Crf 450 2017

[Kumark]

Europaolo, fatto già l'holeshot o sei rimasto dietro al cancelletto perchè non si accendeva?

[signo501]

Sono rimasto con la vecchia per darti qualche chance ....almeno nei primi tre metri

[europaolo]

Europaolo, fatto già l'holeshot o sei rimasto dietro al cancelletto perchè non si accendeva?

è presto per parlare di holeshot......ho appena fatto il rodaggio
comunque in una scivolata sul fangone e ripartita subito con marcia ingranata e........magico bottoncino
dopo averla provata bene farò una seria recensione !!!

Signo mi spiace ma con questa leverò almeno altri 3 secondi.......mi vedrai solo al Via

[angel387mx]

[Kumark]

Europaolo, fatto già l'holeshot o sei rimasto dietro al cancelletto perchè non si accendeva?

è presto per parlare di holeshot......ho appena fatto il rodaggio
comunque in una scivolata sul fangone e ripartita subito con marcia ingranata e........magico bottoncino
dopo averla provata bene farò una seria recensione !!!

Signo mi spiace ma con questa leverò almeno altri 3 secondi.......mi vedrai solo al Via

Hondamotochescivola

[vincy85]

Signo hai.fatto.bene a prendere la 15 a quel prezzo e così accessoriata,anche se la 17 è tanta roba!!
Fammi sapere.come.ti.trovi.con le.holins io con le forke e mono.originali ho passato un po di guai!!

[matteo_mx83]

Io ho una 16 e provando la 17 mi sono accorto che é un pelo più alta, sella pedane, inoltre a livello di agilità mi é sembrata meglio la 16, poi può essere benissimo che la 17 che ho provato non aveva manubrio e altre cose messe come parevano a me. Comunque gran motore e gran sospensioni per essere un prodotto di serie.

Ps.
Per la 16 io il mono l'ho fatto fare e davanti ci ho buttato su un paio di kyb 48 di un crf 450 del 2012 e problemi risolti !!!!

[signo501]

Signo hai.fatto.bene a prendere la 15 a quel prezzo e così accessoriata,anche se la 17 è tanta roba!!
Fammi sapere.come.ti.trovi.con le.holins io con le forke e mono.originali ho passato un po di guai!!

Se capiti per sbaglio in Liguria o Piemonte te la faccio provare!!!.....comunque l ho provata a settembre a salmur (pista sempre poco bucata),e seppure liscia, dal 2013 con sosp preparate martin (che in Quell anno andavano piuttosto bene) le differenze si sentivano......la moto diventa sicuramente più stabile,sembra di avere un avantreno più pesante con a stessa agilità di quelle originali,e il mono secondo me sul 450 è indispensabile,e l holins oltre ad aumentare la trazione lo puoi tenere un filo più "puntato dietro" che non perde stabilità sul veloce(anzi aumenta rispetto alla originale)e aumenta l inserimento......è per questo che mi sono convinto a prenderla....oltre al prezzo e il freno breking da 270 sull anteriore che è una guduria!

[signo501]

Europaolo, fatto già l'holeshot o sei rimasto dietro al cancelletto perchè non si accendeva?

è presto per parlare di holeshot......ho appena fatto il rodaggio
comunque in una scivolata sul fangone e ripartita subito con marcia ingranata e........magico bottoncino
dopo averla provata bene farò una seria recensione !!!

Signo mi spiace ma con questa leverò almeno altri 3 secondi.......mi vedrai solo al Via

Paolino......una volta uno mi disse.....sognare non costa nulla....vai un po rivedere quante volte mi sei arrivato davanti e come

[vincy85]

Signo hai.fatto.bene a prendere la 15 a quel prezzo e così accessoriata,anche se la 17 è tanta roba!!
Fammi sapere.come.ti.trovi.con le.holins io con le forke e mono.originali ho passato un po di guai!!

Se capiti per sbaglio in Liguria o Piemonte te la faccio provare!!!.....comunque l ho provata a settembre a salmur (pista sempre poco bucata),e seppure liscia, dal 2013 con sosp preparate martin (che in Quell anno andavano piuttosto bene) le differenze si sentivano......la moto diventa sicuramente più stabile,sembra di avere un avantreno più pesante con a stessa agilità di quelle originali,e il mono secondo me sul 450 è indispensabile,e l holins oltre ad aumentare la trazione lo puoi tenere un filo più "puntato dietro" che non perde stabilità sul veloce(anzi aumenta rispetto alla originale)e aumenta l inserimento......è per questo che mi sono convinto a prenderla....oltre al prezzo e il freno breking da 270 sull anteriore che è una guduria!

