YZ 125 2023

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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Erik » ven gen 20, 2023 3:52 pm

la hai guardata la candela ? io con gli spilli alla prima tacca avevo risolto la moto girava benino ma candela grigia cenere... appena la ho vista sono tornato indietro al volo
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Matteo_79 » ven gen 20, 2023 3:57 pm

Non ho la prima tacca sullo spillo attuale ma la seconda. Ho cambiato spillo proprio per non dover stare sugli estremi che non va mai bene. Prossima settimana devo cambiare pistone e vedremo meglio
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda billy21 » ven gen 20, 2023 6:16 pm

Erik ha scritto:la hai guardata la candela ? io con gli spilli alla prima tacca avevo risolto la moto girava benino ma candela grigia cenere... appena la ho vista sono tornato indietro al volo

Non si riesce a vedere lo spillo dal colore della candela…solo il Max !
Lo si vede solo sul pistone… altrimenti nella guida o a orecchio …
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » ven gen 20, 2023 8:03 pm

Allora, quando provo il n1eh non parto dalla prima tacca :D :D
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Erik » ven gen 20, 2023 8:18 pm

billy21 ha scritto:
Erik ha scritto:la hai guardata la candela ? io con gli spilli alla prima tacca avevo risolto la moto girava benino ma candela grigia cenere... appena la ho vista sono tornato indietro al volo

Non si riesce a vedere lo spillo dal colore della candela…solo il Max !
Lo si vede solo sul pistone… altrimenti nella guida o a orecchio …


Hai ragione, probabilmente era un insieme di cose

Sono passati tre mesi non ricordo bene forse avevo cambiato anche altro
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Matteo_79 » mar gen 24, 2023 3:30 pm

Primo pistone cambiato a 17 ore. Moto sempre tutta originale. Sarebbe stato da cambiare qualche ora prima perchè sfiatava già da sotto la fascia. Non l'ho misurato il vecchio. A livello carburazione il 165 è perfetto anche con le temperature attuali (colore candela perfetto e zero segni detonazioni sulla testa) mentre di spillo è ancora grassa guardando il cielo pistone e vedendo quanto olio c'era nella zona meccanismo valvola scarico (però avendo girato prima con lo spillo originale, poi con il N1EH e ora con il NEDK ci stà. In inverno meglio iniziare a fare esperienza un pelo grassi. poi in estate potrò un pelo smagrire).
Ora pistone Vertex pro race .96 con candela iridio e per almeno 25 ore spero di non pensarci più
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar gen 24, 2023 7:45 pm

Ottimo... Power jet sei a 45 o 50?
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Matteo_79 » mar gen 24, 2023 9:26 pm

45 ed in pochissime occasioni buca ( colpa mia che abituato ai 4t a volte tengo marce troppo lunghe)
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Messaggio da leggereda marcocros » mar gen 24, 2023 10:04 pm

Ma il carburatore attuale è più difficile da settare rispetto a quello degli altri anni? Era più facile trovare la quadra con il mikuni?
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Erik » mar gen 24, 2023 10:12 pm

marcocros ha scritto:Ma il carburatore attuale è più difficile da settare rispetto a quello degli altri anni? Era più facile trovare la quadra con il mikuni?


Assolutamente si

Ed il mikuni una volta a posto quasi non lo toccavi

Questo invece è un po’ rognoso
a mio parere sente molto di più le differenze di temperatura
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Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar gen 24, 2023 10:22 pm

Erik ha scritto:
marcocros ha scritto:Ma il carburatore attuale è più difficile da settare rispetto a quello degli altri anni? Era più facile trovare la quadra con il mikuni?


Assolutamente si

Ed il mikuni una volta a posto quasi non lo toccavi

Questo invece è un po’ rognoso
a mio parere sente molto di più le differenze di temperatura

Tutto vero.... :cry:
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar feb 07, 2023 8:04 pm

Ciao a tutti.. info. Il disco freno posteriore dal 2022 è diventato 240?
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda Matteo_79 » mer feb 08, 2023 9:30 am

Dal 22 hanno aggiornato il sistema frenante come le 4t. 240 dietro e 270 davanti con la nuova pinza. Dietro va benissimo ma davanti rimane la solita leva spugnosa come tutte le yamaha da sempre....non capisco perchè sto problma non venga mai risolto. Le altre jap non hanno sto difettuccio
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » sab feb 11, 2023 7:45 pm

Grazie. Perché ho trovato un cerchio completo Del 2017... Ma devo cambiare sia corona che disco allora :cry: :cry:
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda marcocros » mar mar 21, 2023 9:10 pm

Ma è dal modello 2022 che hanno messo il keihin con Powerjet giusto?
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar mar 21, 2023 9:24 pm

Giusto...
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar mar 21, 2023 9:32 pm

Comunque., Confermo che con la carburazione consigliata da matteo_79 la moto è migliorata tantissimo... Ancora un pelo grassa... Ma meglio così :D :D a me non fa neanche più il fastidioso (famoso) "buco" di questo modello. Dimenticavo, io comunque parlo di fantic 125 23.
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda marcocros » mar mar 21, 2023 10:08 pm

Grazie mille...anche fantic quindi fa impazzire per carburare...avevo sentito dire che come carburazione era già a posto rispetto a yamaha,non capivo come poteva esserlo visto che il motore di base è lo stesso....

Ps...come ti trovi con fantic? Si nota differenza da yz 125?da originale intendo sempre se hai avuto modo di provarla
Ultima modifica di marcocros il mar mar 21, 2023 10:21 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda 2 strokes lover » mar mar 21, 2023 10:18 pm

:e405:
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Re: YZ 125 2023

Messaggio da leggereda maurix82 » mar mar 21, 2023 10:39 pm

Non me ne vogliate,io ho risolto cosi i problemi di carburazione,e una volta settato con le impostazioni che ti danno per ogni mod di moto,non lo tocchi più perchè si autoregola in base alla densità e temperatura aria grazie all' asta di misurazione (spillo) che regola la benzina dalla vaschetta. 30% in meno di consumo,10% di potenza in + (non quantificabile x ora). Tra l' altro lessi un documento dove praticamente esegue lo stesso lavoro dell'iniezione ma non elettronicamente quindi con le basi "meccaniche chimiche" che natura crea :)

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