Pistone bifascia o monofascia?

[Francomx]

Sempre parlando della Suzuki Rm 250 del 2008...

Dovendo sostituire il pistone, che cosa c'è da tenere da conto nella scelta tra bi e monofascia?
L'ultima volta, ho optato per un bifascia, perché pensavo all'affidabilità e alla DURATA.

Ci ho fatto, per ora, 40 ore da Amatore.

Credo sia quasi arrivato il momento di cambiarlo, più altro per scongiurare eventuali ovalizzazioni del cilindro e sono, stavolta un po' in dubbio sul discorso mono o bifascia.

Ps. Abbiamo, magari, qualche info/consiglio anche sul tipo e sulla marca migliore da prendere, come qualita/prezzo?

[billy21]

Continua col bifascia dura di più e rimane più rotonda/lenta di erogazione… che sul 250 2t fa solo bene

[Francomx]

Sì, grazie!
E' la " conferma "che aspettavo.
In effetti, credo sia la soluzione migliore.