MxGp ma parte il mondiale ?!

[Orange63]

Ho appena letto l’articolo di Zep Gori, certo che è inquietante...e viene una domanda: ma i Luongo sto mondiale lo fanno ?!?! E comunque che il mondial cross sia fuori dalla sfera di controllo e intervento della federazione e’ scandaloso..!! Ed e’ sbalorditivo il silenzio dei team/case costruttrici..bah..

[Dobermann]

Hai una soluzione?

Zep è bravo a scrivere e probabilmente ha qualche ferita aperta, si capisce da come scrive...
Il motocross vive in un suo mondo, si dissocia da tutti gli altri sport, costa poco e porta pochi soldi...solo un appassionato lo guarda in TV e forse molte volte non guarda tutte le gare!

[kimi416]

Hai una soluzione?

Zep è bravo a scrivere e probabilmente ha qualche ferita aperta, si capisce da come scrive...
Il motocross vive in un suo mondo, si dissocia da tutti gli altri sport, costa poco e porta pochi soldi...solo un appassionato lo guarda in TV e forse molte volte non guarda tutte le gare!

Sì c'è anche da dire che stanno facendo ormai tutte le competizioni di tutti gli sport (nazionali e internazionali) tranne il motocross. Quindi qualche lacuna organizzativa mi sembra abbastanza palese.

Chiaro che se hai organizzato tutto sperando nella prima gara in Laos e nelle ultime due a Bali con intramezzo i bonifici che arrivano dalle piste europee diventa complicato

[Orange63]

Hai una soluzione?

Zep è bravo a scrivere e probabilmente ha qualche ferita aperta, si capisce da come scrive...
Il motocross vive in un suo mondo, si dissocia da tutti gli altri sport, costa poco e porta pochi soldi...solo un appassionato lo guarda in TV e forse molte volte non guarda tutte le gare!

Beh si soluzioni in tasca e’ difficile averne...hai ragione...Forse quello che comunque auspicherei e’ una “presenza” più evidente della federazione ! Vera anche la tua considerazione che il nostro e’ uno sport un po’ “a se”..! Ma se ciò e’ vero capisco anche quelli che dicono che sarebbe meglio una gestione alla “vecchia maniera” (e guarda che lo dice uno che ha sempre sostenuto che i Luongo hanno elevato il livello del mx mondiale !)

[Cruscone]

Quando ci sono queste cose i nodi al pettine arrivano.

[RYAN VILLOPOTO]

e guarda che lo dice uno che ha sempre sostenuto che i Luongo hanno elevato il livello del mx mondiale !

La gestione Peppone mi ricorda quelli che fine anni 80 compravano il range rover in 3, schietta apparenza.

[scoiattolo]

="Dobermann" costa poco e porta pochi soldi...

costa poco a chi?

agli organizzatori costa moltissimo

sono d'accordo invece che porta pochi soldi e se lo inculano in pochi, ecco perchè dovrebbero fare un passo indietro, cioè almeno quest'anno portarlo in zone dove possono correre con piste già fatte....in zone dove possono farlo e senza chiedere molto agli organizzatori, senza TV tanto attualmente non serve.

ovvio che se pensi di correre in India per dire....non partiremo mai

è ripartito tutto lo sport tranne il motocross....due domande facciamocele e che la FIM se le faccia

[scoiattolo]

ah poi solo adesso si accorgono che il pubblico pagante in pista (fatto di appassionati perlopiù) è importante?

ma come non erano importanti solo le TV?? hanno preso a zampate sui coglioni gli spettatori con la realizzazione di piste in posti sperduti e fatte a caxxo per permettere migliori riprese.....ed ora si riscopre l'importanza del pubblico...

ma dddai?????????????????? davvero????

mavvvaffanculo va

come ogni disgrazia, speriamo che anche il covid serva al nostro sport per tornare più genuino come era qualche tempo fa, dando importanza al pubblico che sono per il 90% appassionati e praticanti.

[Erik]

E non dimentichiamo i cartelloni Messi apposta per non far vedere un cazzo da bordo pista e le vessazioni per fare un giro intorno al tracciato a piedi...

[vascular67]

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

[Jas KXF]

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

Son partiti motogp, f1 ecc senza il pubblico che costano millemila volte di più da organizzare del motocross, e che contavano decine se non centinaia di migliaia di spettatori a weekend...

Pure il sx al chiuso han fatto e mo partono col national...

