Cambio frizione

[paso]

Potrebbe essere “rovinato” lo spingidisco, vedi art nr 13 nella foto. A volte si consuma e non spinge più bene l’asta. In casi più estremi è rovinato il carter internamente nella sede dell’asta spingidisco, ma li te ne saresti accorto perché viene causato solo da cuscinetti che si rompono.
In ogni caso se i pezzi sono montati giusti, dovrebbe funzionare. A meno che la campana….
Puoi postare una foto della campana della frizione? Scusami, e che tante volte ho visto campane dove i dischi si incastravano e non notavano che era il cestello a non far lavorare frizione e leva….In quel caso puoi limare il cestello dove si sono formate le dentature per evitare che si “incastrino” oppure comprare la il cestello Mitaka che anziché essere in alluminio è in metallo.

[Aledei]

La campana è ancora “ok” e dovrebbe funzionare ancora bene…. dagli comunque una limata per favorire meglio lo scorrere dei dischi frizione ed il distacco/compressione tra loro.