COME POSIZIONATE E LEGATE LA MOTO SUL FURGONE??

[guarniero]

Secondo me, appunto perche' usi il distanziale non riesci a tirare le cinghie come dovuto, e sul furgone se posizionate bene basta poco. Sul carrello la moto si muoveva perche' tiravi poco le cinghie

[marcross74]

distanziale sul furgone non serve a na beata minkia
cinghie il piu possibile in diagonale e tutto quadra

[scoiattolo]

il distanziale nel furgone.....suvvia

[Cruscone]

Il distanziale ha senso se devi tenere la moto legata per mesi magari con le forcelle sgonfie nel caso delle forche ad aria...per il resto non serve ad un cazzo se non a limitare lo schiacciamento....

[Bucco21]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

[scoiattolo]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

sticazz bucco te lo abbiamo detto tutti

prima di tutto nel furgone le cinghie le tiri per fermare la moto....abbasserai si e no la forcella di 3 dita (se usi due cinghie una davanti ed una nel mezzo)

e con le buche, a me che non vai a fare supercross con il furgone....cazzo di compressione vuoi fare se sono legate? vabbè che le strade sono disastrate ma stai portando una moto da 100 kg dentro un furgone legata con due corde....chi te la smuove!??

sennò mettitela in spalla e vai a piedi

[scoiattolo]

sabato o domenica ti faccio una foto di come la carico sullo Scudo

[kawarossi]

sabato o domenica ti faccio una foto di come la carico sullo Scudo

Ecco bene, così ridiamo un po’....

[Bucco21]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

sticazz bucco te lo abbiamo detto tutti

prima di tutto nel furgone le cinghie le tiri per fermare la moto....abbasserai si e no la forcella di 3 dita (se usi due cinghie una davanti ed una nel mezzo)

e con le buche, a me che non vai a fare supercross con il furgone....cazzo di compressione vuoi fare se sono legate? vabbè che le strade sono disastrate ma stai portando una moto da 100 kg dentro un furgone legata con due corde....chi te la smuove!??

sennò mettitela in spalla e vai a piedi

Sei mai stato a Fermignano? è più liscia la pista che la strada per andar su! dai noi le strade fanno schifo...ma sei marchigiano anche tu quindi lo sai bene

[maniaco]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

sticazz bucco te lo abbiamo detto tutti

prima di tutto nel furgone le cinghie le tiri per fermare la moto....abbasserai si e no la forcella di 3 dita (se usi due cinghie una davanti ed una nel mezzo)

e con le buche, a me che non vai a fare supercross con il furgone....cazzo di compressione vuoi fare se sono legate? vabbè che le strade sono disastrate ma stai portando una moto da 100 kg dentro un furgone legata con due corde....chi te la smuove!??

sennò mettitela in spalla e vai a piedi

Sei mai stato a Fermignano? è più liscia la pista che la strada per andar su! dai noi le strade fanno schifo...ma sei marchigiano anche tu quindi lo sai bene

bucco sei mai stato nella valle padana? dova a 130 all ora ti sembra di stare sul tagada o in pista a mantova dopo un week e si lo ammetto mi si era staccata una cinghia perche era vecchia ,ma mai persa la moto dal furgone o ribaltata....legala come ti abbiamo detto ,non aver paura di tirarla non mettere il cavalletto in mezzo alle forcelle e metti altre 2 alle pedane cosi stai tranquillissimo al 100% fidati, io sono uno che vado forte in furgone (almeno li) e ti ripeto tutti ti abbiamo dato il medesimo consiglio se vuoi piu sicurezza dove ancori in basso nel furgone le cinghie metti pure le altre per le pedane .. e cmqe tampone negativo domani giro pis and love

[scoiattolo]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

sticazz bucco te lo abbiamo detto tutti

prima di tutto nel furgone le cinghie le tiri per fermare la moto....abbasserai si e no la forcella di 3 dita (se usi due cinghie una davanti ed una nel mezzo)

e con le buche, a me che non vai a fare supercross con il furgone....cazzo di compressione vuoi fare se sono legate? vabbè che le strade sono disastrate ma stai portando una moto da 100 kg dentro un furgone legata con due corde....chi te la smuove!??

