Yamaha 2023

[angel387mx]

https://www.vitalmx.com/news/news/First ... l-New,4653

[gino199]

Appunto

[KASTY]

La 450 e' da manicomio! Tutta nuova!

Vuole dire che la 250 F cambia sega?

[Lukino71]

Yz 125 2023
https://www.youtube.com/watch?v=ykxBy98DJsY
Prezzo € 8200 blu € 8400 monster

[Ricky_78]

https://www.vitalmx.com/news/news/First-Look-2023-Yamaha-YZ450F-All-New,4653

C.V.D. tranne frizione idraulica.

[KASTY]

YZ 250 F invariata:

https://www.yamahamotorsports.com/motoc ... els/yz250f

[KASTY]

Foto da angoli diversi della 450:

https://motocrossactionmag.com/it/2023-yamaha-yz450f/

[Matteo_79]

Gran lavoro sul 450 che sarà sicuramente il riferimento. Peccato zero modifiche per le altre. Ps prezzi molto più alti..

[ringo]

Il telaio é lo stesso del 22?

[EL_:PEDRO]

Sembrano le plastiche de Kawasaki

[Cruscone]

Allora esteticamente mi piace molto, tecnicamente diciamo che mi lascia perplesso che una moto che già in passato non ha dimostrato di essere a prova di bomba sia stata ulteriormente alleggerita a livello di motore…
Non mi aspettavo molto di più, mi pare un restyling del 22…e direi che ci sta…

[agsin]

Sembrano le plastiche de Kawasaki

Ha veramente una bella linea, compatta e filante, hanno fatto un ottimo lavoro....

[matteo_mx8395]

Hanno finalmente cambiato la frizione mettendoci la molla a tazza e tutto il cestello in acciaio.. dai le austriache sono anni che sono così, alla buon ora

Esteticamente purtroppo continua a farmi cagare, non c’è verso.

[mirkode]

Allora esteticamente mi piace molto, tecnicamente diciamo che mi lascia perplesso che una moto che già in passato non ha dimostrato di essere a prova di bomba sia stata ulteriormente alleggerita a livello di motore…
Non mi aspettavo molto di più, mi pare un restyling del 22…e direi che ci sta…

Bah restyling.. Hanno cambiato tutto, motore, telaio, frizione, traction, app, valvole ecc... Mi piace ma ho paura

[badilorum]

Secondo me sbiella a 25 ore, mangia olio e scalda troppo
A me sembra ancora una moto in calore, mi sembra sia inclinato diversamente il motore a colpo d'occhio, non mi gusta...

[KASTY]

Il telaio é lo stesso del 22?

Si si identico!

[KASTY]

Allora esteticamente mi piace molto, tecnicamente diciamo che mi lascia perplesso che una moto che già in passato non ha dimostrato di essere a prova di bomba sia stata ulteriormente alleggerita a livello di motore…
Non mi aspettavo molto di più, mi pare un restyling del 22…e direi che ci sta…

Mi sa che non hai letto che a parte le forcelle e il mono non ha nulla di uguale rispetto alla 2022 ( E nelle forcelle hanno introdotto le regolazioni dei click a mano ).
Il ragionamento meno peso nel motore = si rope di piu' va bene se detto dalla Sciura Brambilla di 80 anni che ha passato la seconda guaerra mondiale. Crusca da te, che sei una star del tubo nell'ambiente crossistioco Italiano, non me la aspettavo.

[KASTY]

E' incredibile il livello tecnologico che stanno raggiungendo le case produttive. Questa YZ 450 F scaraventa il resto delle 450 nel passato. Visto il 2021 con Ferrandis e il 2022 con Tomac ne venderanno a valanghe specialmente in USA che e' il mercato piu' importante al mondo. Yamaha si dimostra una azienda con management con i controcoglioni!

[Cruscone]

Allora esteticamente mi piace molto, tecnicamente diciamo che mi lascia perplesso che una moto che già in passato non ha dimostrato di essere a prova di bomba sia stata ulteriormente alleggerita a livello di motore…
Non mi aspettavo molto di più, mi pare un restyling del 22…e direi che ci sta…

Bah restyling.. Hanno cambiato tutto, motore, telaio, frizione, traction, app, valvole ecc... Mi piace ma ho paura

Ho scritto mi pare infatti…
Non mi aspettavo che facevano il motore diritto ma alla fine della fiera il concetto della moto è sempre quello con le plastiche del kawa dietro e un parafango che lateralmente e da denuncia da parte di ktm per plagio….
Vedremo come va…idem per il motore…da yamahista prima o poi ci tornerò su ste moto ma non mi fido.

[KASTY]

Allora esteticamente mi piace molto, tecnicamente diciamo che mi lascia perplesso che una moto che già in passato non ha dimostrato di essere a prova di bomba sia stata ulteriormente alleggerita a livello di motore…
Non mi aspettavo molto di più, mi pare un restyling del 22…e direi che ci sta…

Bah restyling.. Hanno cambiato tutto, motore, telaio, frizione, traction, app, valvole ecc... Mi piace ma ho paura

Ho scritto mi pare infatti…
Non mi aspettavo che facevano il motore diritto ma alla fine della fiera il concetto della moto è sempre quello con le plastiche del kawa dietro e un parafango che lateralmente e da denuncia da parte di ktm per plagio….
Vedremo come va…idem per il motore…da yamahista prima o poi ci tornerò su ste moto ma non mi fido.

Crusca se leggi tra le righe della descrizione nella scheda tecnica hanno cambiato il triangolo di guida e ci gioco la fava che hanno creato una posizione di guida dove stai piu' in dietro e scarichi meglio sulle pedane il peso e vedrai che di ciclistica sara' molto molto bella e piu' tagliente che era quello che mancava alla Yamaha che aveva una ciclistica un po' " Pilota automatico ". Se andate a vedere dove hanno messo il pignone a me viene da dire MINCHIA e basta!

PS Minore peso al motore = minori masse rotanti e non solo quindi piu' handling perche' l'inerzia delle masse rotanti si oppone al fare piegare la moto.