New 2t i vs 4t

[Erik]

domanda ma come fa il 300 ad allungare più del 250 ? di solito più aumenti la cilindrata e più è il contrario

voglio dire, è solo una maggiorazione, non cambia la corsa, giusto ?

a meno che il 250 non abbia delle fasi "strane" ed il 300 le abbia più giuste, e sia magari un pò scompresso

boh!

[maurix82]

Questo è quello che mi pare di aver scrutato in molte recensioni, sul mio vecchio kit 300 non era così infatti, non saprei dirti finché non ne proverò uno o non mi arriverà il kit tbi

[aldo308]

Ciao mi permetto di darti le mie impressioni da amotore, ho avuto diversi 450 e un 250 4t , quest'anno sono passato al mio primo ktm sx 250 2t 2023 attirato dell'iniezione e dal non dover smadonnare con getti e spilli per carburare...comunque io ho fatto circa 45 ore ed è la prima volta che non ho voglia di cambiare moto, cosa che ho fatto fino ad oggi ogni anno da 8 anni a questa parte. Pro 2T leggerezza, scorrevolezza, facilità sui salti e nei canali in curva. Pro del 4T trazione stabilità nel dritto bucato o vallonato, queste sono le mie personali considerazioni. Manutenzione che costa meno non sono d'accordo, la moto consuma decisamente di più e brucia olio costoso, l'olio cambio sempre 7 /10 ore 1 litro quindi poco cambia dell' olio motore del 4t....Il pistone costa meno ma lo fai a metà delle ore di un 450....

[gino199]

Apriamo un topic sull’allungo…..

[Lo-KYB]

Apriamo un topic sull’allungo…..

Qua di "allunghi" ne vedo pochi

[windsnow]

Dicono che è più fisica, ma se pesa meno ed ha meno inerzia …….

Ciao mi permetto di darti le mie impressioni da amotore, ho avuto diversi 450 e un 250 4t , quest'anno sono passato al mio primo ktm sx 250 2t 2023 attirato dell'iniezione e dal non dover smadonnare con getti e spilli per carburare...comunque io ho fatto circa 45 ore ed è la prima volta che non ho voglia di cambiare moto, cosa che ho fatto fino ad oggi ogni anno da 8 anni a questa parte. Pro 2T leggerezza, scorrevolezza, facilità sui salti e nei canali in curva. Pro del 4T trazione stabilità nel dritto bucato o vallonato, queste sono le mie personali considerazioni. Manutenzione che costa meno non sono d'accordo, la moto consuma decisamente di più e brucia olio costoso, l'olio cambio sempre 7 /10 ore 1 litro quindi poco cambia dell' olio motore del 4t....Il pistone costa meno ma lo fai a metà delle ore di un 450....

[windsnow]

Dicono che è più fisica, ma se pesa meno ed ha meno inerzia …….

Ciao mi permetto di darti le mie impressioni da amotore, ho avuto diversi 450 e un 250 4t , quest'anno sono passato al mio primo ktm sx 250 2t 2023 attirato dell'iniezione e dal non dover smadonnare con getti e spilli per carburare...comunque io ho fatto circa 45 ore ed è la prima volta che non ho voglia di cambiare moto, cosa che ho fatto fino ad oggi ogni anno da 8 anni a questa parte. Pro 2T leggerezza, scorrevolezza, facilità sui salti e nei canali in curva. Pro del 4T trazione stabilità nel dritto bucato o vallonato, queste sono le mie personali considerazioni. Manutenzione che costa meno non sono d'accordo, la moto consuma decisamente di più e brucia olio costoso, l'olio cambio sempre 7 /10 ore 1 litro quindi poco cambia dell' olio motore del 4t....Il pistone costa meno ma lo fai a metà delle ore di un 450....

[Toto-90]

Secondo me hanno ragione,anche io la penso così. Una guida fisica non dipende soltanto dal peso della moto stessa. Il 2t nel richiedere una guida più scorrevole e rotonda fa sì che si debba lavorare di più col cambio e avere percorrenze maggiori,il tutto avendo un motore costantemente in tiro(questo in linea ideale),il che alla fine si traduce in una guida più fisica.

Anche il 450 è una moto molto fisica ma a differenza del 2t permette maggiormente di avere una guida morbida perché per andare "forte" al pari di quanto faresti con un 2t non richiede lo stesso sforzo fisico in quanto(ad esempio)la mancata percorrenza in curva la compensi con un motore sempre pronto e che ti tira fuori con qualunque marcia.

Sia chiaro,a entrambe le moto non penso tireresti il collo,però diciamo che il 2t un po' lo richiede.... mentre il 450 anche se ti fai la passeggiata a bassi giri ha sempre quella potenza che ti permette di andare e quindi compensa un eventuale guida più "pacata".

[windsnow]

Mi confermate che le 450 più facili sono Honda dal 2021 e hsq dal 2020 ?

[gino199]

Mi confermate che le 450 più facili sono Honda dal 2021 e hsq dal 2020 ?

ti conviene andare a provarle,se non hai amici che vanno in moto prova ad affittarle,come puoi comprare una moto per "corrispondenza" e pensare che poi ti vada bene? personalmente non ti proporrei un 450 visto che dichiari di essere alle prime armi

[gino199]

Apriamo un topic sull’allungo…..

Qua di "allunghi" ne vedo pochi

[Jas KXF]

Mi confermate che le 450 più facili sono Honda dal 2021 e hsq dal 2020 ?

Io lascerei perdere i 450… si è una cilindrata “facile” perché il motore ti aiuta, ma solo se sai molto bene quello che fai perché è un attimo che ti scappa il gas e fai 10 metri di troppo…
Io valuterei i 250 sia 2t che 4t austriaci o anche 300 2t o il 350 4t… son moto dove puoi permetterti di sbagliare un po’ di più col gas, ma puoi anche tirarle di più senza finirci appeso stile bandierina al vento.. e se vuoi pascolare per la pista lo fai comunque in tranquillità.. ovviamente col 450 ci pascoli più velocemente, ma se nn badi al cronometro chiassene

[windsnow]

Dici che un 250 annata Max 22, mi diverto di più è più facile leggero umano ?
Dei due marchi da me menzionati prima cosa mi dici ?

[windsnow]

Considera che sono 80 kg nudo

[gino199]

se parli di 250 4t honda 22 è una moto perfetta per divertirsi e imparare

[Toto-90]

Dici che un 250 annata Max 22, mi diverto di più è più facile leggero umano ?
Dei due marchi da me menzionati prima cosa mi dici ?

Ma tu non avevi già avuto altre moto? Mi pareva di aver letto in un'altro topic che hai già qualche anno di esperienza

[windsnow]

Io ho una moto da enduro rr 300 2023

[Toto-90]

Comunque si al 450 chiaramente occorre dare maggiormente del lei,li sta a te.
Le differenze sono quelle che ti sono state dette. Il 250 4t è sicuramente una scelta con la quale caschi in piedi. È che mi sembrava di aver capito che avessi già qualche anno di esperienza e nel caso di 4t volessi un 450 e basta.

250 4t vai sul sicuro e ti diverti a prescindere. A Dorno hanno i crf 2022 a noleggio se vuoi provarla

[EL_:PEDRO]

Honda 450 non è sicuramente una moto facile, secondo me

[windsnow]

Mi sembra di capire che tra Honda ed Husquarna, consigliate tuti honda