Se col motocross non riescono a partire e aspettano che ritorni il pubblico vuol dire che il sistema è malato e che peppone and Co aspettano solo per tornare a far cassa e basta come facevano prima.... Mentre avrebbero dovuto riorganizzare le cose per renderle comunque sostenibili come han fatto tutti...

[Cruscone]

E' palese che ci sia una falla se con tutti i soldi che hanno spillato da organizzatori e team ora sono con le pezze al culo per farlo partire...
Le tappe in india e polo sud poi sono una mera cazzata se poi campano col pubblico pagante...
Ma và bene così...io spero che fallisca tutto così si riparte dalle basi...

[vascular67]

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

Son partiti motogp, f1 ecc senza il pubblico che costano millemila volte di più da organizzare del motocross, e che contavano decine se non centinaia di migliaia di spettatori a weekend...

Pure il sx al chiuso han fatto e mo partono col national...

Se col motocross non riescono a partire e aspettano che ritorni il pubblico vuol dire che il sistema è malato e che peppone and Co aspettano solo per tornare a far cassa e basta come facevano prima.... Mentre avrebbero dovuto riorganizzare le cose per renderle comunque sostenibili come han fatto tutti...

Concordo ma organizzatori locali per pagare tariffa per gp a luongo devono avere incassi......... sennò non possono sostenere la tappa . Luongo vuole cash ....... tu che organizzi devi trovarli

[scoiattolo]

ecco appunto infatti

in tempo come questo se tenevi alla sopravvivenza del sistema e dello sport(la FIM dovrebbe tenerci perchè è un suo sport) ci sarebbe appunto da rivedere il tutto, visto che comunque sarà difficile almeno per altri 2-3 mesi avere pubblico in pista, poi qualora il pubblico fosse ammesso, con quali e quante restrizioni? cioè non credo per si possa aprire alla capienza massima.

quindi comunque non sarebbe sufficiente.

pertanto ovvio che i "gestori" delle piste non lo vogliono la tappa se i soldi che chiedono per organizzarla sono comunque tanti.....e non hai incassi.

bisogna pensare alla sopravvivenza prima...quindi correre comunque e pensare a come farlo con pochi soldi....poi quando tutto si è normalizzato si ripartirà....così si rischia di non partire più

[Jas KXF]

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

Son partiti motogp, f1 ecc senza il pubblico che costano millemila volte di più da organizzare del motocross, e che contavano decine se non centinaia di migliaia di spettatori a weekend...

Pure il sx al chiuso han fatto e mo partono col national...

Se col motocross non riescono a partire e aspettano che ritorni il pubblico vuol dire che il sistema è malato e che peppone and Co aspettano solo per tornare a far cassa e basta come facevano prima.... Mentre avrebbero dovuto riorganizzare le cose per renderle comunque sostenibili come han fatto tutti...

Concordo ma organizzatori locali per pagare tariffa per gp a luongo devono avere incassi......... sennò non possono sostenere la tappa . Luongo vuole cash ....... tu che organizzi devi trovarli

Esatto è lì il cortocircuito... Se organizzi solo pensando ad ingrassarti come precovid stai fresco...

Dubito che Montecarlo abbia organizzato per la F1 pagando fior di soldi contando di rientrare con 1000 spettatori... Di sicuro han fstto accordi diversi con l'organizzazione, cosa che nel mx è evidente non sta succedendo

A sto punto quoto Cruscone, che saltino in aria e che vengano riorganizzati con criterio

[j-axl]

Si son viste delle piste che se il mondiale lo organizzano a Rivarolo viene meglio.....ma perchè mai Rivarolo(per dire, ovvio)dovrebbe volere il mondiale?
Perchè deve cacciare i soldi per avere l'evento e sperare che il nulla, il fato, la misericordia, ecc.. glieli faccia recuperare?
Esistono diritti TV che coprono le spese? No, perchè pensate che F1 e Motogp non hanno diritti tv da dare agli organizzatori ed aspettano il pubblico?
Certo, lo streaming sul sito fa tanti di quei milioni che ci si fa le budella d'oro, così come le bellissime dirette su raisport.....e soprattutto servono per alleviare le sofferenze delle piste organizzatrici.
Il sistema è malato forte e bisogna che fallisca domani per essere migliore dopodomani.

[j-axl]

:?

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

Son partiti motogp, f1 ecc senza il pubblico che costano millemila volte di più da organizzare del motocross, e che contavano decine se non centinaia di migliaia di spettatori a weekend...

Pure il sx al chiuso han fatto e mo partono col national...