Min fa piacere che ti.trovi meglio...!
Liguria o Piemonte penso che mi.è impossibile rimarrò con la voglia di.provarle!!
N.b. con terreno poco bucato e nn molto veloce anche le originali senza lavoro andavano bene,devi vedere su.piste veloci.e bucate se vanno bene.

[signo501]

Signo hai.fatto.bene a prendere la 15 a quel prezzo e così accessoriata,anche se la 17 è tanta roba!!
Fammi sapere.come.ti.trovi.con le.holins io con le forke e mono.originali ho passato un po di guai!!

Se capiti per sbaglio in Liguria o Piemonte te la faccio provare!!!.....comunque l ho provata a settembre a salmur (pista sempre poco bucata),e seppure liscia, dal 2013 con sosp preparate martin (che in Quell anno andavano piuttosto bene) le differenze si sentivano......la moto diventa sicuramente più stabile,sembra di avere un avantreno più pesante con a stessa agilità di quelle originali,e il mono secondo me sul 450 è indispensabile,e l holins oltre ad aumentare la trazione lo puoi tenere un filo più "puntato dietro" che non perde stabilità sul veloce(anzi aumenta rispetto alla originale)e aumenta l inserimento......è per questo che mi sono convinto a prenderla....oltre al prezzo e il freno breking da 270 sull anteriore che è una guduria!

Min fa piacere che ti.trovi meglio...!
Liguria o Piemonte penso che mi.è impossibile rimarrò con la voglia di.provarle!!
N.b. con terreno poco bucato e nn molto veloce anche le originali senza lavoro andavano bene,devi vedere su.piste veloci.e bucate se vanno bene.

A detta del ragazzo che me l ha venduta (che conosco perché ha corso con me l anno scorso) , te la godi proprio quando la pista è devastata....e in effetti da fuori sembrava riuscire a spianare le traiettorie peggiori, e spesso passava dove gli altri (me compreso) non ci pensavano minimamente.....vedremo

[signo501]

Magari al raduno del bars (che questo anno mi piacerebbe fare), se riesci a venire, la provi!

[Lo-KYB]

domenica un pilotone della mia zona ha provato questa moto originale, rispetto a quella che aveva nel 2015 girava 2sec. + lento, però ha detto che si trovava bene.
cercate di non esagerare con la fantasia che poi in gara le cose cambiano.

[LIUKEN]

I tempi si prendono nello stesso giorno a distanza di pochi minuti e facendo diversi giri,alternando le moto...inutile se no paragonare i tempi...

[Lo-KYB]

si hai ragione.

[ciano17]

Un mio amico domenica a dorno con la moto originale ha fatto il miglior tempo e le forcelle gli piacevano ....

[europaolo]

Un mio amico domenica a dorno con la moto originale ha fatto il miglior tempo e le forcelle gli piacevano ....

ha tirato via almeno un paio di secondi dal suo best lap con la vecchia ?!?

[ciano17]

Un mio amico domenica a dorno con la moto originale ha fatto il miglior tempo e le forcelle gli piacevano ....

ha tirato via almeno un paio di secondi dal suo best lap con la vecchia ?!?

Aveva yama 250 4t ....

[signo501]

Li sapevo che il 2015 era la moto da battare

[Masch85]

Oggi finalmente l'ho provata. Moto con 7ore.
Bella ergonomia. Si sente subito che è meno caricata all' anteriore delle precedenti.
Frizione durissima.
Motore adesso ce ne ma è strano: prende bene la marcia ma mura presto. Quindi bisogna giocare con il cambio. Non è regolarissimo. è come il 2014 vitaminizzato.
Sospensioni morbidissime. La forcella lavora a metà fin dalle basse velocità. Se si forza pacca molto. Ho chiuso tutto (85kg) e frenato. Ma li è questione di molle.
Mono idem: morbido e sfrenato. Serve una molla più tosta e una taratura più frenata di idraulica.
Se devo essere sincero non mi ha impressionato. Mi è sembrato di guidare la mia vecchia Crf 450 2012: gran moto ma non al passo dei tempi.
Però è molto bella.