KTM sxf 2023

[Teot]

Per i possessori della moto in questione, come vi trovate con il cambio quickshifter? È vero che è disattivabile?

[maurix82]

Ciao,ho il 250.. lo uso sempre e non l' ho mai disattivato è disatttivabile col il bottoncino a manubrio.. Molto comodo a parer mio,forse sul 250 ha più senso rispetto al 450,ma lascio la parola ad altri in merito. Lavora dai 4500 giri in su ma spesso me ne dimentico e continuo a pelare la frizione .. Non per ultimo,non so se succede anche ad altri,a volte è un pò impreciso,nel senso che sembra faccia fatica ad entrare.. Devo provare un 10/60 anziche un 50 da manuale..

[EL_:PEDRO]

Ciao,ho il 250.. lo uso sempre e non l' ho mai disattivato ema lo è col il bottoncino a manubrio.. Molto comodo a parer mio,forse sul 250 ha più senso rispetto al 450,ma lascio la parola ad altri in merito. Lavora dai 4500 giri in su ma spesso me ne dimentico e continuo a pelare la frizione .. Non per ultimo,non so se succede anche ad altri,a volte è un pò impreciso,nel senso che sembra faccia fatica ad entrare.. Devo provare un 10/60 anziche un 50 da manuale..

Notato anche io sul 450, ma credo che sia quando si è troppo in alto di giri

[Cruscone]

Lo uso sul 450, non è quell'accessorio che ti cambia la vita ma in molte situazioni aiuta non poco la precisione dell'innesto anche se usi la frizione per "vizio", c'è sicuramente da farci l'abitudine.

[Teot]

Sapete se si può usare il cerchio posteriore degli anni più vecchi cambiando solo il cuscinetto oppure è cambiato anche l allineamento?

[maza]

Credo solo interno cuscinetti, da 25 a 20 mm (dianetro)

[barta_david]

Ciao
Basta cambiare le boccole ( hanno una parte che entra dentro il perno e lo riduce)
prese originali con pochi euro
Da cambiare anche i paraolio

David

[Teot]

Quindi cuscinetti,distanziali 2023 e paraolio e diventa compatibile?

[bluesalbi]

paraolio o parapolvere?

[willys]

Occorre cambiare il distanziale e parapolvere ......Io ho acquistato il kit Ktm che comprende distanziali,parapolvere,cuscinetti e tubo interno così facendo ho rinfrescato il tutto.

[Teot]

alla fine ho preso un ktm 350 2023
l ho usato solo 3 volte quindi devo ancora farci bene la mano.
esteticamente è molto bella,non mi convincono solo i convogliatori che sono molto lunghi,pero almeno non rischiano di incastrarsi negli stivali come qualche volte mi è capitato con il vecchio modello.
come prime impressioni, il motore va forte, soprattutto in allungo,forse è questione di abituarsi venendo dal 250 4t. non ho ancora provato a modo il cambio elettronico.
curva meglio del modello precedente nonostante abbia i registri del forcellone praticamente tutti in fondo
per contro, a parte le gomme dunlop 33 che per me sono orribili, ha il mono inusabile, molto duro e scalcia, lo fare fare a breve. inoltre hanno fatto i registri manuali anche per il mono che però non si riescono a usare con le dita,spece in inverno col freddo, avrei tagliato il mono con il flessibile le prime volte... copertina sella da cambiare,abbastanza scivolosa, come il modello precedente
appena rifatto forcelle e mono e regolate a modo avro sicuramente un riscontro migliore

[Erik]

le dunlop 33 non sono male, non sono le mie preferite ma non sono male

solo molto dure di carcassa, ed in + con questo freddo ... mettile a 0.85vedrai che ti troverai meglio (se non giri nelle pietre)