agsin ha scritto:KASTY ha scritto:gino199 ha scritto:1000 meglio di 900, fai bene, le esperienze sono diverse e su questo non ci piove, poi bisognerebbe anche capire le manutenzioni a seguitò dell’uso, faccio un esempio, se metti 900 ml cambi olio ogni manche ,controlli i dischi frizione ogni uscita e apri il motore ogni 5 ore ci può stare, ma in condizioni normali da non professionista ritengo che fare più attenzione ai dettagli allunga la vita dei motori e delle moto
Ho appena guardato il manuale e la Yamaha suggerisce 750 ml con cambio filtro! Fuori di zucca!
Giusto infatti io ne metto 100-150 cc in più. Secondo me con troppo olio in più , aumentano le pressioni all'interno del motore.ed ho notato che quando si scalda lo sputa dallo sfiato....
Al club ne mettono circa 850 alla mia e quello che rimane lo butto via quindi non mi crea nessun problema metterci 1000 cc se va meglio.