Yamaha 2023

[Gigiforka]

Togliere 4 e 12 e mettere un 7? Grazie

Esatto, poi mi raccomando non più di 1000 ml altrimenti scoppia il motore

Tranquillo buttiamo 2 litri.

[KASTY]

Devo fare cambio olio dopo allenamento di ieri. Ho detto di piombare 1000 ml e non lasciare una goccia nella confezione. Mercoledi' prossimo vediamo come va!

[KASTY]

Levati 900 ml e messi 1000 ml. Vediamo come va ma a sto punto non penso si senta la differenza.

[gino199]

Scoppia e non saprai mai il perché!!!

[Gigiforka]

Scoppia e non saprai mai il perché!!!

Se lo dici tu che esplode siam in una botte di ferro.

[KASTY]

Scherzi e polemiche a parte il livello olio del vetrino e' andato a livello massimo con 1000 ml. All' inizio versati 800ml e non copriva tutto il vetrino a moto dritta.

[KASTY]

Provata oggi la moto con 1000 ml di olio e filtro nuovo. La moto sale di giri molto piu' lentamente e ai bassi regimi e' molto irregolare, sembra quasi che si invasi. Dato ordine di levare 100-150 ml di olio e di verificare se non e' uscito olio dallo sfiato o chi cazzo sa cosa.

1000 ml sono troppi e la moto va male al 100%!

[gino199]

Mi sa che il problema non è li

[KASTY]

Mi sa che il problema non è li

100% problema li. Moto con 18.1 ore a cambio olio fatto domenica e sabato era perfetta ho girato tutta la Mattina di sabato senza problema. Oggi 1.2 ore e tutte con quel motore che sembra invasato e sale male di giri. Me ne sono accordto mentre la scaldavo in folle dopo qualche minuto ho dato qualche sgasata in folle e alla prima " Booo booo" per una frazione di secondo. Leviamo 100-150 ml e tutto torna normale. Troppo olio sicuro.Il mio trainer ( Fa Campionato Russo con Fantic e ha sempre corso con Yamaha) ha inclinato la moto e ha detto che dal vetrino si vedeva che l'olio era troppo perche' prima di vedere il livello la moto la devi inclinare di brutto se no vedi solo vetrino pieno di olio. La moto la devi inclinare un po' ma non di 30 gradi!

[gino199]

Se sei sicuro al 100% non si discute, hai ragione tu e il tuo meccanico di fiducia

[KASTY]

Se sei sicuro al 100% non si discute, hai ragione tu e il tuo meccanico di fiducia

Facile determinare cosa sia successo in una situazione del genere!

[Gigiforka]

Mi sa che il problema non è li

100% problema li. Moto con 18.1 ore a cambio olio fatto domenica e sabato era perfetta ho girato tutta la Mattina di sabato senza problema. Oggi 1.2 ore e tutte con quel motore che sembra invasato e sale male di giri. Me ne sono accordto mentre la scaldavo in folle dopo qualche minuto ho dato qualche sgasata in folle e alla prima " Booo booo" per una frazione di secondo. Leviamo 100-150 ml e tutto torna normale. Troppo olio sicuro.Il mio trainer ( Fa Campionato Russo con Fantic e ha sempre corso con Yamaha) ha inclinato la moto e ha detto che dal vetrino si vedeva che l'olio era troppo perche' prima di vedere il livello la moto la devi inclinare di brutto se no vedi solo vetrino pieno di olio. La moto la devi inclinare un po' ma non di 30 gradi!

No Kasty, devi buttare piu olio ancorq vedrai che va meglio. Tranquillo. Ascolta chi sa e dice di buttare 1.4 litri...

[gino199]

Se sei sicuro al 100% non si discute, hai ragione tu e il tuo meccanico di fiducia

Facile determinare cosa sia successo in una situazione del genere!

Dici ? È cosa può essere successo ?

[MatteO]

150cc d'olio riescono a creare un problema simile???

[Dicio174]

Scusate ma fare la prova con 1000ml e 900ml in pista per togliersi i dubbi no?

[KASTY]

150cc d'olio riescono a creare un problema simile???

Per la verita' sono 250 ml piu' di quelli che il manuale prescrive che sarebbero 750 ml quindi siamo al 33%. Io fino ad adesso ne avevo messo 850-900 ml e andava benissimo.

[KASTY]

Scusate ma fare la prova con 1000ml e 900ml in pista per togliersi i dubbi no?

E io cosa ho fatto? Alla scadenza cambio olio ci ho messo 1000 ml e filtro nuovo per provare quello che mi hanno consigliato qui. La moto va male e si sente senza equivoci. Levo 100-150 ml e torno come era andata nelle prime 18 ore.

[KASTY]

Se sei sicuro al 100% non si discute, hai ragione tu e il tuo meccanico di fiducia

Facile determinare cosa sia successo in una situazione del genere!

Dici ? È cosa può essere successo ?

Non saprei! Sabato fatto allenamento ed era perfetta. Spento motore a 18.1 ore. Domenica sotto, i miei occhi, ho fatto cambio olio e filtro con il meccanico. Con tazza graduata abbiamo misurato che l'olio che c'era dentro era 880-900ml non di piu'. Abbiamo messo 1000 ml di Motorex Cross Power 5w-40 e cambiato filtro. Ieri ho fatto allenamento e dal momento che la ho accesa sembrava mancare ai bassi. Usandola 1.2 ore motore, senza ombra di dubbio, il motore saliva piu' lentamente di giri e ai bassi era molto irregolare per tutto l'allenamento.

Secondo te cosa potrebbe essere? Un problema alla centralina? Problema di sospensioni o la colonna di sterzo? Aiutami a capire.

[j-axl]

La tua Yamaha ha un carter interno conformato diverso dalle altre moto.
Ed effettivamente un eccesso d'olio può dar fastidio.
Fattelo spiegare dal tuo guru o da qualcuno qua dentro il perché o il percome.

[KASTY]

La tua Yamaha ha un carter interno conformato diverso dalle altre moto.
Ed effettivamente un eccesso d'olio può dar fastidio.
Fattelo spiegare dal tuo guru o da qualcuno qua dentro il perché o il percome.

j-axl forse non hai capito il sarcasmo del mio intervento. La mia Yamaha ha il carter di tutte le Yamaha YZ 250 F 2022-2021. Troppo olio le fa male e la prova che ho fatto e' la conferma.