tiraggio, quindi va compensata.

[marcocros]

Ottime spiegazioni grazie mille

[marcocros]

Un buon pistone fuso?athena,vertex replica?o altro?