Provata KTM SX-F 250 2023

[L109]

Ieri ho provato Husky 250 2023.

A me è piaciuta molto, soprattutto se comparata al crf 2022. Più allungo (non così eccessivo ma ne ha di più), moto più morbida in generale (col mio CRF mi sembra tutto più rigido), controllo di trazione ottimo (forse è anche per questo che esci di curva più veloce), anteriore stabile che non chiude... Insomma, sono salito e mi sono trovato subito a mio agio.

Sto seriamente valutando l'acquisto. Unico neo: il prezzo!

Ps. qualcuno ha provato il 450???

Sotto come è di motore?

Se chiedi del 250 F sotto e' inesistente. Da' una botta corta e molto in alto poi si ferma e riparte a canna. Se leggi la prima pagina di questo 3D spiego bene come e' l'erogazione.

Diciamo che spieghi bene come l'hai percepita tu. Altri l'hanno percepita diversamente. Purtroppo in mancanza di dati oggettivi ( nemmeno le prove al banco lo sono in assoluto) ci dobbiamo affidare alle sensazioni che inevitabilmente sono oggettive. Frutto dell' esperienza, dello stile di guida, delle simpatie per un marchio, delle condizioni della pista e non ultimo se la sera prima abbiamo trombato o meno
Diciamo che se poi tutti dicono più o meno la stessa cosa allora la possiamo considerare "quasi" vera, anche se statisticamente ci sarà sempre qualcuno che dirà l'opposto
Alla fine il bello è anche questo

[KASTY]

Ieri ho provato Husky 250 2023.

A me è piaciuta molto, soprattutto se comparata al crf 2022. Più allungo (non così eccessivo ma ne ha di più), moto più morbida in generale (col mio CRF mi sembra tutto più rigido), controllo di trazione ottimo (forse è anche per questo che esci di curva più veloce), anteriore stabile che non chiude... Insomma, sono salito e mi sono trovato subito a mio agio.

Sto seriamente valutando l'acquisto. Unico neo: il prezzo!

Ps. qualcuno ha provato il 450???

Sotto come è di motore?

Se chiedi del 250 F sotto e' inesistente. Da' una botta corta e molto in alto poi si ferma e riparte a canna. Se leggi la prima pagina di questo 3D spiego bene come e' l'erogazione.

Diciamo che spieghi bene come l'hai percepita tu. Altri l'hanno percepita diversamente. Purtroppo in mancanza di dati oggettivi ( nemmeno le prove al banco lo sono in assoluto) ci dobbiamo affidare alle sensazioni che inevitabilmente sono oggettive. Frutto dell' esperienza, dello stile di guida, delle simpatie per un marchio, delle condizioni della pista e non ultimo se la sera prima abbiamo trombato o meno
Diciamo che se poi tutti dicono più o meno la stessa cosa allora la possiamo considerare "quasi" vera, anche se statisticamente ci sarà sempre qualcuno che dirà l'opposto
Alla fine il bello è anche questo

Mah...se apri il gas e la moto non va c'e' veramente poco di soggettivo e tanto di oggettivo. Ovvio che io il raffronto lo ho fatto con la mia Yamaha che sotto ne ha parecchio!

[KASTY]

Ieri ho provato Husky 250 2023.

A me è piaciuta molto, soprattutto se comparata al crf 2022. Più allungo (non così eccessivo ma ne ha di più), moto più morbida in generale (col mio CRF mi sembra tutto più rigido), controllo di trazione ottimo (forse è anche per questo che esci di curva più veloce), anteriore stabile che non chiude... Insomma, sono salito e mi sono trovato subito a mio agio.

Sto seriamente valutando l'acquisto. Unico neo: il prezzo!

Ps. qualcuno ha provato il 450???

Ne abbiamo parlato qualche pagina fa del 450 !

Whe sei proprio un bel fiel! Nato con l'Ammeriga nel core!

[KASTY]

Cmq il video ancora non esce, avranno dato la regia a Tarantino.

Ricordo sempre che il mio canale è a completa disposizione di chi vuole...
Esce un video a settimana, non lo facciamo di lavoro (io no, la postproduzione invece si fà un culo a ventaglio spesso e volentieri per sistemare le stronzate che combino io tra microfoni che non vanno e riprese fatte a sentimento) e ho finito di usare la moto domenica pomeriggio...un attimino ci vuole...

Che lavorone di post produzione del video! Immagini molto belle!

