C'e' una logica secondo la quale se uno cambia compressione o ritorno si deve cambiare l'altro di conseguenza?
Una volta avevo sentito un tutorial di un sospensionista che diceva che se uno indurisce la forcella di 2 click in compressione deve anche indurire di due click il rebound. E' cosi' o non c'e' nessuna correlazione tra compressione e rebound e uno fa quel cazzo che gli pare ?
PS Oggi ho provato a indurire di 3 click ( da aperto 12 a apero 9 ) lo compressione delle forche e ho aperto 2 click il rebound del mono ( da aperto 8 che era a aperto 10 ).
La moto andava benone anche se la pista era bucata. All'ultima manche ho rimesso tutto come ho trovato quando mi hanno dato la moto e la moto sbacchettava in accelerazione e frenata. Mi trovavo di merda!