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da **kliff204** » mer ott 08, 2008 1:21 pm

ciao ragazzi,vi ricordate dell'albero motore che aumenta la cilindrata?ecco lasciate perdere.l'ho montato e provato in pista la moto va da paura ma vibra come un martello pneumatico cazzo.ho chiamato in america alla hot rods e dicono che hanno sbagliato il bilanciamento dell'albero e vibra troppo.cazzo sono proprio dei deficienti mi e' toccato riaprire il motore e ho dovuto bilanciarlo di ben 100 grammi si proprio 100 grammi.ora vi dico di non comprarlo senno'si spacca tutto dalle vibrazioni.sabato scorso ho fatto provare la mia moto a chicco e dice che va'tipo un 450 e' piu'leggera del 450 quindi si guida da paura ma mi ha detto che il vibrio e'troppo.ho gia' smontato tutto e a breve ribilancio albero e masse di inerzia e riprovo.vi faccio sapere.salutooooniiii kliff.

da **anto** » mer ott 08, 2008 1:38 pm

Scusa ma tu stai parlando dell'albero standar che vendono anche su BTO o di un altro??

Te lo chiedo perchè io ho montato un mese fa l'albero hot-rods.....
Grazie

da **Gennaro86** » mer ott 08, 2008 1:41 pm

No lui parla del corsa lunga se non ho capito male...

da **kliff204** » mer ott 08, 2008 1:50 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by kliff204
 ciao ragazzi,vi ricordate dell'albero motore che aumenta la cilindrata?ecco lasciate perdere.l'ho montato e provato in pista la moto va da paura ma vibra come un martello pneumatico cazzo.ho chiamato in america alla hot rods e dicono che hanno sbagliato il bilanciamento dell'albero e vibra troppo.cazzo sono proprio dei deficienti mi e' toccato riaprire il motore e ho dovuto bilanciarlo di ben 100 grammi si proprio 100 grammi.ora vi dico di non comprarlo senno'si spacca tutto dalle vibrazioni.sabato scorso ho fatto provare la mia moto a chicco e dice che va'tipo un 450 e' piu'leggera del 450 quindi si guida da paura ma mi ha detto che il vibrio e'troppo.ho gia' smontato tutto e a breve ribilancio albero e masse di inerzia e riprovo.vi faccio sapere.salutooooniiii kliff.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
parlo di quello hot rods a corsa lunga.te cosa hai montato?

da **anto** » mer ott 08, 2008 2:35 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by kliff204
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by kliff204
 ciao ragazzi,vi ricordate dell'albero motore che aumenta la cilindrata?ecco lasciate perdere.l'ho montato e provato in pista la moto va da paura ma vibra come un martello pneumatico cazzo.ho chiamato in america alla hot rods e dicono che hanno sbagliato il bilanciamento dell'albero e vibra troppo.cazzo sono proprio dei deficienti mi e' toccato riaprire il motore e ho dovuto bilanciarlo di ben 100 grammi si proprio 100 grammi.ora vi dico di non comprarlo senno'si spacca tutto dalle vibrazioni.sabato scorso ho fatto provare la mia moto a chicco e dice che va'tipo un 450 e' piu'leggera del 450 quindi si guida da paura ma mi ha detto che il vibrio e'troppo.ho gia' smontato tutto e a breve ribilancio albero e masse di inerzia e riprovo.vi faccio sapere.salutooooniiii kliff.
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parlo di quello hot rods a corsa lunga.te cosa hai montato?
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Ho montato quello standar che vende BTO....[;)]

da **Danger** » mer ott 08, 2008 2:37 pm

ma eventualmente se proprio uno lo volesse essendo così efficace, dici che " va come un 450 " non basterebbe farlo bilanciare o comunque controllare la bilanciatura prima di montarlo? grazie

da **scoiattolo** » mer ott 08, 2008 2:51 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by kliff204
 ciao ragazzi,vi ricordate dell'albero motore che aumenta la cilindrata?ecco lasciate perdere.l'ho montato e provato in pista la moto va da paura ma vibra come un martello pneumatico cazzo.ho chiamato in america alla hot rods e dicono che hanno sbagliato il bilanciamento dell'albero e vibra troppo.cazzo sono proprio dei deficienti mi e' toccato riaprire il motore e ho dovuto bilanciarlo di ben 100 grammi si proprio 100 grammi.ora vi dico di non comprarlo senno'si spacca tutto dalle vibrazioni.sabato scorso ho fatto provare la mia moto a chicco e dice che va'tipo un 450 e' piu'leggera del 450 quindi si guida da paura ma mi ha detto che il vibrio e'troppo.ho gia' smontato tutto e a breve ribilancio albero e masse di inerzia e riprovo.vi faccio sapere.salutooooniiii kliff.
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ah ah kliffe ma tanto a te che te ce vuole a smontare tutto[:D][8D]

da **kliff204** » mer ott 08, 2008 2:59 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by scoiattolo
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by kliff204
 ciao ragazzi,vi ricordate dell'albero motore che aumenta la cilindrata?ecco lasciate perdere.l'ho montato e provato in pista la moto va da paura ma vibra come un martello pneumatico cazzo.ho chiamato in america alla hot rods e dicono che hanno sbagliato il bilanciamento dell'albero e vibra troppo.cazzo sono proprio dei deficienti mi e' toccato riaprire il motore e ho dovuto bilanciarlo di ben 100 grammi si proprio 100 grammi.ora vi dico di non comprarlo senno'si spacca tutto dalle vibrazioni.sabato scorso ho fatto provare la mia moto a chicco e dice che va'tipo un 450 e' piu'leggera del 450 quindi si guida da paura ma mi ha detto che il vibrio e'troppo.ho gia' smontato tutto e a breve ribilancio albero e masse di inerzia e riprovo.vi faccio sapere.salutooooniiii kliff.
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ah ah kliffe ma tanto a te che te ce vuole a smontare tutto[:D][8D]
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hai ragione sco ma che palle in una settimana ho gia'aperto il mio yamakino 2 volte cazzo

da **kliff204** » mer ott 08, 2008 3:01 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Danger
 ma eventualmente se proprio uno lo volesse essendo così efficace, dici che " va come un 450 " non basterebbe farlo bilanciare o comunque controllare la bilanciatura prima di montarlo? grazie
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hai ragione prima di montarlo ho controllato la bilanciatura ed e' a 1.5 centesimi ma lo sbilancio e' di masse di circs 100 grammi.ora lo sistemo e poi si vede come va.salutoni kliff

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