Unica cosa che mi devi spiegare e' cosa fai con le mutande, le giri se da una parte hai la sgommata di merda?

[Cruscone]

Cmq il video ancora non esce, avranno dato la regia a Tarantino.

Ricordo sempre che il mio canale è a completa disposizione di chi vuole...
Esce un video a settimana, non lo facciamo di lavoro (io no, la postproduzione invece si fà un culo a ventaglio spesso e volentieri per sistemare le stronzate che combino io tra microfoni che non vanno e riprese fatte a sentimento) e ho finito di usare la moto domenica pomeriggio...un attimino ci vuole...

Che lavorone di post produzione del video! Immagini molto belle!

Unica cosa che mi devi spiegare e' cosa fai con le mutande, le giri se da una parte hai la sgommata di merda?

Si il mio socio ha fatto un lavoro a dir poco professionale…io le mutande le giro quando ho il giallo davanti…per le frenate invece le rivolto…

[matteo_mx8395]

Ieri ho provato Husky 250 2023.

A me è piaciuta molto, soprattutto se comparata al crf 2022. Più allungo (non così eccessivo ma ne ha di più), moto più morbida in generale (col mio CRF mi sembra tutto più rigido), controllo di trazione ottimo (forse è anche per questo che esci di curva più veloce), anteriore stabile che non chiude... Insomma, sono salito e mi sono trovato subito a mio agio.

Sto seriamente valutando l'acquisto. Unico neo: il prezzo!

Ps. qualcuno ha provato il 450???

Ne abbiamo parlato qualche pagina fa del 450 !

Whe sei proprio un bel fiel! Nato con l'Ammeriga nel core!

Ho messo il completo più ignorante che avevo disponibile per l’occasione

[KASTY]

Ieri ho provato Husky 250 2023.

A me è piaciuta molto, soprattutto se comparata al crf 2022. Più allungo (non così eccessivo ma ne ha di più), moto più morbida in generale (col mio CRF mi sembra tutto più rigido), controllo di trazione ottimo (forse è anche per questo che esci di curva più veloce), anteriore stabile che non chiude... Insomma, sono salito e mi sono trovato subito a mio agio.

Sto seriamente valutando l'acquisto. Unico neo: il prezzo!

Ps. qualcuno ha provato il 450???

Ne abbiamo parlato qualche pagina fa del 450 !

Whe sei proprio un bel fiel! Nato con l'Ammeriga nel core!

Ho messo il completo più ignorante che avevo disponibile per l’occasione

Captain America!

[KASTY]

Cmq il video ancora non esce, avranno dato la regia a Tarantino.

Ricordo sempre che il mio canale è a completa disposizione di chi vuole...
Esce un video a settimana, non lo facciamo di lavoro (io no, la postproduzione invece si fà un culo a ventaglio spesso e volentieri per sistemare le stronzate che combino io tra microfoni che non vanno e riprese fatte a sentimento) e ho finito di usare la moto domenica pomeriggio...un attimino ci vuole...

Che lavorone di post produzione del video! Immagini molto belle!

Unica cosa che mi devi spiegare e' cosa fai con le mutande, le giri se da una parte hai la sgommata di merda?

Si il mio socio ha fatto un lavoro a dir poco professionale…io le mutande le giro quando ho il giallo davanti…per le frenate invece le rivolto…

Mi hai aperto un nuovo mondo! Pensa che io le mutande le cambio sia in caso di giallo che in caso di frenate e sgommate...che pirla che sono!

Io sono una sega ad andare ma ti' do' un piccolo consiglio. Quando curvi tira piu' su la gamba interna e tienila incollata al convogliatore. Se la tieni staccata e a penzoloni come fai tu prima o poi ti fotti i legamenti del ginocchio. Io mi sono lesionato LCA dx nel 2012 e a Maggio 2022 LCA ginocchio sx perche' faccio quell'errore.

[Cruscone]

Solitamente non lo faccio, in quel frangente stavo forzando la curva per fare polvere…
I miei legamenti sono a puttane da mo…

[KASTY]

Solitamente non lo faccio, in quel frangente stavo forzando la curva per fare polvere…
I miei legamenti sono a puttane da mo…

O cerchi di fare polvere in ogni curva del video o hai quel problema di tecnica ( Lo hanno il 90% degli amatori ). A me non bastano forza e flessibilita' articolare per tenere su la gamba interna con stivale e tutori ma se lo fai e strigi bene anche il convogliatore esterno, quando curvi, sei un tutt'uno con la moto e puoi tenere braccia e parte superiore del corpo molto piu' rilassate.

