MERCATO PILOTI MONDIALE MOTOCROSS 2021 – MX1/MX2 Riders

[linomr]

Ho letto di un altro acquisto per il team SM, il norvegese Horgmo che però gareggia nell'europeo... quindi torna indietro..

Non che abbia brillato nel mondiale...e costa sicuramente meno fare l’Europeo

però è entrato più volte in top ten e poi è una sorta di privato.
Lo seguo sul suo canale youtube ed in pratica Marchetti lo scorso anno gli ha fornito solo la moto...

[Dicio174]

Ho letto di un altro acquisto per il team SM, il norvegese Horgmo che però gareggia nell'europeo... quindi torna indietro..

Non che abbia brillato nel mondiale...e costa sicuramente meno fare l’Europeo

però è entrato più volte in top ten e poi è una sorta di privato.
Lo seguo sul suo canale youtube ed in pratica Marchetti lo scorso anno gli ha fornito solo la moto...

Per come la vedo io al giorno d'oggi nel mondiale o sei un talento veramente esagerato oppure la cifra da pagare per stare nei top (soprattutto in mx2, dove i piloti si devono ancora formare e il motore conta ancora di più della mxgp) è abbastanza salata e non tutti possono permetterselo.

[kawarossi]

Ho letto di un altro acquisto per il team SM, il norvegese Horgmo che però gareggia nell'europeo... quindi torna indietro..

Non che abbia brillato nel mondiale...e costa sicuramente meno fare l’Europeo

però è entrato più volte in top ten e poi è una sorta di privato.
Lo seguo sul suo canale youtube ed in pratica Marchetti lo scorso anno gli ha fornito solo la moto...

Per come la vedo io al giorno d'oggi nel mondiale o sei un talento veramente esagerato oppure la cifra da pagare per stare nei top (soprattutto in mx2, dove i piloti si devono ancora formare e il motore conta ancora di più della mxgp) è abbastanza salata e non tutti possono permetterselo.

Ecco, giusto per dire: guadagnini è l’esempio lampante che anche SENZA avere la valigia piena di soldi ma con tanto talento e voglia di fare si riesce ad arrivare a correre in un top team. Gli auguro di migliorarsi e continuare nella sua crescita professionale perché se lo merita!

[Dicio174]

Ho letto di un altro acquisto per il team SM, il norvegese Horgmo che però gareggia nell'europeo... quindi torna indietro..

Non che abbia brillato nel mondiale...e costa sicuramente meno fare l’Europeo

però è entrato più volte in top ten e poi è una sorta di privato.
Lo seguo sul suo canale youtube ed in pratica Marchetti lo scorso anno gli ha fornito solo la moto...

Per come la vedo io al giorno d'oggi nel mondiale o sei un talento veramente esagerato oppure la cifra da pagare per stare nei top (soprattutto in mx2, dove i piloti si devono ancora formare e il motore conta ancora di più della mxgp) è abbastanza salata e non tutti possono permetterselo.

Ecco, giusto per dire: guadagnini è l’esempio lampante che anche SENZA avere la valigia piena di soldi ma con tanto talento e voglia di fare si riesce ad arrivare a correre in un top team. Gli auguro di migliorarsi e continuare nella sua crescita professionale perché se lo merita!

Si ma infatti guadagnini è un talento che io reputo tra i migliori nella mx2 attuale. Horgmo invece per quanto possa essere bravo non è ai livelli di guadagnini e probabilmente non ha nemmeno i soldi per stare li però se lui torna nella emx allora dovrebbero farlo tanti altri.

[gino199]

Ho letto di un altro acquisto per il team SM, il norvegese Horgmo che però gareggia nell'europeo... quindi torna indietro..

Non che abbia brillato nel mondiale...e costa sicuramente meno fare l’Europeo

però è entrato più volte in top ten e poi è una sorta di privato.
Lo seguo sul suo canale youtube ed in pratica Marchetti lo scorso anno gli ha fornito solo la moto...

Per come la vedo io al giorno d'oggi nel mondiale o sei un talento veramente esagerato oppure la cifra da pagare per stare nei top (soprattutto in mx2, dove i piloti si devono ancora formare e il motore conta ancora di più della mxgp) è abbastanza salata e non tutti possono permetterselo.

Ecco, giusto per dire: guadagnini è l’esempio lampante che anche SENZA avere la valigia piena di soldi ma con tanto talento e voglia di fare si riesce ad arrivare a correre in un top team. Gli auguro di migliorarsi e continuare nella sua crescita professionale perché se lo merita!

Si ma infatti guadagnini è un talento che io reputo tra i migliori nella mx2 attuale. Horgmo invece per quanto possa essere bravo non è ai livelli di guadagnini e probabilmente non ha nemmeno i soldi per stare li però se lui torna nella emx allora dovrebbero farlo tanti altri.

....e forse il team marchetti....che da solo le moto, non è da confrontare con il team maddi.....poi secondo me in certi team non arrivi con la valigia piena, ma con tanto talento e tanto sacrificio

[kenzarro]

ma lesiardo in teoria non era sotto già sotto contratto con honda 114

Ho letto ora che passa in mxgp con la honda in collaborazione con honda114motorsports . farà gli internazionali e le prime gare del mondiale. quante non l'ho capito

https://www.mxbars.net/2020/12/17/morga ... -nel-2021/

[Teot]

non mi sembra una buona idea,ma credo sia stata una scelta obbligata, nel senso o li o niente
faceva 25 nell mx2, qua sara sicurmaente peggio

[Erik]

c'è da dire che in mx1 una moto anche meno "buona" di motore rispetto a quello che occorre in mx2 può essere più che sufficiente per entrare nei 10.... certo che la velocità non sembra essere comunque abbastanza, almeno così sulla carta

speriamo...

