Honda crf x merda

[RYAN VILLOPOTO]

Ho visto il video oggi, tutto bello ma il parafango davanti del 2013 no
Ah, la targa…sparita dai radar girando nella sabbia quindi senza che si fosse appesantita di terra. Strano eh?!

[Cruscone]

Ho visto il video oggi, tutto bello ma il parafango davanti del 2013 no
Ah, la targa…sparita dai radar girando nella sabbia quindi senza che si fosse appesantita di terra. Strano eh?!

L'ho presa così....la targa è saltata via col parafango subito dopo dopo 15 minuti sul serio...
Non avrei remore a dire di non averla montata anche perchè girare con la targa in mano non è massimo...

[RYAN VILLOPOTO]

Si ho visto, ironizzavo sul fatto che pagine indietro avevo scritto che la targa purtroppo non c'è modo di salvarla, telaietti gommine elastici cavetti fascette rivetti...solo questione di tempo e quando credi di avere finalmente trovato il sistema infallibile visto che è 8 mesi che sta attaccata...la settimana dopo sei in agenzia a lasciarci 220€.
I parafanghi posteriori da targa dovrebbero tornare ad essere come i vecchi baja, il fango lo deve prendere il parafango e no la targa. O passare a dimensioni più adatte al mezzo, quelle gialle dei trattori andrebbero molto meglio.

[Luke811]

io son a più di un anno e 70 ore col 450x e la targa non mi ha mai dato problemi

la tolgo solo in pista da cross

LuKa

[Cruscone]

Si ho visto, ironizzavo sul fatto che pagine indietro avevo scritto che la targa purtroppo non c'è modo di salvarla, telaietti gommine elastici cavetti fascette rivetti...solo questione di tempo e quando credi di avere finalmente trovato il sistema infallibile visto che è 8 mesi che sta attaccata...la settimana dopo sei in agenzia a lasciarci 220€.
I parafanghi posteriori da targa dovrebbero tornare ad essere come i vecchi baja, il fango lo deve prendere il parafango e no la targa. O passare a dimensioni più adatte al mezzo, quelle gialle dei trattori andrebbero molto meglio.

Sono pienamente d'accordo.
Io ho usato il suo parafango così com'era e purtroppo le viti originali hanno ceduto, purtroppo quei cazzo di fari portatarga non tengono se non gli metti delle viti passanti, infatti ho cambiato tutto con un faro posteriore con portatarga integra asportabile in plastica bello leggerino e domenica ho piegato un radiatore, la marmitta, il manubrio ma la targa non ha fatto una piega...
Il top a mio parere sarebbe un parafango con portatarga integrato davvero in un blocco unico, un bella targa fac simile e ciaone...tanto si rompe il cazzo per la targa ma il resto della moto è in regola come una moldava sulla statale....

[RYAN VILLOPOTO]

io son a più di un anno e 70 ore col 450x e la targa non mi ha mai dato problemi…

Solo a fini statistici: altezza/peso?

[Luke811]

io son a più di un anno e 70 ore col 450x e la targa non mi ha mai dato problemi…

Solo a fini statistici: altezza/peso?

???

1,73 x 88 Kg

LuKa

[RYAN VILLOPOTO]

ogni tanto ci si prende per il culo quando quello che perde la targa ha forme morbide, ridendo del fatto che quelli con il fisico da liceale non gli succede (quasi) mai.

[Luke811]

chissa perchè lo sospettavo

son sempre stato il panza del gruppo e ho perso solo una targa (ritrovata) nel 2010

avevo l'attenuante del GG 2010 che aveva un codino indecoroso

LuKa

[franci700]

io son a più di un anno e 70 ore col 450x e la targa non mi ha mai dato problemi

la tolgo solo in pista da cross

LuKa

si.. quando stai nel parcheggio e guardi gli altri girare...

[Luke811]

io son a più di un anno e 70 ore col 450x e la targa non mi ha mai dato problemi

la tolgo solo in pista da cross

LuKa

si.. quando stai nel parcheggio e guardi gli altri girare...

Ma te chi ti conosce?

LuKa

[franci700]

Eh che permaloso... Non si puo' manco scherzare!!

[Cruscone]

Usata oggi in pista per un test visto che farò una gara la prossima settimana, gli ho provato la febbre poveretta, il problema è che appena si è raffreddata ha cominciato a fare fatica ad accendersi e ha poca compressione…
Probabilità di essermi giocato le valvole?
Se apro di sicuro c’è da fare altre cose e non so per prima cosa fino a che punto ne vale la pena e per seconda se riesco ad avere la moto pronta per sabato…
Idee, consigli?

[j-axl]

Dag fog.....

[badilorum]

Vendo crf x moto tenuta maniacalmente rifatta dalla A alla Z 5000€ no perditempo
Minchia se hai del buon tempo

Dai davvero se è una gara senza salti giraci cosi se la fondi vaffanculo... altrimenti vendila, a volte mi chiedo cosa ci si può trovare in sti rottami

Tanto se la apri almeno almeno 1500€ li spendi....

[Cruscone]

Buon tempo per cosa?

[ciano17]

è sempre un enduro generoso
sai a rifare tutto
cosa ti costa.....
ma poi acquista valore se lo rivendi o puoi usarlo ancora per 300 ore

[j-axl]

Intanto comincia col guardare il gioco valvole....Che volendo si possono registrare, non è obbligo cambiarle.

[Cruscone]

Intanto comincia col guardare il gioco valvole....Che volendo si possono registrare, non è obbligo cambiarle.

Ho tirato giù il blocco e domani vedo dove portarlo, non credo sia solo il gioco perché già usandola è calata molto e ha fatto sempre più fatica ad accendersi fino a non partire più, ha pochissima compressione.

[Cruscone]

è sempre un enduro generoso
sai a rifare tutto
cosa ti costa.....
ma poi acquista valore se lo rivendi o puoi usarlo ancora per 300 ore

Ma credo che intanto lo rimetterò in campo cercando di risparmiare, non credo ci siano beghe particolari e credo che se va malissimo siano le valvole, ovvio che intanto che è aperto non fare il pistone sarebbe una cazzata ma gli darò un occhiata e se non è malaccio lo lascio su.
Mal che vado la tengo fino a questa primavera e mal che vado 1500 euro lì riprendo sempre…