Forst33 ha scritto:Dove sono quelli che criticavano roczen settimana scorsa per non aver provato a resistere per un quarto d'ora a tomac?
Che abbia dei seri problemi di resistenza e durata alla mano penso sia chiaro a tutti.
L'altra domenica c'erano 2 serie e mezza di whoops e ha mollato. Intelligentemente.
Stanotte con una serie sola (anche se lunga) e gare più corte, come si è visto, non ha avuto molti problemi a tenerselo dietro.
Complimenti a lui, se non avesse questo problema grave rifilerebbe tranquillamente un secondo a et3 e 2 a tutti gli altri...
ilverdone ha scritto:la pista era un cesso,se sei d'avanti non ti passa nessuno a parità di ritmo.liscia liscia fatta apposta per ken.....
ciano17 ha scritto:Anderson sta ingranando...
Ken e Tomac i più forti
Forst33 ha scritto:ilverdone ha scritto:la pista era un cesso,se sei d'avanti non ti passa nessuno a parità di ritmo.liscia liscia fatta apposta per ken.....
eppure ken è riuscito a passarlo tomac viceversa no...
ilverdone ha scritto:Forst33 ha scritto:ilverdone ha scritto:la pista era un cesso,se sei d'avanti non ti passa nessuno a parità di ritmo.liscia liscia fatta apposta per ken.....
eppure ken è riuscito a passarlo tomac viceversa no...
si,ma nelle prime fasi di gara.....se tomac era d'avanti,come in moto3,col cavolo che passava.idem per lui in moto1.
cmq io resto convinto che tomac lo vince st'anno.c'è da vedere se le piste saranno tali,non come quella di oggi.anaheim 2 ad esempio ha dimostrato che sono presenti tratti da -pelo- anche se parti male puoi recuperare.altrimenti gara finita nelle medesime posizioni dopo le prime 2-3 curve.
tomac tecnicamente è superiore a rocazen.lo è sempre stato.ora come ora di più.di testa invece,situazione inversa.
il problema per tomac è che ken parte sempre,o quasi,bene!
andycott64 ha scritto:Vince Roczen... o Webb
L109 ha scritto:Dopo 4 gare si stanno delineando un pò i valori in campo:
- Ken e Tomac i più forti e veloci
- Anderson un pelo più lento ma sembra aver trovato una certa costanza
- Cianciarulo veloce come i primi due sul giro secco, ma ancora "acerbo". Farà sicuramente qualche exploit, ma non è ancora da campionato, troppe cadute e piccoli errori.
- Webb .....non ha la velocità dello scorso anno, sopratutto sulle woops.
- Barcia, Bagget,Osborne, Stewart sono il secondo gruppone. A sprazzi hanno la velocità per stare con i primi, ma solo a sprazzi....
kawarossi ha scritto:ilverdone ha scritto:pista mediocre,gomblotto honda,era già tutto scritto.
tomac è il n°1, ma deve imparare a partire.
Caso mai gli servirebbe qualcuno che gli insegnasse che cancello scegliere...era qualificato come secondo mi pare e che cancello ha scelto? Sempre il più interno a sinistra! Cioè, già non sei un fulmine di guerra nella prima parte fuori dal cancello ma così è scritto che nel rettilineo ti stringano verso le protezioni e alla prima curva ti girino davanti un bel po’ di piloti più agili al cancello...almeno poteva partire 3-4 cancello più verso il centro...oh, opinione mia ma sono rimasto stupito da sta scelta continua...
GUNDAM ha scritto:Che sarebbe stato il dominatore assoluto (alla RC per capirci) senza l’infortunio, lo può negare solo un ritardato mentale. E lui anche nel national si fa dare del voi.
santocrf ha scritto:GUNDAM ha scritto:Che sarebbe stato il dominatore assoluto (alla RC per capirci) senza l’infortunio, lo può negare solo un ritardato mentale. E lui anche nel national si fa dare del voi.
Cioè l'unico in questo forum che tifa per ET3 va'
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