GP of FLANDERS-BELGIUM 2021 – INFO e DIRETTA LIVE!

[scoiattolo]

l'unica che appoggio è che lui vada più forte da quando il padre è stato allontanato, ma non che prima andava piano , ma senza il padre tra i coglioni sembra più maturo, più libero di testa, più convinto, ma questa l'appoggio perchè il padre(o l'entourage) incide a livello mentale, di testa, quindi quello è un grosso cambiamento, molto più di qualche click diverso dalla fork da una gara all'altra.

anche perchè (chiedo) vi risulta che questi top rider una volta trovati i setting di base durante l'inverno da gara a gara modificano sostanzialmente i valori??(quindi sag diversi, tarature ecc ecc) io penso di no, solo in caso che la moto vada dimmerda penso....?

[Lo-KYB]

I click? Ma di che cazzo parli scoiattolo, questi hanno come minimo 4 set di scorta più 2 moto da usare e te pensi ai click?
E a parte Riola è la prima volta che affrontano un fondo simile, un errore di valutazione ci sta tutto, Gajser nel suo post ha parlato di suoi errori, ma non prendetelo alla lettera.

[Ilgalloreal]

I click? Ma di che cazzo parli scoiattolo, questi hanno come minimo 4 set di scorta più 2 moto da usare e te pensi ai click?
E a parte Riola è la prima volta che affrontano un fondo simile, un errore di valutazione ci sta tutto, Gajser nel suo post ha parlato di suoi errori, ma non prendetelo alla lettera.

lascia stare... è inutile!! forse non sanno che non toccano praticamente i click ma sostituiscono le fork o mono direttamente.. ma dietro c'è un lavoro costante sempre alla ricerca del meglio

[RYAN VILLOPOTO]

Gajser ha fatto delle cappelle. Se la moto non era a posto ha fatto delle cappelle lo stesso. E per me non ha neppure problemi di testa, si sta giocando il campionato e siamo alla sesta gara con tutti i primi vicini, ci sta tutto che spinga oltre i limiti per staccare gli altri in classifica il più possibile, punto per punto, gara per gara. Anche io avrei voluto che raggiunto Febvre si mettesse calmo ma infatti io sono dove sono e lui è la dove è. Gli ultimi due GP gli è "andata male". Ma sono le gare. E ne mancano davvero tante.

[Ilgalloreal]

Gajser ha fatto delle cappelle. Se la moto non era a posto ha fatto delle cappelle lo stesso. E per me non ha neppure problemi di testa, si sta giocando il campionato e siamo alla sesta gara con tutti i primi vicini, ci sta tutto che spinga oltre i limiti per staccare gli altri in classifica il più possibile, punto per punto, gara per gara. Anche io avrei voluto che raggiunto Febvre si mettesse calmo ma infatti io sono dove sono e lui è la dove è. Gli ultimi due GP gli è "andata male". Ma sono le gare. E ne mancano davvero tante.

non stiamoducendo che lui per spingere di più non abbia sbagliato e che è caduto solo per colpa della moto, ma che la Honda a vedere era strana e in alcune situazioni è sembrata avere una reazione non normale... poi se lui andava tranquillo quella reazione non succedeva ma il bilanciamento inusuale rimane.. mi sembrano considerazioni intelligenti piuttosto che dire questo è un marziano che SE qua o SE la vince a febbraio il mondiale e non serve neanche spendere soldi per fare le gare...

[Lo-KYB]

ma poi basta guardare la moto di Herlings, sembra una putrella, + dietro che davanti, quindi delle due l'una, o Herlings nella sua pista di casa non capisce na sega e vuole moto dura a prescindere, o Gajser non capisce na sega e vuole una moto morbida.
(ovviamente non è riferito ai piloti)

[scoiattolo]

Vabbe oh in mancanza del tecnico provate a scrivere al team ufficiale honda e suggeritegli un paio di setup ma va vava la piglio a ridere va

Vi siete risentiti sui click che ho semplificato terra terra, poi domenica come minimo vince e la moto va bene vedrai eh

