Carmichael lascia Suzuki dopo 15 anni...

[450ridered]

Visto che in sto forum ormai si parla più di Motogp che non c'entra un cazzo oppure non si parla di niente..

È notizia di oggi che RC4 lascia Suzuki dopo 15 anni di collaborazione come pilota e uomo immagine...

Ma io mi chiedo : ma qualcuno che pagherà per questa gestione scellerata.. Ci sarà? Ma cosa gli è passato in mente?

[Erik]

io dico che va (torna ) in honda

[Cruscone]

E da settimane che usa triumph stradali...marchio che poco concilia con le cross quindi non saprei che moto potrebbe usare nelle manifestazioni a cui partecipa...

[maniaco]

Visto che in sto forum ormai si parla più di Motogp che non c'entra un cazzo oppure non si parla di niente..

È notizia di oggi che RC4 lascia Suzuki dopo 15 anni di collaborazione come pilota e uomo immagine...

Ma io mi chiedo : ma qualcuno che pagherà per questa gestione scellerata.. Ci sarà? Ma cosa gli è passato in mente?

guarda che suzuki l aveva annunciato da anni che avrebbe tagliato in tutte le varie attivita per concentrarsi sulla motogp e questi sono i risultati e cmqe ci sta tanto tra sponsor e tv di soldi ne prende...


ma tranquillo tanto gli ex pilota immagine sono come le prostitute un anno qui 2 la e via cosi......
rc e' un amamte delle auto ruote coperte e del mc donald quindi vediamo dove andra.....

[mxa125]

Andra da chi lo paga di piu' .............

[scoiattolo]

c'è crisi e non credo che lui pretendesse poco.....

però boh, non corre più, è nano brutto e grasso....che immagine vuole dare?

Apparte gli scherzi se investono sui piloti forse è meglio, ma per me vale per tutti gli uomini "immagine"....non è che possono tenerli a vita anche se nel caso di RC parliamo del più grande probabilmente.....

[ragno-rmz]

@scoiattolo: se hai visto le ultime foto ora è tornato in formissima comunque

si in effetti son passati da vendere un sacco di moto (si parlava di 1200 ufficiali all'anno,quindi escluse le import, in italia contro le attuali 150; la moto era cmq affidabile e performante in tutte le aree) e avere sempre piloti in top 5 sia al mondiale che nel national (Dungey,Roczen,Stewart,Reed,Desalle,De Dycker,Ramon,Strijbos ecc.) a sparire del tutto....
Praticamente tranne il Team JGR, che dall'anno prossimo passerà a GasGas probabilmente, non esiste più nessuna Suzuki ad alti livelli.. solamente qualche privato raramente
Eppure anni fa i soldi con le moto li han fatti....partivano da un prodotto tutto sommato vincente e con parecchia clientela affezionata...perché non hanno reinvestito nulla nel tenere aggiornata la moto?

Io in primis ho avuto Suzuki 10 anni ma poi ho mollato dalla disperazione...in più alla moto nuova bastava quache kg in meno, un motorino d'avviamento e qualche modifica qui e la a motore e telaio per mantenerla sulla cresta dell'onda..

[Luca 125]

GAS GAS a capo del nuovo team per gli Usa.

[Luke811]

si son trovati troppo avanti con le 2010, han sganciato il motore dalla barca e si son persi in mezzo al mare



LuKa

[Aledei]

rc e' un amamte delle auto ruote coperte e del mc donald quindi vediamo dove andra.....

È da mesi che si è rimesso in forma, chissà che cura dimagrante che ha fatto. Anche JS7.... a vederli mi sa che sono stati entrambi da weight watchers
Contento per loro... meno per Suzuki

RC4 il NR 1

[lezgatto]

Ai posteri che leggeranno un riferimento
Di cosa ha rappresentato in una fase del motocross
mondiale forse irripetibile
https://youtu.be/f_kHr0jN510

Come già avete scritto con suzu in prospettiva era arrivato al capolinea......non che negli ultimi anni avesse dato l'anima
Per ila causa.....ma forse era in ambiente stantio

[jeremy 2]

La pietra tombale sulle Suzuki da motocross...veder sparire un marchio storico nel racing mi dispiace parecchio,Peccato

[j-axl]

Ma sparire non sparisce, appena le RMZ arriveranno un pò aggiornate negli allestimenti, torneranno ad essere le moto appetibili che son sempre state, moto da poche pugnette.
Anche perchè io ho detto che un RMZ adesso me lo devo riprendere prima o poi.....

