INDIANAPOLIS 2 SUPERCROSS 2021 – LIVE!!! STREAM!!!

[cr hpp]

senza Lawrence forse infortunato corrono in 4 o 5

[ilverdone]

cmq vedere gente come roczen e tomac in prova per me è uno spettacolo!
mamma mia ragà,questi la moto la sanno portare veramente!
la pista a me piace oggi.e credo che le curve con opzione interna con canale in alternativa alle sponde avvantaggi roczen che a mio avviso in curva è spettacolare!
p.s.
mi pare che stia osando leggermente troppo.speriamo che non finisca con un altro infortunio...(roczen)

Osare troppo???
A me sembra che per ora sia il più completo a livello preparazione, tolti i problemi passati è riuscito a tornare ad una forma eccezionale già dalla prima gara.....ora vedremo come procederà, ha fiducia e credo che anche la nuova Honda lo stia aiutando!

vediamo quando parte merdesimo se risale e non si sfroscia.quando sei in testa è tutto più facile.
cmq è chiaro,e lo avevo anche detto,roczen è un mostro e solo tomac è del suo livello.

con barcia non ha avuto la minima esitazione mentre eli se l'è fatta sotto perchè con barcia non sai mai come finisce quando lo passi...

[Dicio174]

Se lo sorpassava barcia gli faceva una entrata che lanciava tomac sulle tribune a guardare la gara tra gli spettatori

[riki89]

Non sarebbe il caso per la 250 di valutare di unire costa est e ovest? Un dislivello del genere credo non si sia mai visto...

Anche nel 2014 i privati facevano terzo quarto e quinto.

il problema non è che i privati facciano quarto o quinto, il problema è che vengono doppiati fino al quarto! la costa est è sempre stata quella un po' più sofferente da questo punto di vista, ma con una differenza così abissale tra i primi 4-5 ed il resto del gruppo mi sembra esagerato! ne va della sicurezza e dello spettacolo, perchè se ancora non è successo (in 250) succederà a breve che sarà un doppiaggio finito male a determinare una vittoria...

[kawarossi]

Ma lawrence? Rotto?

[riki89]

ha preso due belle sberle in qualifica, ha vinto la lcq ma a quanto pare ha deciso di non correre il main quando era già dietro al cancello....non dovrebbe essere niente di troppo grave...

[Dobermann]

ha preso due belle sberle in qualifica, ha vinto la lcq ma a quanto pare ha deciso di non correre il main quando era già dietro al cancello....non dovrebbe essere niente di troppo grave...

Non ne sarei proppo sicuro, la spalla l'ha lussata...

[long jhon]

Per me è ancora troppo presto per un giudizio globale, quello che è certo che in questa gara Roczen ne aveva molto di più di tutti. Anche con pista libera Tomac è rimasto sempre lontano dal ritmo del tedesco. Se si guarda la classifica e i vincitori delle gare direi che tutti stanno dimostrando una buona consistenza e le gare sono ancora tantissime, credo che tutti hanno capito che si deve vincere solo quando "è possibile" ed amministrare nelle altre situazioni, da qui la gara di Tomac e le incazzature di Roczen nelle gare passate

[2Pac]

Davvero "smoooth" Ken uno spettacolo da vedere, ma direi che ci sono i presupposti un bel campionato.. Daje

[2Pac]

Per me è ancora troppo presto per un giudizio globale, quello che è certo che in questa gara Roczen ne aveva molto di più di tutti. Anche con pista libera Tomac è rimasto sempre lontano dal ritmo del tedesco. Se si guarda la classifica e i vincitori delle gare direi che tutti stanno dimostrando una buona consistenza e le gare sono ancora tantissime, credo che tutti hanno capito che si deve vincere solo quando "è possibile" ed amministrare nelle altre situazioni, da qui la gara di Tomac e le incazzature di Roczen nelle gare passate

quoto

[2Pac]

Ma il sorpsaso di Tomac in sgommata sul Cianciarulo ?

[GHIACCIO]

Ma invece musquin che problemi ha?

[thomas18]

Roczen quando può fare le sue linee ha una velocità da far paura. Spero riesca a vincere sto benedetto titolo sx, se lo meriterebbe davvero.

Stavo notando che, a parte mettere sempre il muro ( ostacolo che fa cagare ), la maggior parte non sa più fare le whoops, le saltano a tre a tre dopo i primi giri. Ok che dopo un po' si scavano, la stanchezza e tutto il resto, ma ne vedo pochi se riescono a farle come si deve ( Roczen per primo, è quello che le interpreta meglio )

Bravo Camporese nella lites! Anche se il livello è molto basso tolti i primi 4/5

[RYAN VILLOPOTO]

sono tra quelli cui l'inserimento del muro piace. Come il tratto in sabbia. Come in genere i nuovi tipi di sezioni.

[scoiattolo]

bello il muro

se fosse un enduro indoor

[long jhon]

sono tra quelli cui l'inserimento del muro piace. Come il tratto in sabbia. Come in genere i nuovi tipi di sezioni.

Sono d'accordo. L'innovazione è sempre bella.
Comunque viste le moto e il livello dei piloti ce ne sarebbero da creare, a mio avviso, di combinazioni nuove

[scoiattolo]

Si può sempre mettere un cerchio con il fuoco da attraversare, dei tronchi a terra, un pezzò subacqueo

ce ne sono tante di robe per riuscire a smerdare anche un SX al pari di quel bel muro

[long jhon]

Si può sempre mettere un cerchio con il fuoco da attraversare, dei tronchi a terra, un pezzò subacqueo

ce ne sono tante di robe per riuscire a smerdare anche un SX al pari di quel bel muro

da quando fai i filmini "hard" con la go-pro sei peggiorato molto

[RYAN VILLOPOTO]

bello il muro

se fosse un enduro indoor

in un enduro indoor ce ne sono 12 da fare in un giro di muri, uno solo ci sta dai . Che poi, nell'enduro possono passare anche 30 anni che continueranno ad affrontarlo sempre nello stesso modo del primo giorno, qua è solo questione di tempo e arriverà quello impara a passarci attraverso guadagnando 0.5s

[scoiattolo]

Si può sempre mettere un cerchio con il fuoco da attraversare, dei tronchi a terra, un pezzò subacqueo

ce ne sono tante di robe per riuscire a smerdare anche un SX al pari di quel bel muro

da quando fai i filmini "hard" con la go-pro sei peggiorato molto

no no, gli ostacoli stile enduro mi hanno fatto sempre cagare .....e sinceramente quel muro non ci azzecca un caxxo con il motocross, mette alla frusta moto e piloti e le moto si fermano

ok il dover rallentare, ma ci sono altri mille modi, sennò se è solo per fermare le moto possiamo fare un passaggio dove un commissario di percorso deve spingere il pulsante di spegnimento

il tratto di sabbia è motocross, quindi ci sta e mi piace pure, il muro è NO (almeno per me)

a proposito di filmini, sabato probabile vado a Esanatoglia....tenetevi preparati per un nuovo super video su pistona old style
sabato scorso andavo troppo piano e mi sono vergognato non ho fatto nessuna ripresa