XPRO 6500 cartuccia WP

[Lo-KYB]

io le ho da un annetto circa,provato un paio di set up sia di molle che di idraulica.
soddisfatto si,ma non a pieno…pensavo fossero un po’ più scorrevoli

lo scorrimento con le cartucce non c'entra.

[celestino500]

Che sono altri pareri recensioni su queste cartucce...poi volevo chiedere se esiste un tappo regolazione mono alte e basse velocità da sostituire a quello originale, perché se tolgo lo sportellino vado a toccare le regolazioni con lo stivale...da chi ha queste cartucce apposto delle aer davanti la moto è parecchio più pesante sia in aria che nei cambi di direzione...poi queste cartucce vengono fornite già tarate...da nuove..sono comprese le molle...

[Lo-KYB]

Che sono altri pareri recensioni su queste cartucce...poi volevo chiedere se esiste un tappo regolazione mono alte e basse velocità da sostituire a quello originale, perché se tolgo lo sportellino vado a toccare le regolazioni con lo stivale...da chi ha queste cartucce apposto delle aer davanti la moto è parecchio più pesante sia in aria che nei cambi di direzione...poi queste cartucce vengono fornite già tarate...da nuove..sono comprese le molle...

se per tarate intendi personalizzate, no! le molle sono a parte, le farfalle del mono toglile, c'è una vite torx con il frenafiletti piuttosto resistente.

[celestino500]

A dopo se le tolgo e volessi regolare il mono...vanno rimontate per forza.. invece secondo te che è meglio la cartuccia oppure una come valve o una di quelle kyb che si trovano fatte da qualcuno..con le mie tarate adesso non mi trovo male però vorrei riprovare le forcelle a molla

[Lo-KYB]

se devi regolare le metti su senza vite, tanto hanno gli incastri e non ti danno problemi, poi se serve regolare una sola cosa monti la farfalla che serve, per le cartucce va a gusti personali, escludendo le CV le altre si equivalgono, sulla 6500 hai il precarico della molla esterno, le CV vanno bene se cammini, vedi tu come ti senti di andare, le CV hanno diverse configurazioni di taratura e di molla valvola, per settarle ci vuole tempo e pazienza e qualcuno che ci abbia già lavorato.

[celestino500]

Credo che allora opterò per la cartuccia...sai per caso il prezzo compresa di molle, poi ti volevo chiedere...ma dopo l anteriore si avverte molto più pesante oppure cambia poco

[Lo-KYB]

circa 1230 compreso trasporto, mentre sul peso avantreno qualcosa mi dicono che si sente, ma non così da dare problemi o fastidio, chiaro hai 1.5kg in +

[celestino500]

Ook, grazie mille

[celestino500]

Forse le ho trovate usate..non so se magari sono di qualcuno qui sul bars...erano su un KTM 300 2023... volevo un parere...ma di taratura case come sono un po' più sostenute delle aer standard...poi mi dice che ha le molle da 52...ma è possibile così dure...le molle sono le comuni per WP oppure sono delle molle apposta ier quelle cartucce...

[Lo-KYB]

accertati che non siano la versione enduro perchè sono + corte e hanno taratura diversa, per le molle ci vogliono le sue quando si fa il trapianto su AER, quelle da 5.2 boh, si vede che pesa oltre il q.le oppure fa il mondiale.

[celestino500]

Mi sa che per 500 euro di differenza le prendo nuove almeno non sbaglio..anche se oggi sono stato a Cingoli e andavano tanto bene... è sui pistini senza dislivello che un po' mi rimane la moto alta in ingresso curva..per il resto vanno nene se no..