[berlusk]

E da settimane che usa triumph stradali...marchio che poco concilia con le cross quindi non saprei che moto potrebbe usare nelle manifestazioni a cui partecipa...

per me saranno verdi,3/4 di carriera l ha corsa con loro,la politica suzuki è sempre stata un pò strana,almeno di rm 125-250-85 rmz ne vendevano,investono in moto gp,bene,ma a che pro?

[maniaco]

E da settimane che usa triumph stradali...marchio che poco concilia con le cross quindi non saprei che moto potrebbe usare nelle manifestazioni a cui partecipa...

per me saranno verdi,3/4 di carriera l ha corsa con loro,la politica suzuki è sempre stata un pò strana,almeno di rm 125-250-85 rmz ne vendevano,investono in moto gp,bene,ma a che pro?

Il pro è che ci sono più moto stradali che da cross ... la super sportiva te la fanno pagare 12 mila euro o forse più e gli costerà 4000 forse ..... e poi ci sono i fuoribordo e le auto ..... i suoi introiti li ha ma non è a livelli di Honda e Yamaha .....forse i problemi c’è li facciamo noi e non loro anche perché siamo sinceri per fare una signora moto da cross non I vogliono dei geni ... ma devi farla vincere e pubblicizzarla bene all epoca ci riuscì con vari team manager con le palle e con vari piloti al seguito ....cmqe tornerà sono cicli ....

[badilorum]

Da ciò che ha scritto RC sembra che il suo interesse sia sempre per le due ruote ma non solo in fuori strada e che ha intenzione di provare nuove esperienze/ha opportunità in quel lato
A quanto pare è un brand con cui ci ha già avuto a che fare in passato quindi o verde o rosso (sarà mica gas gas? )

Per la cronaca: si mormorà che GasGas diventi TLD e non JGR.........
Le suzuki l'ultimo weekend hanno tirato uno schiaffo a tutti gli haterz )
Ma a proposito di talenti suzuki Hsu che fine a fatto?

[Aledei]

Brian Hsu sta Friburgo ed è di nuovo in giallo con Suzuki-Castrol... diceva di voler fare le gare in germania ed ungheria. Tra l’altro parla bene anche l’italiano.

Ragà ricordiamoci che le case giapponesi (honda inclusa), hanno perso oltre il 35% di fatturato. Alcune sono con le pezze al “Q”.... non se ne parla ma è così.
Tutte stanno risparmiando dove possono. Tutte, anche quelle che pensiamo siano ricche. Hanno al momento problemi perchè non stanno vendendo abbastanza da coprire le spese e ci sono anche da coprire le perdite. Cifre enormi.

[Cruscone]

Da ciò che ha scritto RC sembra che il suo interesse sia sempre per le due ruote ma non solo in fuori strada e che ha intenzione di provare nuove esperienze/ha opportunità in quel lato
A quanto pare è un brand con cui ci ha già avuto a che fare in passato quindi o verde o rosso (sarà mica gas gas? )

Per la cronaca: si mormorà che GasGas diventi TLD e non JGR.........
Le suzuki l'ultimo weekend hanno tirato uno schiaffo a tutti gli haterz )
Ma a proposito di talenti suzuki Hsu che fine a fatto?

Vedo che rc ha messo una marea di post del periodo honda che ha sempre un pò ripudiato ma la vedo un pò strana come cosa che ritorni ad honda visto che sta usando delle triumph...
Boh va bè cazzi suoi...

[Cruscone]

Brian Hsu sta Friburgo ed è di nuovo in giallo con Suzuki-Castrol... diceva di voler fare le gare in germania ed ungheria. Tra l’altro parla bene anche l’italiano.

Brian ha vissuto tantissimi anni in italia, suo padre che è ungherese è un liutaio e non so adesso ma aveva il suo studio a cremona e credo a memoria che brian sia stato "adottato" dalla adac tedesca come federazione...

[guarniero]

Tanto oramai RC che ritorni puo' piu dare alla Suzuki che non so' neacnhe se le produce piu' le moto da mx?!