GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

La chiacchiera dell'MXBARS!!!

Re: GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

Messaggio da leggereda GUNDAM » lun giu 17, 2019 11:30 am

se vuoi fare 18-20 gare in meno di 300gg non vedo come si possa fare altrimenti. A tutti fa comodo uno stop di 15gg dopo che ti sei acciaccato, però quando gli viene chiesto ve vanno bene così tante tappe rispondono come dei robottini (salvo uno o due con la ferramenta paradiso della brugola come sponsor).
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Messaggio da leggereda Lo-KYB » lun giu 17, 2019 12:08 pm

l'anno scorso hanno fatto solo 2 turni da 3, poi erano da tutti da 2, ma poi in motogp come fanno? loro ci riescono.
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Re: GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

Messaggio da leggereda Dobermann » lun giu 17, 2019 1:59 pm

scoiattolo ha scritto:
Dobermann ha scritto:
scoiattolo ha scritto:
Dobermann ha scritto:...non a caso in USA una volta che si fanno male i piloti saltano la stagione....xkè è inutile rientrare e mettere il pilota in una situazione di rischio.... :wink:

ripeto e ribadisco (non so se sia vera al 100%) che Herlings ha a contratto che se non corre almeno 5 gare( mi pare) non prende lo stipendio....

mica roba da poco saltare un anno di stipendio!!!!

per quanto riguarda cairoli, la spalla è una rogna, se ti ci fai male sopra è finita, dopo non ti tiene più manco sulle buche, boh sapranno meglio loro cosa fare

Gajser è di gomma....è vero pure che ha l'età in cui è più facile essere di gomma, è normale :wink:

La storia dello stipendio te l'ho detta io....


mi sa che ho letto su Motocross :D :lol: :mrgreen: :mrgreen:

vabbè se il succo è quello poco cambia

Che sicuramente han letto qui xke sta cosa me l’ha detta un interno...quindi... :e404:
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Re: GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

Messaggio da leggereda rikoing » lun giu 17, 2019 8:59 pm

comunque JH se le va a cercare
avete notato quanto vantaggio ha su chi lo segue al momento della caduta?? anche durante il giro di ricognizione deve andare al 110%
Questo è un comportamento da campione????
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Messaggio da leggereda GUNDAM » lun giu 17, 2019 10:05 pm

Fai prima a scrivere che ti sta sul cazzo, sarebbe anche più onesto.
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Messaggio da leggereda Forst33 » mar giu 18, 2019 9:05 am

rikoing ha scritto:avete notato quanto vantaggio ha su chi lo segue al momento della caduta??


molto poco. visto che è caduto e non ha avuto neanche il tempo di rialzarsi per togliersi di mezzo
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Messaggio da leggereda Andre+Cross » mar giu 18, 2019 9:26 am

rikoing ha scritto:comunque JH se le va a cercare
avete notato quanto vantaggio ha su chi lo segue al momento della caduta?? anche durante il giro di ricognizione deve andare al 110%
Questo è un comportamento da campione????

Ma come vantaggio? Sei serio? Ognuno è libero di farlo alla velocità che vuole, magari stava pascolando allegramente
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Messaggio da leggereda Dobermann » mar giu 18, 2019 10:29 am

GUNDAM ha scritto:Fai prima a scrivere che ti sta sul cazzo, sarebbe anche più onesto.

appunto.... :)
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Messaggio da leggereda Aledei » mar giu 18, 2019 12:24 pm

Fossi in Tim andrei dritto dritto al santuario di Medjugorje portando anche team moto e ricambi :D
...tutti li a dire: ormai il mondiale e tuo!
Lo avevano detto anche per Tony dopo l'incidente di Jeffrey.

Tocchiamoci le palle và... :e415:
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Messaggio da leggereda fosco65 » mar giu 18, 2019 5:38 pm

rikoing ha scritto:comunque JH se le va a cercare
avete notato quanto vantaggio ha su chi lo segue al momento della caduta?? anche durante il giro di ricognizione deve andare al 110%
Questo è un comportamento da campione????


quindi non è un campione...e magari va forte per culo.... :e412:
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Messaggio da leggereda anubi86 » mar giu 18, 2019 6:59 pm

rikoing ha scritto:comunque JH se le va a cercare
avete notato quanto vantaggio ha su chi lo segue al momento della caduta?? anche durante il giro di ricognizione deve andare al 110%
Questo è un comportamento da campione????



Durante la gara ognuno si gestisce come vuole poi sta al team dare le giuste indicazioni.
Tirare la mina nel giro di allineamento di un mondiale...beh non sa proprio di furbissimo ecco.
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Messaggio da leggereda lezgatto » mar giu 18, 2019 9:04 pm

a proposito di gestire......il box di gajser dal momento che nella seconda segnalava
"Cairoli OUT" "HEAD!!!"

....lui ha incrementato ritmo.
mi sà che quelli li quando si abbassa il cancello........ di tutte le menate che ci facciamo noi tastieristi
non ne pensano nemmeno mezza :e412:
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Re: GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

Messaggio da leggereda Lo-KYB » mar giu 18, 2019 9:15 pm

lezgatto ha scritto:a proposito di gestire......il box di gajser dal momento che nella seconda segnalava
"Cairoli OUT" "HEAD!!!"

....lui ha incrementato ritmo.
mi sà che quelli li quando si abbassa il cancello........ di tutte le menate che ci facciamo noi tastieristi
non ne pensano nemmeno mezza :e412:


:D :D :D a volte si usa rompere i coglioni, così aumenta il ritmo :D :D :D
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Messaggio da leggereda lezgatto » mar giu 18, 2019 10:19 pm

sai Tech che quell'osservazione su freschezza piloti post gara
la trovo interessante e meriterebbe implementazione(tua) :oops:
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Re: GP of LATVIA 2019 – INFO e DIRETTA LIVE!

Messaggio da leggereda Lo-KYB » mar giu 18, 2019 10:23 pm

ma fossi matto :roll:
il mio nick è lokyb, spiace molto usarlo in modo corretto? grassssie
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Messaggio da leggereda rikoing » mer giu 19, 2019 11:35 am

Non tifo per Herlings e trovo la sua condotta in pista poco redditizia anche se convengo che è il piu veloce tra un infortunio e l'altro
Non potete non riconoscere che di risultati poteva farne molti di più con una gestione più accorta
Ma come detto sopra una volta infilato il casco...........
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