kawasaki ha scritto:No dico seriamente, secondo voi le aggiorneranno al passo con le altre?
kawasaki ha scritto:Riguardo al 450 2020 sapete dirmi nulla? Pregi e difetti? Insomma quello che c'è da sapere... Ho una mezza idea di tenerla fra le gambe
j-axl ha scritto:Se la vuoi te la prendi import.
Fine.
badilorum ha scritto:Per la cronaca, oggi non avevo una fava da fare e sono andato a fare un giro da un concessionario Ktm della zona, di cui non farò il nome, nulla, gli ho chiesto per un modello e mi ha detto che Ktm gli manderà numeri molto limitati quest'anno, e che in particolare per quel modello gliene avrebbe mandate 7, e due erano già "prenotate".
Quest'anno secondo me la moto nuova la compra chi è disposto a pagarla a peso d'oro, sembra essere una menata grave
Luke811 ha scritto:comunque leggevo su vital in questi giorni che in america c'è stato un boom di vendite di qualsiasi cosa (da maggio ad oggi), e le mx son diventate introvabili...anche nel marcato usato...
stanno finendo per pagare tutti quasi il prezzo pieno, circa 8500-9000 $ OTD
LuKa
j-axl ha scritto:Hanno un iter diverso, le compri a circa 3000€ in meno, e se hai un concessionario ed un importatore seri, hai le stesse tutele delle ufficiali(richiami, garanzia, ecc).
badilorum ha scritto:Luke811 ha scritto:comunque leggevo su vital in questi giorni che in america c'è stato un boom di vendite di qualsiasi cosa (da maggio ad oggi), e le mx son diventate introvabili...anche nel marcato usato...
stanno finendo per pagare tutti quasi il prezzo pieno, circa 8500-9000 $ OTD
LuKa
Vero... ma proprio di tutto è andato a ruba. Per un 125 vecchio tipo cr/rm/kx chiedono cifre esorbitanti... negozi svuotati, pauroso! Per gli ultimi kxf 450 20 si stanno prendendo a pugni...j-axl ha scritto:Hanno un iter diverso, le compri a circa 3000€ in meno, e se hai un concessionario ed un importatore seri, hai le stesse tutele delle ufficiali(richiami, garanzia, ecc).
Okok, che costino meno e facciano un giro diverso ci sono, importatore serio cosa intendi, quando compro una moto cosa mi deve dare? Da cosa lo capisco, a parte dalle "recensioni" di chi ha già preso da lui?
Tipo ho visto di recente un crf250 2020 (prendo questa come esempio) fuori a 6300€... è possibile o è uno zanza?
gino199 ha scritto:badilorum ha scritto:Luke811 ha scritto:comunque leggevo su vital in questi giorni che in america c'è stato un boom di vendite di qualsiasi cosa (da maggio ad oggi), e le mx son diventate introvabili...anche nel marcato usato...
stanno finendo per pagare tutti quasi il prezzo pieno, circa 8500-9000 $ OTD
LuKa
Vero... ma proprio di tutto è andato a ruba. Per un 125 vecchio tipo cr/rm/kx chiedono cifre esorbitanti... negozi svuotati, pauroso! Per gli ultimi kxf 450 20 si stanno prendendo a pugni...j-axl ha scritto:Hanno un iter diverso, le compri a circa 3000€ in meno, e se hai un concessionario ed un importatore seri, hai le stesse tutele delle ufficiali(richiami, garanzia, ecc).
Okok, che costino meno e facciano un giro diverso ci sono, importatore serio cosa intendi, quando compro una moto cosa mi deve dare? Da cosa lo capisco, a parte dalle "recensioni" di chi ha già preso da lui?
Tipo ho visto di recente un crf250 2020 (prendo questa come esempio) fuori a 6300€... è possibile o è uno zanza?
Ma dove li vedi questi prezzi ? Metti il link !! 6300 euro per un crf 250 20 ma dai....
j-axl ha scritto:Se è serio lo impari o con l'esperienza altrui o tua.
Ovvio che se ti prendi la moto all'uscita del casello....
Che poi non è detta.
Di sicuro c'è che quello che te la da all'uscita del casello o ti vende una honda import a 6300€ ha qualche pendenza fiscale, ma lo sai ed accetti il rischio.
j-axl ha scritto:Lui è serio per davvero, oltre che un po' pirla...
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