Fantic XX250 vs Yamaha Yz 250

[billy21]

Se poi hai bisogno di dritte per una messa a punto chiedi pure….

PS controlla subito la posizione del seger dello spillo che deve esser alla 3ª tacca …..perché sulla mia era alla 2ª

Ciao billy ho comprato il fantic 250 2023 mi sai dare delle dritte di carburazione in base alle temperature?

Ciao …guarda adesso sto girando con 185 di Max spillo di serie EW 3ª (controllalo perché la mia da nuova era alla 2ª) e minimo 52 con vite aria chiusa a 1giro e mezzo…
Appena puoi cambia quel pistone di merda che monta con un vertex prorace monofascia

Grazie mille..ho fatto il rodaggio con il getto 190... a quante ore bisogna cambiare il pistone?

Il mio a 10 ore era andato….un pistone così di merda non L ho mai visto…

[Nick12]

Se poi hai bisogno di dritte per una messa a punto chiedi pure….

PS controlla subito la posizione del seger dello spillo che deve esser alla 3ª tacca …..perché sulla mia era alla 2ª

Ciao billy ho comprato il fantic 250 2023 mi sai dare delle dritte di carburazione in base alle temperature?

Ciao …guarda adesso sto girando con 185 di Max spillo di serie EW 3ª (controllalo perché la mia da nuova era alla 2ª) e minimo 52 con vite aria chiusa a 1giro e mezzo…
Appena puoi cambia quel pistone di merda che monta con un vertex prorace monofascia

Ciao billy con queste temperature più basse che carburazione usi ora sul fantic?


Grazie mille..ho fatto il rodaggio con il getto 190... a quante ore bisogna cambiare il pistone?

Il mio a 10 ore era andato….un pistone così di merda non L ho mai visto…

[Nick12]

Se poi hai bisogno di dritte per una messa a punto chiedi pure….

PS controlla subito la posizione del seger dello spillo che deve esser alla 3ª tacca …..perché sulla mia era alla 2ª

Ciao billy ho comprato il fantic 250 2023 mi sai dare delle dritte di carburazione in base alle temperature?

Ciao …guarda adesso sto girando con 185 di Max spillo di serie EW 3ª (controllalo perché la mia da nuova era alla 2ª) e minimo 52 con vite aria chiusa a 1giro e mezzo…
Appena puoi cambia quel pistone di merda che monta con un vertex prorace monofascia

Ciao billy con queste temperature più basse che carburazione usi ora sul fantic?


Grazie mille..ho fatto il rodaggio con il getto 190... a quante ore bisogna cambiare il pistone?

Il mio a 10 ore era andato….un pistone così di merda non L ho mai visto…

[billy21]

Ora uso minimo 50 con vite chiusa 1 è un quarto spillo CW 4ª tacca e 188 di Max…

[Nick12]

Ora uso minimo 50 con vite chiusa 1 è un quarto spillo CW 4ª tacca e 188 di Max…

Io ho spillo originale alla terza tacca e getto max 195 e getto minimo di serie..
Domani la provo..

[billy21]

Ora uso minimo 50 con vite chiusa 1 è un quarto spillo CW 4ª tacca e 188 di Max…

Io ho spillo originale alla terza tacca e getto max 195 e getto minimo di serie..
Domani la provo..

Io però monto vForce e pistone prorace monofascia e peso sul volano….sicuramente la carburazione non può esser uguale….soprattutto per il Vforce…
Se la tua è di serie comunque il 195 mi sembra esagerato….

[Nick12]

Ora uso minimo 50 con vite chiusa 1 è un quarto spillo CW 4ª tacca e 188 di Max…

Io ho spillo originale alla terza tacca e getto max 195 e getto minimo di serie..
Domani la provo..

Io però monto vForce e pistone prorace monofascia e peso sul volano….sicuramente la carburazione non può esser uguale….soprattutto per il Vforce…
Se la tua è di serie comunque il 195 mi sembra esagerato….

Ciao Billy ieri la moto con la mappa 1 era perfetta carburata così.. invece in mappa due era molto grassa..temperatura massima 12 gradi...

[billy21]

Ora uso minimo 50 con vite chiusa 1 è un quarto spillo CW 4ª tacca e 188 di Max…

Io ho spillo originale alla terza tacca e getto max 195 e getto minimo di serie..
Domani la provo..

Io però monto vForce e pistone prorace monofascia e peso sul volano….sicuramente la carburazione non può esser uguale….soprattutto per il Vforce…
Se la tua è di serie comunque il 195 mi sembra esagerato….

Ciao Billy ieri la moto con la mappa 1 era perfetta carburata così.. invece in mappa due era molto grassa..temperatura massima 12 gradi...

E se era perfetta mantieni quella carburazione…