Pistone CRF 250

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Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Niksuzu » gio set 01, 2022 10:55 pm

A breve dovrò fare il pistone, CRF 250 2018, sarebbe il quarto pistone, lo faccio ogni 50 ore, fino ad ora sempre originale Honda.
Vado avanti su originale, che ha una sola misura, o prendo in considerazione Vertex o Wiseco?
In caso di aftermarket dovrei prima aprire, misurare e poi acquistare?
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Erik » ven set 02, 2022 10:15 am

anche in caso di originale dovresti misurare, perchè ad una certa ora, se fuori tolleranze e se segui il manuale, ti vorrebbero far cambiare il cilindro

meglio dare una controllatina secondo me (anche se per esperienza il 4t non avendo luci, etc, resta rotondo ed in misura molto più a lungo di un 2t, soprattutto se com scrivi hai cambiato pistoni spesso
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Kurtz » ven set 02, 2022 11:31 am

scusa ma gli altri pistoni come li hai cambiati? senza mai misurare il cilindro...?
come fai a mettere un pistone originale che ha solo una misura se nemmeno sai la misura del cilindro usato?
:roll: :roll: :roll:
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Gigiforka » ven set 02, 2022 12:50 pm

Se sei al quarto pistone sei a 150 ore passate. Un pensierono al motore completo lo farei...
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda europaolo » ven set 02, 2022 4:02 pm

Gigiforka ha scritto:Se sei al quarto pistone sei a 150 ore passate. Un pensierono al motore completo lo farei...


quotissimo.....il motore su un honda va fatto al max a 100 ore specie su un 250
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Gigiforka » ven set 02, 2022 5:29 pm

europaolo ha scritto:
Gigiforka ha scritto:Se sei al quarto pistone sei a 150 ore passate. Un pensierono al motore completo lo farei...


quotissimo.....il motore su un honda va fatto al max a 100 ore specie su un 250

Questo non é vero.
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Niksuzu » ven set 02, 2022 11:12 pm

Allora per precisare, il motore l'ho rifatto completamente a 150 ore, tutto con ricambi originali Honda, albero completo, pompa acqua, pompe olio ecc ecc
Tutto ciò dopo il terzo pistone, sempre originali Honda e sempre in tolleranza. Ora però appunto sono al 4 pistone e effettivamente comincio ad avere qualche dubbio sull'accoppiamento.
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Niksuzu » ven set 02, 2022 11:15 pm

europaolo ha scritto:
Gigiforka ha scritto:Se sei al quarto pistone sei a 150 ore passate. Un pensierono al motore completo lo farei...


quotissimo.....il motore su un honda va fatto al max a 100 ore specie su un 250


Questa è una favola, onestamente dopo aver aperto a150 ore era ancora tutto perfetto.
Dopo aver fatto più di 10 anni col Motard con motori super pompati devo dire che secondo si sparano ore di manutenzione davvero troppo serrate.
Se trattati bene questi motori durano più di quanto si dica...
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda europaolo » sab set 03, 2022 1:55 am

ognuno è libero di fare come meglio crede e poi ci sono molte variabili.....la manetta influisce molto ed anche la manutenzione , a me gente del settore mi ha detto di non passare le 100 ore e quindi seguo questo consiglio
quindi 50 ore pistone e 100 motore il mio trend sul 450 ed in vent anni a parte l annata che ho usato motul non ho mai avuto nessun problema
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda xtremeraider » gio set 22, 2022 1:47 am

europaolo ha scritto:ognuno è libero di fare come meglio crede e poi ci sono molte variabili.....la manetta influisce molto ed anche la manutenzione , a me gente del settore mi ha detto di non passare le 100 ore e quindi seguo questo consiglio
quindi 50 ore pistone e 100 motore il mio trend sul 450 ed in vent anni a parte l annata che ho usato motul non ho mai avuto nessun problema


Ciao Paolo perché dici che ha avuto problemi con il motul? Che motul era? E ora cosa usi?
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda agsin » mar set 27, 2022 7:59 pm

Niksuzu ha scritto:A breve dovrò fare il pistone, CRF 250 2018, sarebbe il quarto pistone, lo faccio ogni 50 ore, fino ad ora sempre originale Honda.
Vado avanti su originale, che ha una sola misura, o prendo in considerazione Vertex o Wiseco?
In caso di aftermarket dovrei prima aprire, misurare e poi acquistare?

Per la mia esperienza posso consigliarti il Wossner, montato su diverse moto e mi sono trovato sempre bene.In particolare sulla Crf 250 2016 ho notato un lieve miglioramento della coppia.E' di ottima fattura, ha una buona durata e costa meno di altri marchi.Conviene misurare il cilindro per vedere la misura giusta da adottare.Io dopo 150 ore ho montato quello con la lettera"B", ma l'usura è influenzata da tanti fattori.
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Niksuzu » gio ott 20, 2022 10:50 pm

Finalmente smontato e misurato il cilindro, all'alba delle 200 ore è ancora nuovo, a quanto accoppio il pistone? 4 centesimi? 5?
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Re: Pistone CRF 250

Messaggio da leggereda Gigiforka » ven ott 21, 2022 10:30 pm

Niksuzu ha scritto:Finalmente smontato e misurato il cilindro, all'alba delle 200 ore è ancora nuovo, a quanto accoppio il pistone? 4 centesimi? 5?

4 cent.
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