[Dicio174]

non mi sembra una buona idea,ma credo sia stata una scelta obbligata, nel senso o li o niente
faceva 25 nell mx2, qua sara sicurmaente peggio

Condivido, un po' come bernardini che è passato in mxgp e ha combinato ancora di meno di prima, infatti ora passa all'enduro. Invece lapucci che quest'anno ha fatto vedere di essere un pilota che sta crescendo molto, ha vinto l'italiano e nel mondiale non ha fatto brutta figura, perché corre nella 250 2t con la fantic? Cioè, non per sminuire troppo il campionato ma lui li dentro non centra niente e ad arco mi sembrava molto evidente la cosa. Non meritava una sella in mxgp oppure non aveva abbastanza soldi per "meritarsela"?

[Erik]

beh c'è da dire che fantic sta investendo e magari era retribuito in modo decoroso per correre li...
se poi schiereranno una 250 4t credo lo terranno ben presente visto che corre già per loro , non mi sembra brutta come situazione

[Dicio174]

beh c'è da dire che fantic sta investendo e magari era retribuito in modo decoroso per correre li...
se poi schiereranno una 250 4t credo lo terranno ben presente visto che corre già per loro , non mi sembra brutta come situazione

Non avevo pensato a questo aspetto, se così fosse allora nulla da dire! Però comunque vederlo confinato ad un campionato 250 2t anche solo per un anno mi sembra uno spreco ma magari col tempo qualcosa cambierà.

[michael 471]

beh c'è da dire che fantic sta investendo e magari era retribuito in modo decoroso per correre li...
se poi schiereranno una 250 4t credo lo terranno ben presente visto che corre già per loro , non mi sembra brutta come situazione

Non avevo pensato a questo aspetto, se così fosse allora nulla da dire! Però comunque vederlo confinato ad un campionato 250 2t anche solo per un anno mi sembra uno spreco ma magari col tempo qualcosa cambierà.

ma va a fare l'europeo no?non mi sembra così sprecato...

[Erik]

oh la mia è solo una ipotesi eh non so se sia davvero così

meglio un anno in più di crescita che bruciarsi ....

[Dobermann]

c'è da dire che in mx1 una moto anche meno "buona" di motore rispetto a quello che occorre in mx2 può essere più che sufficiente per entrare nei 10.... certo che la velocità non sembra essere comunque abbastanza, almeno così sulla carta

speriamo...

Sono d'accordo....anche sul fatto che in mx1 una moto meno buona di motore è più che sufficiente per entrare in pronto soccorso
Il ritmo è tosto....

Comunque contento per lui e vedere cosa farà!

[riki89]

beh c'è da dire che fantic sta investendo e magari era retribuito in modo decoroso per correre li...
se poi schiereranno una 250 4t credo lo terranno ben presente visto che corre già per loro , non mi sembra brutta come situazione

Non avevo pensato a questo aspetto, se così fosse allora nulla da dire! Però comunque vederlo confinato ad un campionato 250 2t anche solo per un anno mi sembra uno spreco ma magari col tempo qualcosa cambierà.

ma va a fare l'europeo no?non mi sembra così sprecato...

la butto li, non è che a breve Fantic butta fuori anche il 450 4t "yamaha",per darlo in mano a lui?

[gino199]

farà anche un passo indietro, pero correre da ufficiale nel team Maddi , alla fine non mi sembra propio una brutta situazione

[Cruscone]

farà anche un passo indietro, pero correre da ufficiale nel team Maddi , alla fine non mi sembra propio una brutta situazione

La penso allo stesso modo...a me pare che fantic stia investendo molto, le moto alla fine le conosciamo e non penso si possa dire che siano una seconda scelta idem su maddii...

[Jas KXF]

c'è da dire che in mx1 una moto anche meno "buona" di motore rispetto a quello che occorre in mx2 può essere più che sufficiente per entrare nei 10.... certo che la velocità non sembra essere comunque abbastanza, almeno così sulla carta

speriamo...

Sono d'accordo....anche sul fatto che in mx1 una moto meno buona di motore è più che sufficiente per entrare in pronto soccorso
Il ritmo è tosto....

Comunque contento per lui e vedere cosa farà!

Beh si spera che al 114 gliela abbiano fatta provare prima di buttarlo a farci una stagione intera

Visto che guida molto pulito per me può fare meglio che nella 250 dove obbiettivamente o sei davvero veloce o devi avere la moto buona per far qualcosa

In bocca al lupo a Morgan

[Kekko271]

farà anche un passo indietro, pero correre da ufficiale nel team Maddi , alla fine non mi sembra propio una brutta situazione

La penso allo stesso modo...a me pare che fantic stia investendo molto, le moto alla fine le conosciamo e non penso si possa dire che siano una seconda scelta idem su maddii...

Nell'enduro entrano ufficialmente e hanno preso Larrieu (comunque un campione del mondo) e Guarnieri per correre con le nuove 250 4T
Credo che a breve, da quanto si legge, arriveranno anche i 450 (sia cross che enduro).

Io ho preso il Caballero 500 per andare in giro qua intorno e, seppur con il motore fatto in Cina, è una moto veramente finita bene (c'entra un cazzo col discorso ma era per dire che stanno facendo le cose bene e con la testa).

[Davide329]

ma lesiardo in teoria non era sotto già sotto contratto con honda 114

Ho letto ora che passa in mxgp con la honda in collaborazione con honda114motorsports . farà gli internazionali e le prime gare del mondiale. quante non l'ho capito

https://www.mxbars.net/2020/12/17/morga ... -nel-2021/

grazie mille! diciamo che quindi si appoggia a loro... poi in base ai risultati si vedrà...speriamo