INTERNAZIONALI D’ITALIA MX 2021 – Risultati e punti

[Dobermann]

INTERNAZIONALI D’ITALIA MX 2021 – RIOLA SARDO Risultati e punti!


https://www.mxbars.net/2021/02/28/inter ... i-e-punti/


INTERNAZIONALI D’ITALIA MX 2021 – ALGHERO Risultati e punti!

https://www.mxbars.net/2021/03/07/inter ... i-e-punti/

[Dobermann]

MAXIME RENAUX INJURY?!?!?!


https://www.mxbars.net/2021/02/28/maxime-renaux-injury/

[jeremy 2]

Come mai alla voce "Team" Ivo Monticelli ha "One Two Eight" e non "Monster Energy Kawasaki " come Febvre?Non fanno parte dello stesso team?

[ludus]

Me lo chiedevo anch'io, come mai?

[kawarossi]

Tutti gli stranieri (non essendo membri di un motoclub italiano) sono iscritti col nome della squadra.

[2Pac]

Pheega che gas Lapucci complimenti!

[POIO 67]

ma non c'e' neanche un video?

[badilorum]

Sento l'hype fin da qua

[badilorum]

Pheega che gas Lapucci complimenti!

Quoto. Veramente una manetta su un 250 2t vecchio stile

[Dobermann]

INTERNAZIONALI D’ITALIA 2021 – RIOLA SARDO – Report

https://www.mxbars.net/2021/02/28/inter ... do-report/

[Dicio174]

Pheega che gas Lapucci complimenti!

Quoto. Veramente una manetta su un 250 2t vecchio stile

Già l'altranno aveva fatto vedere che le cilindrate grosse gli si addicono di più, ora con maddii sembra che stia migliorando ancora di più, speriamo che ci faccia divertire. Comunque guadagnini era il più veloce della 250 oggi, se si dimostra serio e maturo si può giocare il mondiale con la sua velocità. Già l'altranno con maddii aveva il passo per correre nel mondiale, quest'anno deve dimostrare di essere all'altezza.

[RaspaMaxBart]

Pheega che gas Lapucci complimenti!

Quoto. Veramente una manetta su un 250 2t vecchio stile

Già l'altranno aveva fatto vedere che le cilindrate grosse gli si addicono di più, ora con maddii sembra che stia migliorando ancora di più, speriamo che ci faccia divertire. Comunque guadagnini era il più veloce della 250 oggi, se si dimostra serio e maturo si può giocare il mondiale con la sua velocità. Già l'altranno con maddii aveva il passo per correre nel mondiale, quest'anno deve dimostrare di essere all'altezza.

Complimentoni a Nicholas e a Maddii che con una moto "ferma"dal 2006 dimostrano ancora una volta che nell'MX contano gli uomini e sapere cosa cercare.....

[riki89]

sembra un deja-vu del 2019 quando Guadagnini col 250 2t aveva fatto holeshot più qualche giro davanti a Prado.... senza mettere in discussione la validità dei piloti e dei mezzi, c'è da riconoscere che Riola offre delle condizioni del tutto uniche in Italia tali da favorire questo tipo di exploit....

[Cruscone]

sembra un deja-vu del 2019 quando Guadagnini col 250 2t aveva fatto holeshot più qualche giro davanti a Prado.... senza mettere in discussione la validità dei piloti e dei mezzi, c'è da riconoscere che Riola offre delle condizioni del tutto uniche in Italia tali da favorire questo tipo di exploit....

Si e c'è pure da dire che gli internazionali sono la tipica rondine che non fà primavera..

[michael 471]

be direi che lapucci ha già fatto vedere qualcosa di buono quando gli è stato concesso

[rikoing]

ma il fatto che circa metà delle moto fosse KTM , sia pur con plastiche diverse,secondo voi vuol dire qualcosa????

[Cruscone]

ma il fatto che circa metà delle moto fosse KTM , sia pur con plastiche diverse,secondo voi vuol dire qualcosa????

Quello che si sà da tempo direi...

[RaspaMaxBart]

ma il fatto che circa metà delle moto fosse KTM , sia pur con plastiche diverse,secondo voi vuol dire qualcosa????

Quello che si sà da tempo direi...

Però hanno vinto gli altri...................Mi sembra quando volevano far vincere per forza il 131 nei rally,era inferiore alla stratos ma,per politiche aziendali,tolsero la stratos x il 131......finchè una stratos potè correre il 131 non vinceva mai!!!!!!!
Ora un altro termine di paragone lo abbiamo con la Beta,azienda non certo grande,adesso ha fatto una grande prestazione con un pilota definito finito,vedremo più avanti......

[Dicio174]

ma il fatto che circa metà delle moto fosse KTM , sia pur con plastiche diverse,secondo voi vuol dire qualcosa????

Quello che si sà da tempo direi...

Però hanno vinto gli altri...................Mi sembra quando volevano far vincere per forza il 131 nei rally,era inferiore alla stratos ma,per politiche aziendali,tolsero la stratos x il 131......finchè una stratos potè correre il 131 non vinceva mai!!!!!!!
Ora un altro termine di paragone lo abbiamo con la Beta,azienda non certo grande,adesso ha fatto una grande prestazione con un pilota definito finito,vedremo più avanti......

Quella è la classica rondine che non fa primavera. Prendeva 4 secondi nel giro secco. Nel mondiale non mi aspetto nemmeno che riesca a fare top 5 in un gran premio col livello da matti che c'è ora.

[badilorum]

ma il fatto che circa metà delle moto fosse KTM , sia pur con plastiche diverse,secondo voi vuol dire qualcosa????

Quello che si sà da tempo direi...

Però hanno vinto gli altri...................Mi sembra quando volevano far vincere per forza il 131 nei rally,era inferiore alla stratos ma,per politiche aziendali,tolsero la stratos x il 131......finchè una stratos potè correre il 131 non vinceva mai!!!!!!!
Ora un altro termine di paragone lo abbiamo con la Beta,azienda non certo grande,adesso ha fatto una grande prestazione con un pilota definito finito,vedremo più avanti......

Quella è la classica rondine che non fa primavera. Prendeva 4 secondi nel giro secco. Nel mondiale non mi aspetto nemmeno che riesca a fare top 5 in un gran premio col livello da matti che c'è ora.

E comunque van horebek non è proprio l'ultimo degli arrivati
Beta non è un'azienda grande, ma se metti li dei bei soldi per sistemare una moto e ingaggiare un pilota di buon livello, è ovvio che fai risultati, specialmente in una gara in cui mancava mezzo circus
Se fai conto che al mondiale dovrà confrontarsi con questi
Prado
Cairoli
Herlings
Gajser
Tonus
Febvre
Seewer
Jasikonis

Se riuscirà a fare qualche sporadica top 7/5 sarà già un bel passo