Perdita di olio

[KTM SX 125 2T]

Buonasera ragazzi sono nuovo e chiedo un informazione ho un KTM SX 125 2T del 2008 rifatto il motore da zero 3 mesi fa dopo ogni uscita vedo che mi perde piccole gocce di olio sotto il motore tra lo spacco diciamo " trasuto se vogliamo chiamarlo così, con la moto ci esco la domenica vado a girare per boschi vicino dove abito se mi sapete dire di più e se posso fare qualcosa grazie

[meritm]

Ti perde dalla giunzione dei carter o dallo sfiato?

[KTM SX 125 2T]

Un pò più sotto di dove sta il collettore di scarico

[Gigiforka]

Un pò più sotto di dove sta il collettore di scarico

Sicuro che non ti perda olio miscela incombusto dalla marmitta?

[KTM SX 125 2T]

Al collettore dov'è la marmitta c'è un po di olio nero perché ho ricontrollato anche tutte le viti se si erano allentate ma è tutto stretto

[Lo-KYB]

Ma mettere una foto?

[Toto-90]

Allora si,se si trova in quel punto potrebbe tranquillamente essere olio incombusto.

L sx del 2018 che avevo prima mi faceva uguale,però appunto li ero certo che fosse olio incombusto e del punto dal quale usciva.

Meglio se alleghi foto

[KTM SX 125 2T]

Al momento non ho una foto appena torno a casa ve la metto

[KTM SX 125 2T]

Mo oggi la presa mio fratello è alla spaccatura del motore cia messo il silicone ad alta temperatura comunque questo edove vedo l'olio

[KTM SX 125 2T]

Come vedi li al collettore c'è e non vorrei che fosse quello che poi scende

[Toto-90]

Si direi che perde dal collettore.

Quando vai a girare la prossima volta a motore pulito prova a buttare un occhio poco dopo averla accesa,tanto se è quello inizia a perdere quasi da subito. Almeno così capisci se quella sotto è solo una colata(ma direi di sì)

A me la vecchia lo faceva già dopo un paio di minuti che era accesa,all'inizio è solo una trasuda zione poi piano piano girando inizia a colare sul motore e ti dà quell'impresione.

Nulla di grave se è così comunque

[KTM SX 125 2T]

Allora levo anche in silicone che a messo mio fratello che sicuramente sarà la colata che fa dal collettore grazie

[Gigiforka]

Allora levo anche in silicone che a messo mio fratello che sicuramente sarà la colata che fa dal collettore grazie

Quel silicone messo li non tiene nulla nel caso che perde dal carter ma per me ti perde dallo scarico. Cambia gli oring e dovresti risolvere.

[KTM SX 125 2T]

Lo scarico ha 2 settimane di vita è tutto nuovo

[Toto-90]

Anche gli o ring sono nuovi? Comunque può essere anche la sede che non fa tenuta perfettamente con gli o ring,e quindi anche essendo nuovi magari una leggera trasudazione c'è

In ogni caso se vuoi toglierti il problema io proverei a cambiare quelli come prima cosa

[Lucindo]

Una domanda , magari stupida ma , che percentuale olio fai la miscela ?

[KTM SX 125 2T]

Ok quindi ricambio gli o ring....la miscela la faccio al 2%

[KTM SX 125 2T]

Toto scusa l'ignoranza ma che cos'è la sede ?

[Toto-90]

È la parte cilindrica nella quale inserisci il collettore,dove c'è poi l or che fa tenuta. Se la sede è sbeccata in qualche punto potrebbe non fare più una tenuta ermetica. Un mio amico aveva un usato con questo problema, chi l aveva prima di lui evidentemente a furia di tirarci fuori gli or col cacciavite aveva creato delle piccole discrepanze e quindi non era più perfettamente serrato.

Comunque se non sei sicuro di avere l o ring nuovo molto probabilente il problema è che sia soltanto da cambiare perché non fa più tenuta.

2 per cento va bene se giri nel bosco e basta ma puoi stare anche più alto generalmente,magari guarda di non esser grasso di carburazione.

[KTM SX 125 2T]

Ti dico che è tutto nuovo anche o ring perche o preso scarico completo della pro circuit....di carburatore stavo grasso mo lo portato a un giro e mezzo infatti prima in accelerata si affogava adesso come accelleri prende subito