New Yamaha YZ 250 F - 2024

[KASTY]

Cosa ne pensate?

Qui la sfida e' se la nuova YZ 250 F 2024 curva bene e ha un motore che conserva i bassi mostruosi della vecchia ma ha piu' potenza e allungo !

[Lo-KYB]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

[RaspaMaxBart]

[KASTY]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

Allora serve a te che manco vai in moto!

[Lo-KYB]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

Allora serve a te che manco vai in moto!

già ordinata con le rotelle e pilota automatico, te invece quando apri la concessionaria multimarche?

[2Pac]

Quali sono le novità più importanti a parte estetica con il 450?
Grazie

[Erik]

Quali sono le novità più importanti a parte estetica con il 450?
Grazie

beh oddio, mica solo l'estetica, dalla 450 eredita il nuovo telaio ...


di sicuro aspirazione, cassa filtro, e catena distribuzione
dicono più potenza medi ed alti

la cartella stampa è un pò oscura .. il resto non si capisce ancora bene

[Erik]

ah! anche il launch control con regime fisso di giri regolabile (come sul 450 23)

[maniaco]

novita ...gia vedere il pignore arruginito ....fa un po ridere.....al di la del telaio e aspirazione dove fa caldo... il prodotto di per se e' sempre stato valido gia da quasi 10 anni fa.....gli mancava l affidabilita ...poi credo che sia la moto in assoluto migliore per divertirsi o per dare filo da torcere alla austriache...! i giapponesi dovrebbero resettarsi ..... capire che le cose semplici si possono fare ....! il fatto di curvare credo sia una piccola pecca dovuto al motore girato....ma magari e' stato risolto bisogna attendere qualche prova di qualche privato..pis and love cmqe blu e' bella l altra lasciamola a qualche trans .

[KASTY]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

Allora serve a te che manco vai in moto!

già ordinata con le rotelle e pilota automatico, te invece quando apri la concessionaria multimarche?

Non ti stanchi mai di usare il " te " dialettale eh!?

[KASTY]

@Erik

Ma non e' tutta muova? Nuovo motore...telaio della 450...

[Erik]

Si l’ho scritto

Motore non so i carter sembrano i suoi della serie precedente
poi per carità qualcosa avranno cambiato ma non so ancora bene cosa

[Lo-KYB]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

Allora serve a te che manco vai in moto!

già ordinata con le rotelle e pilota automatico, te invece quando apri la concessionaria multimarche?

Non ti stanchi mai di usare il " te " dialettale eh!?

NO!

[KASTY]

Si l’ho scritto

Motore non so i carter sembrano i suoi della serie precedente
poi per carità qualcosa avranno cambiato ma non so ancora bene cosa

A me i carter sembrano completamente nuovi!

Certo che Yamaha si e' sprecata a rilasciare una cartella stampa fatta come si deve!?

[maniaco]

24 YZ250F Caratteristiche e vantaggi

La nuova YZ2024F 250 prende le qualità superiori testate in gara del suo predecessore e le espande in un pacchetto più leggero, più sottile, più nitido e più utilizzabile progettato per continuare a dominare la concorrenza
Il telaio a trave bilaterale in alluminio completamente ridisegnato basato sull'ammiraglia YZ450F offre il perfetto equilibrio tra stabilità in rettilineo e prestazioni in curva
La forcella a molla elicoidale KYB® rivista e completamente regolabile con smorzamento sensibile alla velocità ora include una manopola regolabile manualmente per la regolazione della compressione senza attrezzi
La sospensione posteriore di tipo leveraggio presenta un ammortizzatore KYB® completamente regolabile con impostazioni riviste per prestazioni migliorate
Un design del corpo più piatto e più stretto facilita i movimenti del ciclista e l'ergonomia aggiornata offre maggiore spazio per le gambe e maggiore comfort
L'avanzato motore a quattro tempi da 250 cc è dotato di un pistone di alta qualità, profili delle camme aggressivi e disposizione della testata del cilindro di aspirazione posizionata in avanti per una fascia di potenza ampia e utilizzabile
Il percorso di aspirazione più efficiente aumenta ulteriormente le prestazioni del motore a regimi medio-alti
L'innovativo design avvolgente dello scarico migliora la centralizzazione delle masse e le caratteristiche di potenza
Il corpo farfallato Mikuni® ultracompatto da 44 mm garantisce un'atomizzazione ottimale del carburante risparmiando peso e migliorando la centralizzazione delle masse
L'app Yamaha Power Tuner rivista è ancora più user-friendly con la nuova barra di scorrimento intuitiva "Quick Setting", nuove utili guide per la messa a punto del motore e delle sospensioni e nuove funzionalità aggiuntive
Il nuovo sistema di controllo della trazione selezionabile a tre livelli controllato tramite l'app Power Tuner mantiene la trazione della ruota posteriore ideale
Il sistema di controllo del lancio aggiornato ora presenta un limite di giri regolabile per lanci migliorati quando il cancello si abbassa
La mappatura del motore regolabile in due modalità consente la selezione al volo tra due mappe tramite il nuovo interruttore a pulsante montato sul manubrio
Il grande disco del freno anteriore da 270 mm e il disco posteriore da 240 mm sono accoppiati con pinze Nissin per fornire potenza di arresto e controllo eccezionali
La robusta frizione a 15 dischi di grande diametro resiste alle elevate esigenze delle gare di motocross
Manubrio in alluminio leggero e affusolato da 1-1/8 di pollice fissato ai supporti del manubrio regolabili in quattro posizioni
Pedane larghe 55 mm
L'avviamento elettrico a pulsante compatto e leggero garantisce riavvii senza sforzo
La grafica integrata premium offre un'eccellente durata e resistenza ai graffi
Il design avanzato delle ruote assistito da computer riduce il peso senza sacrificare la durata
La ruota posteriore ha un motivo a tre raggi incrociati per migliorare l'assorbimento degli impatti e la sensazione di guida
Pneumatici Dunlop® Geomax MX33 sviluppati per le gare

La nuova YZ2024F del 250 sarà offerta nel Team Yamaha Blue e sarà disponibile presso i rivenditori questo ottobre per $ 8,899 MSRP, e la livrea 50th Anniversary Edition sopra menzionata per $ 9,099 MSRP.

il motore e' quello della 23 kasty cosi avevano detto e cosi hanno fatto

[j-axl]

Comprala è perfetta, ha più bassi, più allungo e curva da sola.

Allora serve a te che manco vai in moto!

[scoiattolo]

Bella è bella forte

Come vada non me ne frega un cazzo

[Matteo_79]

Io penso che 10.199 di listino cominciano a diventare tanti. Tutte ormai sono diventate carissime. Ha preso le modifiche telaio e ciclistica della 450 23 mettendo un pò più di potenza in alto con alberi a camme più spinti. Sicuramente da provare. Sicuramente andrà bene ma il prezzo .....

[2Pac]

Quanto costa un import al giorno d oggi?

[Dicio174]

Io penso che 10.199 di listino cominciano a diventare tanti. Tutte ormai sono diventate carissime. Ha preso le modifiche telaio e ciclistica della 450 23 mettendo un pò più di potenza in alto con alberi a camme più spinti. Sicuramente da provare. Sicuramente andrà bene ma il prezzo .....

Tra poco arriveremmo a pagare un 250f come la stark varg, il passo è breve
Ktm col 450 ci sta arrivando vicina.