[maxktm-usa]

Solitamente non lo faccio, in quel frangente stavo forzando la curva per fare polvere…
I miei legamenti sono a puttane da mo…

O cerchi di fare polvere in ogni curva del video o hai quel problema di tecnica ( Lo hanno il 90% degli amatori ). A me non bastano forza e flessibilita' articolare per tenere su la gamba interna con stivale e tutori ma se lo fai e strigi bene anche il convogliatore esterno, quando curvi, sei un tutt'uno con la moto e puoi tenere braccia e parte superiore del corpo molto piu' rilassate.

Hai capito Cruscone ????

[badilorum]

Noooo me l'ero perso il video!
Comunque molto belle le riprese, con cosa son state fatte?
Un comsiglio, a mio avviso è troppo lungo, mezz'ora è veramente tanto, in pochi hanno tempo di guardarlo tutto

[KASTY]

Noooo me l'ero perso il video!
Comunque molto belle le riprese, con cosa son state fatte?
Un comsiglio, a mio avviso è troppo lungo, mezz'ora è veramente tanto, in pochi hanno tempo di guardarlo tutto

Ma va Badi! Durata perfetta. Quello che conta e' quello che dici! Si poteva dire il triplo in quel tempo ma fa niente!

[Cruscone]

Vi ricordo che potete farli anche voi i video.

[KASTY]

Vi ricordo che potete farli anche voi i video.

Io non sono cosi' bello e audace come te e so' una sega di video e post produzione...e poi non ho quella cappellata stupenda ma ho una pelata da sogno!

[KASTY]

41 HP KTM - 41.4 HP Husky:

https://www.youtube.com/watch?v=pRb3fSlr2ds&t=14s

https://www.youtube.com/watch?v=pRb3fSlr2ds&t=14s

Dirt Rider ha un banco un po' conservativo ma +1.2 - +1.5 HP ci sono tutti rispetto alle 2022.

[EL_:PEDRO]

A chi ha provato il 450 2023, a livello amatoriale meglio questa o la vecchia? Sono indeciso se risparmiare 700 euro e prendere gas gas, oppure andare di husqy nuova

[KASTY]

A chi ha provato il 450 2023, a livello amatoriale meglio questa o la vecchia? Sono indeciso se risparmiare 700 euro e prendere gas gas, oppure andare di husqy nuova

Cruscone ha un provone sul suo canale youtube.
Ad ogni modo 700 euro di differenza sembrano molto pochi probabilmente 700 euro erano la differenza tra una KTM/Husky 450 2022 e una GasGas 2022. Adesso sarebbe molto piu' grossa la differenza visto che la GasGas e' la moto vecchia.

[EL_:PEDRO]

A chi ha provato il 450 2023, a livello amatoriale meglio questa o la vecchia? Sono indeciso se risparmiare 700 euro e prendere gas gas, oppure andare di husqy nuova

Cruscone ha un provone sul suo canale youtube.
Ad ogni modo 700 euro di differenza sembrano molto pochi probabilmente 700 euro erano la differenza tra una KTM/Husky 450 2022 e una GasGas 2022. Adesso sarebbe molto piu' grossa la differenza visto che la GasGas e' la moto vecchia.

Ho sbagliato, ora sono 1000 tondi di differenza

[Cruscone]

A chi ha provato il 450 2023, a livello amatoriale meglio questa o la vecchia? Sono indeciso se risparmiare 700 euro e prendere gas gas, oppure andare di husqy nuova

Sono diverse…io alla fine l’ho comprata e sono più che altro soddisfatto di essere tornato al 450 perché mi sembra di avere 10 anni in meno…
La vecchia è una moto che forse strizza di più l’occhio al pro, questa è molto più facile ma se cammini forte ha bisogno di essere in certo senso più guidata.
Io ho notato che devi ritardare molto il cambio di posizione in curva per guidarla bene, ma sinceramente ho sentito questa cosa più che altro in curva, sul dritto mi è sembrata ancora molto stabile.
Per il resto è agilissima, secondo me è un ottimo compromesso ma non me la sento di dire che la vecchia è un cesso…sono diverse ecco…
La gasgas per me è un ottima alternativa anche se con cerchi e piastre grezze mi fa cagare…ma è solo estetica.