Honda da perfetta a cesso in 15gg, certo che il mondo è strano

[lezgatto]

....
bastava guardare le facce esterefatte di Gariboldi in occasione dei primi due stramazzi
..... parlano più dei maghi del click

cmq anche febvre ne ha rischiate ed è pure volato,
poi ha vinto per cui tutto fantastico

[kawarossi]

C’è anche da dire che ieri herlings ha corso su una pista che conosce come le sue tasche, sul fondo a lui più congeniale, con tanti tifosi etc. Questo nn per sminuire quello che ha fatto (è stato IMPRESSIONANTE vedere come curvava e come interpretava le varie sezioni!) ma per dire che oltre ai suoi grandissimi meriti si sono aggiunte tante situazioni ottimali, penso sia innegabile. Io per avere conferme/smentite sui vari contendenti in gioco aspetterei almeno le prossime 2 gare

[lezgatto]

ma qualche giro di allenamento a lommel e similari ce lo fanno anche gli altri.....
lo stesso gajser se nella prima come nella seconda non cadeva come un pollo arrivava in lizza per vincere...nonostante 2 partenze non propio
da manuale.
herlingo come dice long non avendo da perdere ha tirato alla va o la spacca giocando pure lui una certa fila di jolly (credo calcolati),
certo che quando in curve di ritorno ficca fuori il gambone con la moto sdraiata e lui col bus del gnaus sullo spigolo esterno sella e gas a tutta ìcome su un scuterino
...in spazzata se ne esce a velocità imbarazzanti per tutti

[Luca 125]

Anche Lommel non è sempre uguale a se stessa... Lo spiega anche Cairoli: “"Non ho avuto un buon feeling con la pista durante le prove e ho faticato a trovare il ritmo e le linee giuste. Sono rimasto paziente nella parte iniziale della prima manche e quando ha iniziato a piovere molto forte, ho provato ad agguantare il 3° posto. Ho guidato in modo intelligente e il gradino più basso del podio ottenuto è stato un buon risultato. La pista si è bagnata ancora di più nella frazione conclusiva. Il terreno è diventato molto pesante e ho dovuto guidare di forza, il che non è proprio nel mio stile. Inoltre, l'avvio non è stato dei migliori e non ho trovato il ritmo giusto, concludendo al 7° posto. Il campionato è combattuto e resta aperto. Il risultato odierno è stato positivo, anche se non siamo saliti sul podio, ma non sono contento della mia guida. Oggi siamo rimasti sulla difensiva e non è proprio quello che mi piace fare su queste tipologie di piste”

[gino199]

il capotecnico hrc che è anche un noto tecnico sospensioni del nord Italia, avrà pur il suo peso almeno sulla scelta del sag

secondo me no , probabilmente ha ragione chi dice che da quando sono senza il tecnico showa qualche problema in più esiste,
noto perchè qualche volta viene inquadrato in TV ?

[Lo-KYB]

....
bastava guardare le facce esterefatte di Gariboldi in occasione dei primi due stramazzi
..... parlano più dei maghi del click

cmq anche febvre ne ha rischiate ed è pure volato,
poi ha vinto per cui tutto fantastico

guarda che l'esterrefatto era il tecnico e forse non per quello che pensi
in quanto alla guida di Herlings col bus del gnao su spigolo sella è ora che aggiorni lo smart tv fermo a maggiora 86 non guida più nessuno così, sono tutti in linea con la moto e piedi sulle pedane il maggior tempo possibile, rivediti pure il video su raisport.rai.it

[lezgatto]

vai dall'oculista....ma che sia bravo

https://www.youtube.com/watch?v=QuMgt4uhEfg


minuto 2.24 .....febvre fermo a maggiora e jh seduto a controbilanciare di busto.
sarai un buon sospensionista col figlio veloce .....ma lascia stare tecnica di guida ....più di un mezzo gas non lo hai mai dato

[Lo-KYB]

bohh... forse ti fai i video da solo

[ilverdone]

https://m.youtube.com/watch?v=WJTwv3S812k&pp=sAQA

è uno che ha il mio stesso televisore....