Se col motocross non riescono a partire e aspettano che ritorni il pubblico vuol dire che il sistema è malato e che peppone and Co aspettano solo per tornare a far cassa e basta come facevano prima.... Mentre avrebbero dovuto riorganizzare le cose per renderle comunque sostenibili come han fatto tutti...

Concordo ma organizzatori locali per pagare tariffa per gp a luongo devono avere incassi......... sennò non possono sostenere la tappa . Luongo vuole cash ....... tu che organizzi devi trovarli

Esatto è lì il cortocircuito... Se organizzi solo pensando ad ingrassarti come precovid stai fresco...

Dubito che Montecarlo abbia organizzato per la F1 pagando fior di soldi contando di rientrare con 1000 spettatori... Di sicuro han fstto accordi diversi con l'organizzazione, cosa che nel mx è evidente non sta succedendo

A sto punto quoto Cruscone, che saltino in aria e che vengano riorganizzati con criterio

Sono i diritti TV che pagano, e comunque Montecarlo ha anche interesse e soldi per organizzare una tappa di F1....le nostre piste che interesse hanno se manco il pubblico paga.

[kimi416]

ah poi solo adesso si accorgono che il pubblico pagante in pista (fatto di appassionati perlopiù) è importante?

ma come non erano importanti solo le TV?? hanno preso a zampate sui coglioni gli spettatori con la realizzazione di piste in posti sperduti e fatte a caxxo per permettere migliori riprese.....ed ora si riscopre l'importanza del pubblico...

ma dddai?????????????????? davvero????

mavvvaffanculo va

come ogni disgrazia, speriamo che anche il covid serva al nostro sport per tornare più genuino come era qualche tempo fa, dando importanza al pubblico che sono per il 90% appassionati e praticanti.

che poi, evidentemente hanno fallito alla grande nell'obbiettivo di renderlo appetibile televisivamente. Perchè altrimenti potrebbero farlo senza problemi anche in piena pandemia.
Ma l'unico risultato è che negli anni non riescono neanche più a vendere neanche i diritti Tv (tant'è che si sono fatti una loro piattaforma per trasmetterle, altrimenti non se le cagherebbe nessuno)
Mi immagino la corsa degli sponsor per accaparrarsi i 1500 telespettatori paganti su mxtv e gli zero spettatori del pubblico

[Jas KXF]

:?

Aspettano che il pubblico sia ammesso con relativi incassi ....

Son partiti motogp, f1 ecc senza il pubblico che costano millemila volte di più da organizzare del motocross, e che contavano decine se non centinaia di migliaia di spettatori a weekend...

Pure il sx al chiuso han fatto e mo partono col national...

Se col motocross non riescono a partire e aspettano che ritorni il pubblico vuol dire che il sistema è malato e che peppone and Co aspettano solo per tornare a far cassa e basta come facevano prima.... Mentre avrebbero dovuto riorganizzare le cose per renderle comunque sostenibili come han fatto tutti...

Concordo ma organizzatori locali per pagare tariffa per gp a luongo devono avere incassi......... sennò non possono sostenere la tappa . Luongo vuole cash ....... tu che organizzi devi trovarli

Esatto è lì il cortocircuito... Se organizzi solo pensando ad ingrassarti come precovid stai fresco...

Dubito che Montecarlo abbia organizzato per la F1 pagando fior di soldi contando di rientrare con 1000 spettatori... Di sicuro han fstto accordi diversi con l'organizzazione, cosa che nel mx è evidente non sta succedendo

A sto punto quoto Cruscone, che saltino in aria e che vengano riorganizzati con criterio

Sono i diritti TV che pagano, e comunque Montecarlo ha anche interesse e soldi per organizzare una tappa di F1....le nostre piste che interesse hanno se manco il pubblico paga.

Infatti in sistema è organizzato in maniera diversa, ed è sostenibile comunque
E nn penso sia solo questione di diritti TV, perché se si son persi 100.000 biglietti di ingresso più gadget, cibo, soggiorni cazzi e mazzi (quindi qualche milione di euro a weekend) che andavano in tasca al circuito e sono ancora in piedi a gareggiare è evidente che han trovato una quadra sostenibile...

[ilverdone]

cmq è lo sport motoristico più praticato al mondo!!!
il problema è che per essere uno spettacolo TV appetibile al pubblico che è composto di pochi appassionati e tanti che non sanno nulla perchè non lo seguono devi proporlo in manche unica.1 ora un ora e un quarto massimo.la ricetta è questa per tutti gli sport.non si può pretendere che la gente sia 1/2 giornata davanti al televisore.
se riesci a convincere la TV allora vedrai che i soldi arrivano e cambia tutto.