GP of TRENTINO 2022 – INFO e TIME LIVE!

[badilorum]

Qua dentro ben in pochi si sono degnato di guardare l'onboard gopro di jeremy seewer, al secondo giro ci ha piantato un corto che ha lasciato giù due dischi della colonna come minimo, poi l'ha rifatto altre volte ma lo misurava molto meglio. Andatevelo a vedere, merita. E magari aprite gli occhi su quanto possa essere lungo e com'era la pista.
È una roba quasi alla Stewart...

[mirkode]

Prima del mondiale già a pista girata era 36 metri, e lo chiudevano in molti anche col 125, al mondiale lo hanno cambiato e ne hanno aggiunto un pezzo per me erano altri 8 metri sicuri, il problema è che la rampa si scava da matti e arrivi su tutto scomposto (io )

Ah ecco ! Grazie della delucidazione, perchè un mio "collega" lo faceva anche lui (visto il video) ed anche altri lo stesso giorno, e quindi lo farei anchio. Domani sarei andato a girare ad Arco però la pista è chiusa sino alla prossima settimana. Ero curiosissimo proprio per farlo/provarlo. Adesso mi hai aiutato a capire. Quindi ora è più lungo e la rampa era devastata. Anche perchè quelli del mondiale fanno salti esagerati e se non ssltano è per essere più veloci. Perchè evidentemente non porta vantaggi.
Guardando l'onboard di Gaiser, prima del triplo, alla curva prima, si vede Seewer che in rettilineo poco prima della staccata, toglie la mano dal manubrio per scaccolarsi ... quello mi ha impressionato, molto più del salto

Ma sicuramente la riportano come era prima, quindi non potrai provare il triplo alla seewer

[maniaco]

https://www.youtube.com/watch?v=Ywa-R9LCReQ

0.28 .0.39


https://www.youtube.com/watch?v=l9MVS1wShmE

a l1,06 tim si vede come sta giocando.....al 2,25 jeremy accende le spie ..

[KASTY]

https://www.youtube.com/watch?v=Ywa-R9LCReQ

0.28 .0.39


https://www.youtube.com/watch?v=l9MVS1wShmE

a l1,06 tim si vede come sta giocando.....al 2,25 jeremy accende le spie ..

Intendi accende un cero alla Madonna!?

[Retsov192]

Qua dentro ben in pochi si sono degnato di guardare l'onboard gopro di jeremy seewer, al secondo giro ci ha piantato un corto che ha lasciato giù due dischi della colonna come minimo, poi l'ha rifatto altre volte ma lo misurava molto meglio. Andatevelo a vedere, merita. E magari aprite gli occhi su quanto possa essere lungo e com'era la pista.
È una roba quasi alla Stewart...

vista adesso l'onboard di Seewer e che trona al seconddo giro questo pero'(di sicuro visto dal vivo era eiaculante/vigoroso)mi conferma che nn serviva e che tanti altri la dentro potevano chiuderlo coi bombardoni 450 ,Continuo a vederci un gesto da uno con tanti muscoli che da uno con tanta tecnica e quindi il paragone col DIO NERO mi sembra un po' eccessivo

[RYAN VILLOPOTO]

https://www.instagram.com/tv/CcYtRxFAWp ... MyMTA2M2Y=

Sempre per via che col 250 non fai le cose come col 450.

[Retsov192]

https://www.instagram.com/tv/CcYtRxFAWpY/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Sempre per via che col 250 non fai le cose come col 450.

Vaccca boia no il mio pilota(Hunter),no la mia moto(250)no nn capisco un cazz!!! però se lo chiude col 250 …invece stava x chiudere la stagione

[Aledei]

Ieri sono andato a vedermi la pista. Vista da fuori sembrava preparata e pronta. Da vicino devastata, arata, che solchi... settimana prossima la preparano.

Una nota sul campionato del mondo: perchè non viene sfruttata questa grandissima opportunità di avere 4 (QUATTRO!) eventi sportivi nel nostro paese ravvicinati.
Ditte del settore MX potrebbero fare tante cose (non devo regalargli io le idee), ad un costo logistico molto comodo. Tra l'altro alcuni Team piccoli potrebbero far correre i loro piloti anche solo per ste gare e farli crescere di livello.

[long jhon]

Giusto per avere le giuste proporzioni su una pista da cross ... il triplo che ad Atlanta hanno tolto dopo le prove sembra fosse attorno i 37-38 metri ...

[Luca 125]

Per la cronaca, il triplo di Atlanta è stato contestato dai piloti. Ecco cosa dice Tomac, a cui certo non mancano gli attributi. Alla fine contesta il fatto non della lunghezza, ma del fatto che la ricezione fosse così precisa da non lasciare margine di errore per un corto o un lungo. Ovvero, non occorre solo prendere in considerazione la lunghezza o altezza di un salto (quello che fa alzare in piedi gli spettatori), ma anche di come è costruito (quello che per un pilota fa la differenza fra rischio accettabile o meno). Nel Larocco leap per il fatto di essere in salita (quindi con perdita di velocità in volo verso l'alto) e la ricezione lunga e dolce, concede un maggiore margine di errore.

Eli Tomac: “This one specifically, it was over the top. I was one of the guys out there kicking and screaming about the big triple. For one, it was ridiculously long, a hundred and something feet. Then two, they gave us no forgiveness to the landing. I was just like, if you’re going to build something that big, at least make it to where we can be short without getting totally jacked.

[Retsov192]

Dove e' caduto Hunter tanti altri nn avevano preso bene le misure(anche con le450)....Barcia si stava per spiaccicare ma perche' troppo lungo

https://www.youtube.com/watch?v=2LJfn6xFpfM al min 1.00 inizia Boogle

questo e' quello che avevo scritto nei commenti di Atlanta...appena finiscono di inquadrare 'i fratelli' incomicia il valzer.e' impressionante in quanti abbiano rischiato in 2.00min di video e immaginatevelo con la pista viscida o bagnata...han fatto bene a lamentarsi e farlo modificare

[Ilgalloreal]

Dove e' caduto Hunter tanti altri nn avevano preso bene le misure(anche con le450)....Barcia si stava per spiaccicare ma perche' troppo lungo

https://www.youtube.com/watch?v=2LJfn6xFpfM al min 1.00 inizia Boogle

questo e' quello che avevo scritto nei commenti di Atlanta...appena finiscono di inquadrare 'i fratelli' incomicia il valzer.e' impressionante in quanti abbiano rischiato in 2.00min di video e immaginatevelo con la pista viscida o bagnata...han fatto bene a lamentarsi e farlo modificare

...si insomma... diciamo che sono le libere e appunto lo stanno provando con calma e quello che sembra dal video sono i primi giri quindi prendono le misure poi mi sembra che tutti saltassero!! il problema appunto è quando si rovina la rampa hai meno possibilità di correzione della velocità e con un atterraggio preciso fare un errore è un attimo!! Hunter secondo me ha solo calcolato male la lunghezza ed è arrivato sul culmine prima della discesa dove la moto rimbalza e ti fa volare