pistone KTM sx 125 2018

[dada67]

Ciao a tutti, ho un ktm sx 125 2018. Il pistone ormai ha raggiunto le 100 h e sarebbe ora di cambiarlo. Credo di prendere un MONOFASCIA ma sono indeciso su quale scegliere tra vertex, wossner, wiseco o l'originale consigliato da KTM. Qualcuno può darmi maggiori informazioni su questi tipi di pistoni? Tra uno commerciale e l'originale c'è qualche grande differenza? GRAZIE

[Matteo_79]

Spero stai scherzando…. 100 ore su un 125?

[dada67]

Utilizzo la moto a livello amatoriale e cerco di tenerla al meglio. A 60 h ho controllato le condizioni, ma del pistone non era consumata neanche la grafite. Comunque riguarda alla mia domanda?

[Matteo_79]

Qualsiasi pistone delle Marche citate andrebbe meglio di ora. A 60 lo hai smontato e misurato? O hai solo guardato attraverso lo scarico?
Fai misurare bene il cilindro ed accoppia correttamente. Io ho sempre messo vertex sui miei motori.

[dada67]

Ok, per la marca; ma per quanto riguarda il forgiato e il fuso quale sarebbe migliore su un 125?

[michael 471]

Metti un fuso...e spera che la biella regga...100 ore con lo stesso pistone...aumentare la compressione potrebbe essere dannoso

[Dicio174]

Ciao a tutti, ho un ktm sx 125 2018. Il pistone ormai ha raggiunto le 100 h e sarebbe ora di cambiarlo. Credo di prendere un MONOFASCIA ma sono indeciso su quale scegliere tra vertex, wossner, wiseco o l'originale consigliato da KTM. Qualcuno può darmi maggiori informazioni su questi tipi di pistoni? Tra uno commerciale e l'originale c'è qualche grande differenza? GRAZIE

Se lo tieni fino a 100 ore puoi montare quello che vuoi di pistone che vai tranquillo che di differenze non ne noti
Comunque meglio bifascia per farci 100 ore, tanto per dire. Prega che non ti entri il pistone nello scarico che su ktm è un must.

[j-axl]

Nell'altra discussione chiedi di una fascia per pistone con 30 ore... Si può capire come stai messo in realtà?

[Aledei]

Nell'altra discussione chiedi di una fascia per pistone con 30 ore... Si può capire come stai messo in realtà?

Infatti
Se un pistone (125 2t), facesse 100 ore, si ricompra lo stesso identico senza neanche pensarci....

Ps: io col 125 dopo 15 ore devo cambiare la fascia, dopo 30 ore il pistone. Forse lo spremo? Ok ma anche chi non lo tiene sempre a manetta come fa ad arrivare a 100 ore
E cambio il filtro aria ad ogni uscita.