sennò mettitela in spalla e vai a piedi

Sei mai stato a Fermignano? è più liscia la pista che la strada per andar su! dai noi le strade fanno schifo...ma sei marchigiano anche tu quindi lo sai bene

ma scusa se hai tutta sta paura dentro il furgone, se usi il carrello che fai?? saldi la moto nel carrello?

e se la moto ti cade a terra?? la vendi?

dai, stai tranquillo, una volta dentro e legata con due corde devi capovolgere il furgone per slegarla....comunque si a Fermignano vado poco perchè mi sta lontano ma probabilmente quando ci correvi tu eri con le peg perego

[Bucco21]

Il senso del distanzale è quello di poter tirar le cinghie fino ad un certo punto e non caricare troppo la forcella e per tanto tempo, in più impedisci che quando sia in tiro la forcella non si comprime con le buche e le sconnessione della strada.

Comunque riproverò anche senza.

sticazz bucco te lo abbiamo detto tutti

prima di tutto nel furgone le cinghie le tiri per fermare la moto....abbasserai si e no la forcella di 3 dita (se usi due cinghie una davanti ed una nel mezzo)

e con le buche, a me che non vai a fare supercross con il furgone....cazzo di compressione vuoi fare se sono legate? vabbè che le strade sono disastrate ma stai portando una moto da 100 kg dentro un furgone legata con due corde....chi te la smuove!??

sennò mettitela in spalla e vai a piedi

Sei mai stato a Fermignano? è più liscia la pista che la strada per andar su! dai noi le strade fanno schifo...ma sei marchigiano anche tu quindi lo sai bene

ma scusa se hai tutta sta paura dentro il furgone, se usi il carrello che fai?? saldi la moto nel carrello?

e se la moto ti cade a terra?? la vendi?

dai, stai tranquillo, una volta dentro e legata con due corde devi capovolgere il furgone per slegarla....comunque si a Fermignano vado poco perchè mi sta lontano ma probabilmente quando ci correvi tu eri con le peg perego

è proprio questo il problema! sono andato via per quattro anni con il carrello, due cinghie 24 mx, il distanziale e ho fatto una trasferta persino fino a bergamo... MAI UN PROBLEMA....
Ora che con il furgone dovrei star più tranquillo ancora ho già bozzato la lamiera e una volta caduta dentro....

[kawarossi]

Se usi delle cinghie da cristiano fai meno fatica e hai la sicurezza che tengano la stretta. Io una volta usavo le cinghie della ramirez, ma risalenti a più di 15 anni fa: con l’uso si erano indurite e il morsetto non teneva quasi più....cambiate qualche anno fa con quelle della 24mx , più larghe morbide e fatte meglio: mai avuto problemi di moto che si sia slegata...l’operazione di fissaggio dura non più di 30 secondi xke lascio le cinghie agganciate alla base del furgone (a sx e a dx) e in sommità (a dx e sx) ho messo 2 golfari su quali le attacco Quando slego la a moto e così in fase di fissaggio me ke trovo a portata di mano...

[Bucco21]

Se usi delle cinghie da cristiano fai meno fatica e hai la sicurezza che tengano la stretta. Io una volta usavo le cinghie della ramirez, ma risalenti a più di 15 anni fa: con l’uso si erano indurite e il morsetto non teneva quasi più....cambiate qualche anno fa con quelle della 24mx , più larghe morbide e fatte meglio: mai avuto problemi di moto che si sia slegata...l’operazione di fissaggio dura non più di 30 secondi xke lascio le cinghie agganciate alla base del furgone (a sx e a dx) e in sommità (a dx e sx) ho messo 2 golfari su quali le attacco Quando slego la a moto e così in fase di fissaggio me ke trovo a portata di mano...

Si quello lo faccio anche io, lascio agganciate al pianale e l'altro capo le ho "appese" al tetto in modo che c'è le ho subito a portata di mano, così è molto più comodo

[scoiattolo]

si ma capisci che non è possibile che la moto ti cada dentro con due cinghie anche legate a poco???

hai usato lo spago?

[long jhon]

Bucco ... en di do stzia ... mi vergogno

[scoiattolo]

Ecco bucco non mi pare difficile sinceramente io non sono certo un laureato in legature di moto

[kawarossi]

Eh ma tu hai il furgone passo lungo... col passo corto così nn ci sta...

[jeremy 2]

Io il manubrio lo giro al contrario

[Erik]

Bella la mensola

La avevo rimossa

Buahah