KASTY ha scritto:Nicolo Bardin ha scritto:Ho finalmente ritirato la moto giovedì la vado a provare
Amen! Quando vai a provarla/rodarla? Dacci un po' di feed-back!
Sisi dopo domani vado a fare la prima ora di rodaggio.
KASTY ha scritto:Nicolo Bardin ha scritto:Ho finalmente ritirato la moto giovedì la vado a provare
Amen! Quando vai a provarla/rodarla? Dacci un po' di feed-back!
maurix82 ha scritto:
Lo so Matteo.. Ma era troppo allettante il 2504t x non provarci... Chissà, magari finalmente imparerò a sfrizionare meno.
Cruscone ha scritto:Forse faccio la stessa mossa pure io anche se sono veramente molto indeciso sul dare in permuta la mia husky...ma mi hanno fatto un prezzone a darla in permuta che mi è venuta voglia...
Cruscone ha scritto:Forse faccio la stessa mossa pure io anche se sono veramente molto indeciso sul dare in permuta la mia husky...ma mi hanno fatto un prezzone a darla in permuta che mi è venuta voglia...
maurix82 ha scritto:
Lo so Matteo.. Ma era troppo allettante il 2504t x non provarci... Chissà, magari finalmente imparerò a sfrizionare meno.
maurix82 ha scritto:Sono della raptor titanium che sono state tolte.. Moto usata di 4h introvabile ufficiale
maurix82 ha scritto:Eccomi!! Primo giro (in realtà il secondo),in 2 giorni consecutivi..
Che dire, non rimpiango affatto il 2t.. Mi dispiace.. Ma va da dio.. Ho solo dei piccoli problemi con l avantreno, in più occasioni in staccata inizio curva scivola l'anteriore e si chiude.. magari sbaglio io.. Ho rivisto il sag da 35 a 39mm.
Secondo voi, x chi usa il 4t, è normale l on/off da gas chiuso a leggermente aperto in modo non costante?
Rettifico il mess precedente sull over rev, sembra non finire mai!! Fa paura!
Tante curve le facevo di 3a ma devo abituarmi e probabilmente va mantenuta la seconda se si vuole uscire forte..
https://youtu.be/xtL1QykkSuQ
maurix82 ha scritto:Eccomi!! Primo giro (in realtà il secondo),in 2 giorni consecutivi..
Che dire, non rimpiango affatto il 2t.. Mi dispiace.. Ma va da dio.. Ho solo dei piccoli problemi con l avantreno, in più occasioni in staccata inizio curva scivola l'anteriore e si chiude.. magari sbaglio io.. Ho rivisto il sag da 35 a 39mm.
Secondo voi, x chi usa il 4t, è normale l on/off da gas chiuso a leggermente aperto in modo non costante?
Rettifico il mess precedente sull over rev, sembra non finire mai!! Fa paura!
Tante curve le facevo di 3a ma devo abituarmi e probabilmente va mantenuta la seconda se si vuole uscire forte..
https://youtu.be/xtL1QykkSuQ
KASTY ha scritto:La cassa filtro e' aperta? Cioe' i due fori laterali ( tipo maniglie ) per sollevare la moto lasciano vedere il filtro o e' chiuso?
maurix82 ha scritto:KASTY ha scritto:La cassa filtro e' aperta? Cioe' i due fori laterali ( tipo maniglie ) per sollevare la moto lasciano vedere il filtro o e' chiuso?
Ci devo guardare un attimo e ti dico, mi sembra comunque di sì in mìnima parte. Comunque ha già anche il coperchio cassa filtro con le prese d'aria
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